Май 95, Лаба - Белая - [2]
Кстати - кто посоветует, к какой НТП, СТП и чего угодно, где есть молодые человеки(и девушки ;) ) можно присоеденится ?
А Гранитный кстати не так и страшен, как его расписывают. Там можно поставить хотя 50-человек с морковками и прочими спассредствами. Просто два больших, но пологих слива с противными бочками, которые должны очень сильно держать. Хотя меморильные таблички и впечатляют, но в Карелии я их видел баольше и на менее сложных порогах.
Ну вот в общем вкратце и все. Скоро (2-3-недели) будут готовы фото и видеоматериалы, тогда я постараюсь поделится ими со всеми желающими.
Кстати на Белой а прилепил на свой тент полуметровую наклейку "Relcom" и хоть-бы кто подошел и поитнересовался ....
---
Yury Voronov [email protected]
Привет, Сергей!
Обкатали новый катамаран (5,5 тонн) и пришли к выводцу что для таких рек он неинтересен. Благодаря огромным размерам и подкаяченым носам он совершенно наплевательски относился к любым валам, бочкам и камням. Плыть на таком монстре было неинтересно - думаю что без нашего участия он вполне успешно шел-бы сам.
Такой катамаран не интересен НИ ДЛЯ КАКОЙ РЕКИ. Даже для Белой и Башкауса. IMHO.
С ними были ТАКИЕ девушки и они ТАК пели под гитару... Впрочем это уже из другой оперы.
Кто ищет, тот всегда найдет...
В итоге наша сравнительно слабая по опыту команда дважды прошла Лабу без килей, Саратовцы положили двойку, а Калужане ..
Так и слышится - "Мы крутые"... Какая радость в том, чтобы прыгнуть с Ниагары в запечатанной бочке - не понимаю, и все тут.
На Белую мы приехали уже в темноте и реки не видели. В Гузерипле вломились на поляну, где были видны костры и сразу попали на дискотеку. Хорошо, что на этот раз я забыл домы свою ракетницу, иначе дело дошло-бы до отстрела. В общем впечатление было преотвратнейшее - стоило уезжать так далеко и высоко в горы, чтобы попасть на большую пьяную тусовку.
Так зачем же становиться в тусовке - есть же нормальное место чуть повыше Театрального.
А на следующий день начались соревнования, которые меня лично весьма разочаровали. Туристы как таковые и на туристкмх судах выступали в свободном классе. Двойки и четверки на 98% были предельно легкие и чисто спотривные. На четверках задние буквально тыкались подбородками в спину передним. Загрузить эти катамараны вещами в принципе невозможно, т.е. это были суденышки для слалома.
А какая разница, где выступают туристы? По моему, эти соревнования это возможность проверить себя на такой воде, не затрудняясь страховкой. Ведь очень часто подобные препятствия не идутся именно из-за невозможности поставить надежную страховку.
В итоге Серпуховские ребята умудрились положить огромную четверку в "Топорах", где свободно проходили маленькие двойки.
Дурное дело не хитрое... Лишнее подтверждение тому, что объем - далеко не самое главное в посуде.
А Гранитный кстати не так и страшен, как его расписывают. Там можно поставить хотя 50-человек с морковками и прочими спассредствами. Просто два больших, но пологих слива с противными бочками, которые должны очень сильно держать. Хотя меморильные таблички и впечатляют, но в Карелии я их видел баольше и на менее сложных порогах.
Все не так просто. В "Горке" имеется сильный прижим влево не самом заходе, да и бочка внизу очень прилично держит - посмотри покорение Гранитного командой Лагоды. А в "Пригорке" вообще все криво, а внизу сильный бой в скалу. И, кроме того, спасконец, как известно, ПАССИВНАЯ страховка. А чем ты будешь вытаскивать народ из бочек? А если там еще и катамаран? Да еще и поломанный? (К сожалению, известны прецеденты...)
---
Валентин Юрин [email protected]
Ну надо же! Только что я писал о том, как живут и умирают катамаранщики, (см. ART 559) - и вот прямое тому подтверждение из уст самого настоящего катамаранщика. [email protected] (Fsi) пишет:
Обкатали новый катамаран (5,5 тонн) и пришли к выводцу что для таких рек он неинтересен.
....... Плыть на таком монстре было неинтересно - думаю что без нашего участия он вполне успешно шел-бы сам. В итоге мы обнаглели...
Ну что, теперь пойдете на этом чемодане на Башкаус?
Рафт на удивление чисто прошел все пороги, но фактически не управлялся.
Он для этого и не предназначен. Это типично _слабоуправляемое_ судно, и в своем классе оно, вероятно, оптимально. Не случайно оно так распространено за рубежом.
В итоге Серпуховские ребята умудрились положить огромную четверку в "Топорах", где свободно проходили маленькие двойки. Видимо их подвела уверенность в судне... На следующий день в этом-же месте кинуло плот, что меня вообще несказано удивило. Я думал, что плоты в принципе не киляет. Кстати маломерная двойки и четверка успешно проскочили в этом месте
Неужели не очевидно, что для любого сколь угодно большого судна существует речка достаточно мощная и сложная, чтобы его положить? Хорошо хоть, если убеждаешься в этом не на собственной шкуре.
И не очевидно ли:
что все удовольствие от сплава по бурной воде люди испытывают от балансирования между остойчивостью судна и мастерством экипажа, с одной стороны, и мощью и сложность речки - с другой?
Автор отвечает на самые популярные вопросы, которые задают ему слушатели лекций, читатели его книг, другие путешественники, их родители и различные журналисты. В первом издании «вопросно-ответной» книги, вышедшей в 2001 году, было 134 вопроса. Перед вами уже восьмое издание, обновлённое весной 2017 года с самыми современными ответами.
Непридуманная история о том, как отправиться в кругосветное путешествие, имея в кармане всего 100 рублей, и познать не только мир, но и самого себя. Спасти жизнь человеку, чуть было не сорвавшемуся с обрыва. Переночевать в палатке прямо на Великой Китайской стене. Чудом избежать аварии в кабине дальнобойщика. Взобраться на высочайший водопад Северной Америки. Провести 36 ночей без крыши над головой. Оставив в кармане одну купюру в 100 рублей, он начал самую большую авантюру в своей жизни. За три с небольшим месяца Дмитрий проехал через Россию, Казахстан, Монголию, Китай, США, Мексику, побывал в Бельгии и Франции — преодолел около 43 000 километров.
Новая книга автора «Чувства капучино» Нади Де Анджелис – это учебник по путешествиям, настольная книга каждого, кто собирается в дорогу или только мечтает об этом.
Книга В. В. Федорова рассказывает о подводных исследованиях в Атлантическом, Индийском и Тихом океанах, которые проводились с применением отечественных обитаемых аппаратов «Тинро-2», «Север-2» и «Омар». Более чем в ста погружениях автор принимал личное участие, вел визуальные наблюдения на глубинах до 1500 м. Читатель узнает о том, какие диковинные рыбы, крабы, моллюски, кишечнополостные, губки и другие животные обитают в глубинах морей и океанов. Некоторых из этих животных удалось сфотографировать во время погружений, и их можно видеть в естественной среде обитания.
Неизвестно, узнал бы мир эту путешественницу, если бы не любовь. Они хотели снарядить караван и поплыть по горячим барханам аравийских пустынь. Этим мечтам не суждено было сбыться. Возлюбленный умер, а Гертруда Белл отправилась в опасное путешествие одна. Она обогнула мир, исколесила Европу и Азию, но сердцем осталась верна пустыне. Смелая европейская женщина вызывала неподдельный интерес у сильных мира сего. Британское правительство предложило ей сотрудничество на благо интересов Англии. Когда решалась судьба Египта, на международной конференции присутствовали все ведущие политики мира.
Рассказ был опубликован во втором выпуске художественно-географического сборника «На суше и на море» (1961).