Межотраслевые правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов в вопросах и ответах. Пособие для изучения и подготовки к проверке знаний - [3]
Вопрос 25. Какой транспорт должен быть использован для перевозки порошковых и сыпучих материалов?
Ответ. Должны использоваться специальные железнодорожные вагоны и автомашины типа цементовоза, обеспечивающие беспыльную загрузку, транспортировку и разгрузку этих материалов (п. 1.21.15).
Вопрос 26. Какими способами должны осуществляться загрузка опасных веществ, их слив или выдавливание из цистерн, а также промывка и пропарка цистерн?
Ответ. Должны осуществляться способами, исключающими контакт с ними работников или выделение в воздух вредных веществ.
Перед сливом жидкостей необходимо проверить работоспособность клапана, соединяющего внутреннюю полость цистерны с атмосферой (п. 1.21.20).
Вопрос 27. Какой транспорт следует применять для транспортирования различных материалов? Ответ. Следует применять:
для транспортирования сыпучих материалов – непрерывный транспорт с минимальным числом пересыпок (транспортеры, элеваторы и др.);
для порошковых материалов (цемента, извести и т. п.) – пневмотранспорт или транспортеры с минимальным количеством пересыпок и с применением обеспыливающих устройств;
для жидких опасных веществ с расходом более 400 кг в смену трубопроводы из арматуры, исключающей просачивание этих веществ, а при меньших расходах – в таре поставщика;
для сжиженных и сжатых вредных газов с большим расходом – трубопроводы, при незначительных расходах (до 10 баллонов в смену) – в баллонах (п. 1.21.21).
Вопрос 28. Какие требования безопасности необходимо соблюдать при выполнении погрузочно-разгрузочных работ кранами?
Ответ. Необходимо соблюдать следующие требования безопасности работать грузоподъемными механизмами и механизмами передвижения крана по сигналу стропальщика (п. 1.22.1);
немедленно приостанавливать работу по сигналу «Стоп» независимо от того, кем он подан (п. 1.22.2);
подъем, опускание, перемещение груза, торможение при всех перемещениях выполнять плавно, без рывков (п. 1.22.3);
перед подъемом или опусканием груза необходимо убедиться в том, что вблизи груза, штабеля, железнодорожного сцепа, вагона, автомобиля и другого места подъема или опускания груза, а также между грузом и этими объектами не находится стропальщик или другие лица (п. 1.22.4);
застрапливать и отцеплять груз необходимо после полной остановки грузового каната, его ослабления и при опущенной крюковой подвеске или траверсе (п. 1.22.5);
для подводки стропов под груз необходимо применять специальные приспособления (п. 1.22.6);
строповку груза необходимо производить в соответствии со схемой строповки для данного груза (п. 1.22.7);
груз во время перемещения должен быть поднят не менее чем на 0,5 м выше встречающихся на пути предметов (п. 1.22.8);
опускать груз необходимо на предназначенное и подготовленное для него место на подкладки, обеспечивающие устойчивое положение груза и легкость извлечения из-под него стропов (п. 1.22.9).
Вопрос 29. Для каких грузов обязательным является механизированный способ погрузочно-разгрузочных работ?
Ответ. Является обязательным для грузов массой более 50 кг, а также для подъема грузов на высоту более 3 м (п. 1.23).
Вопрос 30. С помощью каких устройств и средств должно производиться перемещение грузов массой более 20 кг в технологическом процессе?
Ответ. Должно производиться с помощью встроенных подъемно-транспортных устройств или средств механизации. Также должно быть механизировано перемещение грузов в технологическом процессе на расстояние более 25 м (п. 1.24).
Вопрос 31. Какие требования необходимо выполнять при производстве погрузочно-разгрузочных работ и при транспортировании грузов вручную?
Ответ. Необходимо выполнять следующие требования:
переносить острые, режущие, колющие изделия и инструменты только в чехлах, пеналах (п. 1.25.1);
переносить грузы в жесткой таре и лед без упаковки следует только в рукавицах (п. 1.25.2);
ставить стеклянную посуду на устойчивые подставки, порожнюю стеклянную тару следует хранить в ящиках с гнездами (п. 1.25.3);
не пользоваться битой посудой, имеющей сколы, трещины (п. 1.25.4);
не переносить грузы в неисправной таре, с торчащими гвоздями, окантовкой и т. п. (п. 1.25.5);
для погрузки грузов на транспортные средства или их разгрузки запрещается применять доски толщиной менее 50 мм. Для исключения прогиба под доски следует устанавливать прочные подпорки (п. 1.25.6);
при переноске тяжестей грузчиками на расстояние до 25 м для мужчин допускается максимальная нагрузка 50 кг, для юношей в возрасте от 16 до 18 лет – 16 кг следующие грузы: навалочные (гравий, глина, песок, зерно, овощи и т. п.), легковесные (пустая тара, фрукты в мелкой упаковке и т. д.), штучные (кирпич и т. п.), пиломатериалы (подтоварник, тес, доски, рейки и т. п.) (п.1.25.7);
переноска груза грузчиком допускается массой не более 50 кг. Если масса груза превышает 50 кг, но не более 80 кг, то переноска груза грузчиком допускается при условии, что подъем (снятие) груза производится с помощью других грузчиков (п. 1.25.8);
женщинам разрешается поднимать и переносить тяжести вручную: постоянно в течение рабочей смены – массой не более 7 кг, периодически (до 2 раз в час) при чередовании с другой работой – массой не более 10 кг (п. 1.25.9).
Приведены общие требования к эксплуатации электрических подстанций и распределительных устройств различных уровней напряжения. Рассмотрены вопросы технического обслуживания оборудования подстанций и распределительных устройств, особенности эксплуатации отдельных видов оборудования, порядок и последовательность выполнения оперативных переключений. Даны рекомендации по предупреждению и устранению отказов оборудования и аварийных ситуаций в электрических сетях, по действиям персонала при аварийном отключении оборудования подстанций.
Рассмотрены основные положения Правил технической эксплуатации тепловых энергоустановок, утвержденных приказом Минэнерго России от 24.03.2003 № 115, в виде вопросов и ответов. Пособие поможет специалистам в изучении Правил и при подготовке к проверке знаний.Для работников и специалистов, занимающихся проектированием, строительством, ремонтом, наладкой и эксплуатацией тепловых энергоустановок.
Рассмотрены основные положения Правил устройства электроустановок (ПУЭ) в виде вопросов и ответов. Пособие поможет специалистам в изучении ПУЭ при приеме на работу и при подготовке к проверке знаний, а также в повседневной практической работе.Для специалистов предприятий и организаций различных отраслей, форм собственности и ведомственной принадлежности, связанных с проектированием, монтажом, наладкой и эксплуатацией электроустановок.
Книга посвящена актуальной проблеме, принявшей в последнее время чрезвычайно острый и болезненный характер. В условиях повсеместной реорганизации энергоснабжающих компаний, постоянно изменяющегося законодательства и, главное, вследствие дефицита генерирующих мощностей подключение новых потребителей к системам электроснабжения постепенно становится практически невозможным.В форме вопросов и ответов в практическом пособии рассмотрены все этапы подключения потребителей к электросетям и заключения договора энергоснабжения с энергоснабжающими организациями: получение технических условий и/или разрешения на присоединение мощности, оформление акта разграничения балансовой принадлежности и эксплуатационной ответственности, разработка проекта (схемы) электроснабжения, получение акта допуска электроустановки в эксплуатацию, оформление и заключение договора энергоснабжения.
Рассмотрены структура, организация и комплексная система управления электрохозяйством предприятий (организаций) в соответствии с требованиями законодательных, правовых и подзаконных актов, норм и правил работы в электроустановках. Приведен необходимый перечень нормативно-технической документации. Изложены вопросы организации обучения и проверки знаний по нормам и правилам, отражены проблемы взаимоотношения потребителей электрической энергии с энергоснабжающими организациями. Разъясняется порядок оформления и заключения договоров энергоснабжения.
Рассмотрена проблема хищений электроэнергии и снижения коммерческих потерь в электрических сетях потребителей. Приведены законодательно–правовые основы для привлечения к ответственности виновных в хищении электроэнергии. Изложены вопросы определения расчетных параметров средств учета электроэнергии, показаны схемы подключения счетчиков электрической энергии. Описаны расчетные и технологические способы хищения электроэнергии. Обсуждаются организационные и технические мероприятия по обнаружению, предотвращению и устранению хищений.Для работников энергоснабжающих организаций и инспекторского состава органов Ростехнадзора.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
"Как музыка стала свободной" представляет из себя захватывающую историю, в которой переплелись между собой одержимость, жадность, музыка, преступность и деньги. История эта рассказывается через визионеров и преступников, магнатов и подростков, создающих новую цифровую реальность. Это история о величайшем пирате в истории, самом влиятельном руководителе в музыкальном бизнесе, революционном изобретении и нелегальном сайте, который по своим размерам превосходил iTunes Music Store в четыре раза.Журналист Стивен Уитт отслеживает тайную историю цифрового музыкального пиратства, начиная с изобретения немецкими аудио-инженерами формата mp3, ведет читателя через завод в Северной Каролине, где печатались компакт-диски и с которого один из работников слил в сеть за десятилетие примерно 2 000 альбомов, к высоткам на Манхэттене, откуда музыкальным бизнесом правил могущественный Даг Моррис, монополизировавший мировой рынок рэп-музыки, и оттуда в глубины интернета - даркнет.
Сегодня никого не удивишь системами видеонаблюдения в офисах, банках, торговых центрах и на улицах. Благодаря доступной цене можно установить видеосистему для частного дома, коттеджа, контроля детской площадки, парковочного места и (или) придомовой территории. В эпоху научно-технического прогресса и обязанностей самостоятельного сбора доказательств в гражданском судопроизводстве, рачительному хозяину необходимо держать эти территории влияния под постоянным контролем, а сами видеокамеры защитить от злоумышленников.