Места посадок НЛО - По следу «Треугольника» - [18]

Тем не менее, едва рассвело, Коля потянулся за ломом — долбить землю. Именно тогда-то они с Вахтангом и поссорились из-за какого-то пустяка. (Нервы!) В завязавшейся драке в дело пошли лопаты и кирки, но первые удары все-таки достались Сергею. Его, вероятно, сочли за мертвого, потому-то и сняли с него новую куртку. Дальнейшее опять же вы знаете: злой рок в лице разбившихся «Жигулей» и голодных волков в два счета расправился с теми, кто пришел в святая святых аномальной зоны с низкими целями, да еще к тому же пролил кровь…

Ну а мой собеседник, заочно похороненный вместо Коли, пролежал все положенные девять дней в свежевыкопанной яме в бессознательном состоянии. Снова ему, кажется, снились пришельцы, а может быть, они его действительно лечили от полученных травм. И вроде бы даже в качестве жеста доброй воли или для доказательства своей реальности что-ли ему вручили кусок обшивки инопланетного корабля. Непонятно только — того, что покоится на глубине под землей или того, на котором пришельцы непосредственно к нему прилетели? Прилетели вовремя, если принимать во внимание состояние Сергея. Когда же он очнулся, смертельные раны уже заживали. А еще он вполне серьезно полагает, что он не спал все 9 суток, а словно бы отсутствовал неизвестно где (или неизвестно когда и в каком времени), во всяком случае, после пробуждения он не хотел долго ни есть, ни пить, словно бы для него прошли не дни, а минуты с момента последнего завтрака…

Еще один неразрешенный вопрос — почему, если он лежал без движения столько времени, его не тронула та самая кровожадная стая? Сергей отвечает на него просто — я, мол, хоть и грешный, но после душеспасительных бесед с пришельцами стал раскаявшимся грешником. Хотя, возможно, его уберегли сами пилоты с тарелки. Кто же все-таки спас его, если следы неведомо откуда взявшейся стаи остались буквально на краю ямы?..

ВЕРНИТЕ НАШУ «ЛЕТАЮЩУЮ ТАРЕЛКУ»!

Вопросов после рассказа Сергея действительно осталось много. Почему, к примеру, их не пускали в «зону»? Двух минут ориентирования по карте вполне хватило для того, чтобы понять, что найденные ими останки неизвестного объекта находились километров в сорока к северу от «нашей» пещеры, значит — они нашли нечто другое. А что именно? Что же лежит на глубине нескольких метров под землей в Поволжской степи? Вопросов не станет меньше, если ответить сначала хотя бы на последний из них. Он оказался проще, чем я думал.

Под землей…уже ничего не лежит! Мы еще не вышли из «УАЗика», как было ясно, что яма пуста. И едва ли Сергей знал об этом, потому как на лице у него написано было неподдельное удивление. (Потом при случае и без случая он будет употреблять фразу: «Ну я уже ничему не удивляюсь!») Я, признаться, удивился еще больше, потому, что также не ожидал увидеть яму пустой. Пора раскрыть тайну: на самом деле благодаря своим бывшим однокурсникам, работающим в «почтовых ящиках», я уже имел в кармане результат анализа того самого «кусочка инопланетного вещества»…

…Который на деле оказался обычным авиационным дюралем! Причем, не самой высокой пробы. Можно было бы, конечно, предположить, что пришельцы пользуются допотопной техникой для строительства летающих тарелок или, что коварные инопланетяне специально всучили в руки Сергея первую попавшуюся им на нашей земной самолетной свалке железяку для того, чтобы ввести его в заблуждение. Но вероятнее всего, кусок самолетного металла попал в карман самым обычным путем: когда выкапывали нечто зарешетченное из-под земли, Сергей вполне мог сам сунуть кусок в карман, трудно ли потом забыть о подобной мелочи? Если домысливать ситуацию далее, то вполне можно предположить, что и вся большая зарешетченная кабина состояла из такого сплава, иными словами, кабина эта принадлежит самолету, а не какому-то иному летательному аппарату. Сергей когда-то уверено набрасывал на листке вытянутую на несколько метров решетку. Если говорить только о распространенных самолетах, то именно такая могла быть только на одном типе бомбардировщика — «Хейнкеле-111», чуть меньше похожи на него советские Ил-4 и послевоенный Ту-4. Нижеприведенные доводы позволяют остановиться на версии о немецком бомбардировщике.

«Хейнкель» — один из массовых самолетов Третьего Рейха, и именно такие летали на бомбежки железной дороги Саратов-Сталинград, Камышин-Балашев. Подобные машины бомбили эшелоны с войсками на станциях М. и И., о чем свидетельствуют и живущие ныне старики и молчаливые обелиски в пристанционных сквериках. А где-то под К.Я. стояли зенитки, видимо, они-то «Хейнкель» и зацепили, так что он сел на брюхо в заболоченную местность (болото впоследствии высохло). Такая вроде бы стройная теория родилась благодаря куску дюраля, но…

…Но самолета не оказалось на месте! Как не оказалось здесь вообще ничего, кроме многочисленных следов колесных машин (не вручную же выкапывали и утаскивали громадину). Даже крупных осколков не оставили! Не стоило сильно напрягать воображение, чтобы понять — гитлеровский самолет наверняка был увезен с целью продажи богатым коллекционерам или музеям, такой бизнес приносит очень даже неплохой доход, если бригады реставраторов просто рыщут по родным лесам в поисках обломков, а цеха НПО «Молния» (того, что делал «Буран») и некоторых других оборонных предприятий просто заставлены «Илами», «Яками», «МиГами», часть из которых делается просто по старым чертежам, но некоторые (особо ценятся на рынке!) — собирают из подобранных в лесах обломков. Впрочем, «Хейнкели» на наших заводах не делают, да и старые побитые машины западные коллекционеры предпочитают в виде лома — так выгоднее.