Май 95, Лаба - Белая - [2]

Шрифт
Интервал

Кстати - кто посоветует, к какой НТП, СТП и чего угодно, где есть молодые человеки(и девушки ;) ) можно присоеденится ?

А Гранитный кстати не так и страшен, как его расписывают. Там можно поставить хотя 50-человек с морковками и прочими спассредствами. Просто два больших, но пологих слива с противными бочками, которые должны очень сильно держать. Хотя меморильные таблички и впечатляют, но в Карелии я их видел баольше и на менее сложных порогах.

Ну вот в общем вкратце и все. Скоро (2-3-недели) будут готовы фото и видеоматериалы, тогда я постараюсь поделится ими со всеми желающими.

Кстати на Белой а прилепил на свой тент полуметровую наклейку "Relcom" и хоть-бы кто подошел и поитнересовался ....

---

Yury Voronov [email protected]

Привет, Сергей!

Обкатали новый катамаран (5,5 тонн) и пришли к выводцу что для таких рек он неинтересен. Благодаря огромным размерам и подкаяченым носам он совершенно наплевательски относился к любым валам, бочкам и камням. Плыть на таком монстре было неинтересно - думаю что без нашего участия он вполне успешно шел-бы сам.

Такой катамаран не интересен НИ ДЛЯ КАКОЙ РЕКИ. Даже для Белой и Башкауса. IMHO.

С ними были ТАКИЕ девушки и они ТАК пели под гитару... Впрочем это уже из другой оперы.

Кто ищет, тот всегда найдет...

В итоге наша сравнительно слабая по опыту команда дважды прошла Лабу без килей, Саратовцы положили двойку, а Калужане ..

Так и слышится - "Мы крутые"... Какая радость в том, чтобы прыгнуть с Ниагары в запечатанной бочке - не понимаю, и все тут.

На Белую мы приехали уже в темноте и реки не видели. В Гузерипле вломились на поляну, где были видны костры и сразу попали на дискотеку. Хорошо, что на этот раз я забыл домы свою ракетницу, иначе дело дошло-бы до отстрела. В общем впечатление было преотвратнейшее - стоило уезжать так далеко и высоко в горы, чтобы попасть на большую пьяную тусовку.

Так зачем же становиться в тусовке - есть же нормальное место чуть повыше Театрального.

А на следующий день начались соревнования, которые меня лично весьма разочаровали. Туристы как таковые и на туристкмх судах выступали в свободном классе. Двойки и четверки на 98% были предельно легкие и чисто спотривные. На четверках задние буквально тыкались подбородками в спину передним. Загрузить эти катамараны вещами в принципе невозможно, т.е. это были суденышки для слалома.

А какая разница, где выступают туристы? По моему, эти соревнования это возможность проверить себя на такой воде, не затрудняясь страховкой. Ведь очень часто подобные препятствия не идутся именно из-за невозможности поставить надежную страховку.

В итоге Серпуховские ребята умудрились положить огромную четверку в "Топорах", где свободно проходили маленькие двойки.

Дурное дело не хитрое... Лишнее подтверждение тому, что объем - далеко не самое главное в посуде.

А Гранитный кстати не так и страшен, как его расписывают. Там можно поставить хотя 50-человек с морковками и прочими спассредствами. Просто два больших, но пологих слива с противными бочками, которые должны очень сильно держать. Хотя меморильные таблички и впечатляют, но в Карелии я их видел баольше и на менее сложных порогах.

Все не так просто. В "Горке" имеется сильный прижим влево не самом заходе, да и бочка внизу очень прилично держит - посмотри покорение Гранитного командой Лагоды. А в "Пригорке" вообще все криво, а внизу сильный бой в скалу. И, кроме того, спасконец, как известно, ПАССИВНАЯ страховка. А чем ты будешь вытаскивать народ из бочек? А если там еще и катамаран? Да еще и поломанный? (К сожалению, известны прецеденты...)

---

Валентин Юрин [email protected]

Ну надо же! Только что я писал о том, как живут и умирают катамаранщики, (см. ART 559) - и вот прямое тому подтверждение из уст самого настоящего катамаранщика. [email protected] (Fsi) пишет:

Обкатали новый катамаран (5,5 тонн) и пришли к выводцу что для таких рек он неинтересен.

....... Плыть на таком монстре было неинтересно - думаю что без нашего участия он вполне успешно шел-бы сам. В итоге мы обнаглели...

Ну что, теперь пойдете на этом чемодане на Башкаус?

Рафт на удивление чисто прошел все пороги, но фактически не управлялся.

Он для этого и не предназначен. Это типично _слабоуправляемое_ судно, и в своем классе оно, вероятно, оптимально. Не случайно оно так распространено за рубежом.

В итоге Серпуховские ребята умудрились положить огромную четверку в "Топорах", где свободно проходили маленькие двойки. Видимо их подвела уверенность в судне... На следующий день в этом-же месте кинуло плот, что меня вообще несказано удивило. Я думал, что плоты в принципе не киляет. Кстати маломерная двойки и четверка успешно проскочили в этом месте

Неужели не очевидно, что для любого сколь угодно большого судна существует речка достаточно мощная и сложная, чтобы его положить? Хорошо хоть, если убеждаешься в этом не на собственной шкуре.

И не очевидно ли:

что все удовольствие от сплава по бурной воде люди испытывают от балансирования между остойчивостью судна и мастерством экипажа, с одной стороны, и мощью и сложность речки - с другой?


Рекомендуем почитать
Экватор рядом

Автор прожил два года в Эфиопии. Ему по характеру работы пришлось совершать частые поездки по различным районам этой страны. Он сообщает читателю то, что видел своими глазами. А видел он много: столицу и деревни, истоки Голубого Нила и степи Эфиопского нагорья, морские ворота страны — Эритрею и древний город Гондар. Книга содержит интересный материал о жизни народа и сложных проблемах сегодняшней Эфиопии. [Адаптировано для AlReader].


134 ответа на 134 вопроса обо всем

О чём эта книга?С 1995 года, с тех самых пор, как вышло в свет самое первое издание моей первой книги «Практика вольных путешествий», — мне регулярно приходится отвечать на многочисленные вопросы. Вопросы задают читатели, водители, начинающие автостопщики, их родители, мои гости, слушатели автостопных лекций, газетные корреспонденты и тележурналисты. Отвечая на все их вопросы, я заметил, что вопросы сии имеют тенденцию повторяться. Чтобы упростить свою жизнь, я решил отобрать сотню наиболее распространённых вопросов и ответить на них в письменном виде.


Дом для бродяг

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Узу-узень - Кокозка - Бельбек (Юго-Западный Крым)

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Синай 97 - рекомендации для путешественников или о том как не попасть на 'полуночный экспресс'

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Прогулка по Гиндукушу

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.