Межзвёздные путешествия. Опыт антифантастики - [2]
Всё усложняется, когда речь идет о событиях, которые могли произойти или не произойти в прошлом, в котором не только мы, но и другие свидетели отсутствовали.
Например, Большой Взрыв, сам факт которого исключает для нас явных свидетелей. И, всё-таки, анализируя некоторые события в настоящем, мы в состоянии предсказать явление Большого Взрыва в прошлом.
По сравнению с фактом Большого Взрыва, прошлое, связанное с будущим Межзвездных Путешествий кажется нам достаточно установленным.
Для последующего изложения примем, что:
Если ПРОШЛОЕ СУЩЕСТВУЕТ В НАСТОЯЩЕМ, а БУДУЩЕЕ ЯВЛЯЕТСЯ ЛОГИЧЕСКИМ ПРОДОЛЖЕНИЕМ НАСТОЯЩЕГО, то, следовательно, О ПРОШЛОМ МОЖНО ВСПОМИНАТЬ ТАК ЖЕ, КАК О БУДУЩЕМ.
Прошлое и Будущее.
Они оба для нас одинаково недосягаемы.
Вся наша жизнь проходит только в настоящем.
И, всё-таки, есть разница между прошлым и будущим:
— Мы никогда не вернемся в прошлое, и не сможем изменить его.
— И мы никогда не попадём в будущее, хотя у нас существует иллюзия, что мы способны повлиять на него.
Так для чего мы стремимся познать будущее, если изменить его невозможно? Прежде всего, можно предположить, что это позволяет повлиять на наши оценки грядущего.
С другой стороны, нужно ли обращаться к прошлому, если мы не можем ничего в нем изменить?
Рассмотрим простой пример.
Допустим, мы с Вами наблюдаем, как по скоростному шоссе по встречной полосе движется автомобиль. Можем ли мы предсказать ближайшее будущее этого автомобиля и его водителя? Какие способы предсказания мы можем для этого использовать?
— Во-первых, мы можем обратиться к экстрасенсу и получить «авторитетный» прогноз будущего водителя и его автомобиля; либо,
— во-вторых, изучить Правила Дорожного Движения и на основании этого сделать соответствующий прогноз.
Какой из этих способов более результативен?
Разумеется, второй способ. Почему?
Да потому, что Правила Дорожного Движения созданы на основе анализа прошлого. Значит ли это, что водитель наблюдаемого нами автомобиля непременно станет причиной дорожно-транспортного происшествия?
Конечно, нет.
Можем ли мы повлиять на будущее водителя и его автомобиля?
К сожалению, так же нет.
Так для чего же нам нужны Правила Дорожного Движения?
Знание этих правил, прежде всего, необходимо, для водителя злополучного автомобиля, а затем и для всех нас, которые живо интересуются проблемами предсказания будущего.
Приведенный пример позволяет обосновать попытки отыскать в прошлом корни будущего Межзвёздных Полетов. Мы, как правило, пытаемся проанализировать прошлое, с тем, чтобы «предсказать» будущее,
Задача, кажется, достаточно простой, если речь идет о событиях, которые произошли в пределах одной жизни.
А что можно сказать о Межзвездных путешествиях в будущем, если основываться только на воспоминании о будущем? Для этого оценим возможности, которые существуют в настоящем.
Между безмерной доисторией и неизмеримостью будущего лежат 5000 лет известной нам истории, ничтожный отрезок необозримого существования человека. Эта история открыта в прошлое и будущее.
Настоящее совершается на основе исторического прошлого, воздействие которого мы ощущаем в себе;
С другой стороны, свершение настоящего определяется и скрытым в нем будущим, ростки которого мы, принимая или отвергая, считаем своими.
Карл Ясперс (1883–1969), Смысл и назначение истории
Цитата из высказываний проф. Н.А.Козырева, несмотря на свою алогичность, звучит убедительно. И всё-таки, это утверждение кажется нам парадоксальным.
Например, мог ли кроманьонец, анализируя события своей жизни, «увидеть» достижения космонавтики наших дней? Нет.
Между тем, мы сегодня можем определить обстоятельства «бурной жизни» кроманьонца, которые привели к достижениям космонавтики наших дней.
Почему это так?
Причина заключается в том, что
полностью понять влияние любого явления на будущее можно, при условии, что мы обладаем уровнем познаний этого будущего.
В качестве примера приведём следующий исторический факт.
Факт 1
«В 90-х годах XIX века малоизвестный нью-йоркский писатель Морген Робертсон писал приключенческий роман „Тщетность“ о суетности земной жизни. Сочинение давалось тяжело. Но в какой-то момент, как рассказывал сам писатель, он впал в состояние, близкое к трансу, и сюжет сам „выплеснулся“ на бумагу. Роман вышел в 1898 году в издательстве „Мэнсфилд“. Что же увидел Робертсон в этом, как сегодня говорят, „измененном состоянии сознания“?
Атлантика, холодный апрельский вечер, огромный роскошный лайнер с надписью „Титан“ „стремительно плывя через туман… протаранил айсберг… Предсмертные вопли трех тысяч охваченных ужасом пассажиров взмыли к небу“. С дотошностью следователя писатель приводит характеристики корабля, возникшего перед его мысленным взором. Длина 243 метра, водоизмещение 45 тысяч тонн, мощность двигателей 75 тысяч лошадиных сил, максимальная скорость 25 узлов, четыре трубы, три винта, две мачты… Приводит и такую деталь: „непотопляемый, несокрушимый лайнер имел на борту значительно меньше шлюпок, чем предусматривалось морским правом…“. Заметим, что в момент написания романа таких гигантских кораблей, как описанный в нем „Титан“, в мире еще и в помине не было.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
«…Французский Законодательный Корпус собрался при стрельбе пушечной, и Министр внутренних дел, Шатталь, открыл его пышною речью; но гораздо важнее речи Министра есть изображение Республики, представленное Консулами Законодателям. Надобно признаться, что сия картина блестит живостию красок и пленяет воображение добрых людей, которые искренно – и всем народам в свете – желают успеха в трудном искусстве государственного счастия. Бонапарте, зная сердца людей, весьма кстати дает чувствовать, что он не забывает смертности человека,и думает о благе Франции за пределами собственной жизни его…»Произведение дается в дореформенном алфавите.
«…Церковный Собор, сделавшийся в наши дни религиозно-нравственною необходимостью, конечно, не может быть долгом какой-нибудь частной группы церковного общества; будучи церковным – он должен быть делом всей Церкви. Каждый сознательный и живой член Церкви должен внести сюда долю своего призвания и своих дарований. Запросы и большие, и малые, как они понимаются самою Церковью, т. е. всеми верующими, взятыми в совокупности, должны быть представлены на Соборе в чистом и неискажённом виде…».
Статья посвящена положению словаков в Австро-Венгерской империи, и расстрелу в октябре 1907 года, жандармами, местных жителей в словацком селении Чернова близ Ружомберока…
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.