Морские десантные операции Вооруженных сил СССР - [114]

Шрифт
Интервал

К 15 февраля на занятый вспомогательным десантом плацдарм были перевезены 83-я и 255-я мсбр, 165-я сбр, 8-й парашютный полк, 569-й отб и отряд Куникова – всего 17 208 человек. Высадка сопровождалась проведением артиллерийского и авиационного наступления. За время высадки главных сил десанта в район Станички было проведено 1383 самолето-вылета и сброшено на противника 258 тонн авиабомб.

Поддерживаемый кораблями флота, береговой артиллерией и авиацией, десант к 15 февраля вышел на рубеж гора Мысхако, восточная часть Федотовки, высота 308,2, южная часть Станички. Весь февраль и март 1943 г. десант вел напряженные наступательные бои, но, встречая упорное сопротивление противника, продвинуться к Новороссийску и овладеть им не смог. Однако и противник вынужден был перейти к обороне и в течение семи месяцев, вплоть до взятия Новороссийска советскими войсками, не был в состоянии ликвидировать захваченный нами плацдарм высадки у Мысхако, так называемую Малую Землю.[908]

Приложение 9

НОВОРОССИЙСКАЯ ДЕСАНТНАЯ ОПЕРАЦИЯ

Операция войск 18-й армии СКФ и сил Черноморского флота, проведенная 9–16 сентября 1943 г. с целью освободить город и порт Новороссийск.

Замыслом Новороссийской десантной операции предусматривалось нанести с трех сторон внезапный удар (на суше и с моря) по Новороссийску и освободить город. После овладения городом предусматривалось наступление на Верхнебаканский, Анапу. Основная роль в операции отводилась 18-й армии (3 стрелковые дивизии и 4 стрелковые бригады). Черноморский флот получил задачу прорваться в Новороссийскую (Цемесскую) бухту и высадить десант непосредственно в Новороссийский порт. В соответствии с этим замыслом командующий 18-й армией создал две сухопутные ударные группы и группу десантных войск. Наступательные действия этих групп должны были вестись: восточной сухопутной – со стороны Туапсинского шоссе, западной сухопутной – со стороны Мысхако (Малой Земли) и десантной – с моря. Для переброски десанта и его обеспечения выделено около 150 боевых катеров и вспомогательных судов, которые были объединены в отряды и группы. К артиллерийскому обеспечению операции привлекались 800 орудий и минометов калибра от 76 до 203 мм и 227 установок реактивной артиллерии. Для поддержки наступления с воздуха создана группа в количестве 150 самолетов авиации фронта и флота. Главные силы 4-й воздушной армии выполняли задачи по плану фронта, в том числе и по поддержке войск 18-й армии. Десантные войска (255-я мсбр, 393-й обмп, 1339-й сп 318-й сд, 290-й сп НКВД, всего 6480 человек) составляли три самостоятельных отряда с конкретными задачами.

Операция началась в ночь на 10 сентября выходом катеров и судов с десантами из Геленджика. Когда десантные отряды достигли исходных позиций, артиллерия открыла огонь по противнику. Одновременно авиация и торпедные катера нанесли удар по противнику в районах прорыва и высадки десантов. Около 3 часов ночи в порту началась высадка десанта, которая была проведена стремительно и внезапно. Вслед за этим перешли в наступление основные силы 18-й армии. Оборона противника была нарушена в самом уязвимом месте. Героическими усилиями десантники удержали захваченные плацдармы и обеспечили благоприятные условия для успешного наступления восточной и западной сухопутным группам. К исходу 15 сентября оборона противника в районе Новороссийска была прорвана, и он начал отводить свои части. Войска 18-й армии не прекращали наступления ни днем ни ночью. К 10 часам 16 сентября порт и город Новороссийск были полностью очищены от войск противника.[909]

Приложение 10

ТАМАНСКАЯ ДЕСАНТНАЯ ОПЕРАЦИЯ

Операция войск 18-й армии и сил Черноморского флота, проведенная 24–27 сентября 1943 г. с целью срыва эвакуации противника с Кубани и освобождения Таманского полуострова.

Директивой командующего Северо-Кавказским фронтом (командующий И. Е. Петров) Черноморскому флоту (командующий Л. А. Владимирский) была поставлена задача: высадить десант на Таманский полуостров в районе ст. Благовещенской и озера Соленое в составе 166-го гв. сп (55-я гв. сд), 83-й брмп и 143-го обмп. Десант должен был отрезать пути отхода противника в районе Благовещенской, во взаимодействии с частями 18-й армии (командующий К. Н. Леселидзе) занять и прочно удерживать ст. Благовещенскую и Суворовско-Черкесский, а также воспрепятствовать отходу противника по дорогам Анапа – озеро Соленое и Анапа– Джигинское, в дальнейшем наступать на Тамань. Для усиления десанта были в Анапе сосредоточены 8-я и 107-я сбр.

Принципиальное решение предусматривало переброску главных сил десанта на катерах и высадочных средствах. Это вызывалось минной опасностью и вероятным наличием торпедных катеров в районе высадки, что не позволяло использовать боевые корабли основных классов и большие суда. Кроме того, при отсутствии корабельной артподготовки во время высадки десантных войск целесообразно было подходить к берегу для высадки десанта скрытно. Для проведения десантной операции были сформированы три десантных отряда, каждый в составе базового тральщика, от 3 до 9 сторожевых катеров, на буксире у которых было от 8 до 11 десантных ботов и мотобарказов. Переход десантных отрядов от Геленджика до мест высадки (около 80 миль) обеспечивали 2-я бригада торпедных катеров (16 ед.) и группа катеров-тральщиков (6 ед.).


Рекомендуем почитать
Неизвестная революция 1917-1921

Книга Волина «Неизвестная революция» — самая значительная анархистская история Российской революции из всех, публиковавшихся когда-либо на разных языках. Ее автор, как мы видели, являлся непосредственным свидетелем и активным участником описываемых событий. Подобно кропоткинской истории Французской революции, она повествует о том, что Волин именует «неизвестной революцией», то есть о народной социальной революции, отличной от захвата политической власти большевиками. До появления книги Волина эта тема почти не обсуждалась.


Книга  об  отце (Нансен и мир)

Эта книга — история жизни знаменитого полярного исследователя и выдающе­гося общественного деятеля фритьофа Нансена. В первой части книги читатель найдет рассказ о детских и юношеских годах Нансена, о путешествиях и экспедициях, принесших ему всемирную известность как ученому, об истории любви Евы и Фритьофа, которую они пронесли через всю свою жизнь. Вторая часть посвящена гуманистической деятельности Нансена в период первой мировой войны и последующего десятилетия. Советскому читателю особенно интересно будет узнать о самоотверженной помощи Нансена голодающему Поволжью.В  основу   книги   положены   богатейший   архивный   материал,   письма,  дневники Нансена.


Скифийская история

«Скифийская история», Андрея Ивановича Лызлова несправедливо забытого русского историка. Родился он предположительно около 1655 г., в семье служилых дворян. Его отец, думный дворянин и патриарший боярин, позаботился, чтобы сын получил хорошее образование - Лызлов знал польский и латинский языки, был начитан в русской истории, сведущ в архитектуре, общался со знаменитым фаворитом царевны Софьи В.В. Голицыным, одним из образованнейших людей России того периода. Участвовал в войнах с турками и крымцами, был в Пензенском крае товарищем (заместителем) воеводы.


Гюлистан-и Ирам. Период первый

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Мы поднимаем якоря

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Балалайка Андреева

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Взвод, приготовиться к атаке!..

Новая книга историка и писателя С.Е. Михеенкова представляет собой уникальный сборник рассказов о войне тех представителей командного состава Красной армии, чья фронтовая судьба, пожалуй, была самой короткой — взводных командиров, лейтенантов. Их боевой путь часто заканчивался первой атакой, потому что они шли впереди своего взвода и первыми принимали вражеский свинец. Автор десятки лет собирал рассказы о войне уцелевших в сражениях Ванек-взводных. Получилась обширная рукопись, из которой автор выбрал наиболее яркие эпизоды и скомпоновал их тематически.


Дальняя бомбардировочная...

Мемуары Главного маршала авиации А. Е. Голованова (1904—1975) приходят к читателю последними из мемуаров полководцев Великой Отечественной войны. Лишь сейчас книга командующего Авиации дальнего действия издается в истинном виде и в полном объеме. Все авторские оценки и детали восстановлены по рукописи. Судьба автора исключительна: необычайно яркий взлет в годы войны и необычайно долгое и глухое замалчивание в последующие времена. Причина опалы заключалась прежде всего в том, что деятельность АДД была подчинена непосредственно И.


Записки командира штрафбата. Воспоминания комбата 1941–1945

Воспоминания М. И. Сукнева, наверно, единственные в нашей военной литературе мемуары, написанные офицером, который командовал штрафбатом. Более трёх лет М. И. Сукнев воевал на передовой, несколько раз был ранен. Среди немногих дважды награждён орденом Александра Невского, а также рядом других боевых орденов и медалей.Автор писал книгу в 2000 году, на закате жизни, предельно откровенно. Поэтому его воспоминания являются исключительно ценным свидетельством о войне 1941–1945 гг.


Фронтовые будни артиллериста

О Великой Отечественной войне написано множество художественных произведений и мемуаров. Обычно они посвящены теме мужества и героизма советских воинов. Однако свидетельств об их повседневной жизни и быте опубликовано все еще недостаточно. Да и ветеранов, сохранивших в памяти события того времени, с каждым годом становится все меньше.В книге ветерана войны С. Г. Стопалова, принимавшего в ней участие с первых дней и до Победы, без политических прикрас и преувеличений показано, как жили и воевали на передовой простые пехотинцы и артиллеристы, рассказано о буднях фронтовиков, работе в тылу и о том, как преодолевали трудности и невзгоды солдаты и офицеры, независимо от их происхождения, национальности и воинского звания.