LIVE-RPG. Эволюция-5 - [8]

Скоро туда же отправляется пять "Единорогов" и пятнадцать "Вихрей". В голове уже прикидываю, что придётся выкинуть все "Калашниковы", взятые в Воротынце, чтобы освободить место для более продвинутых моделей. Потом взгляд падает на РПО. А вот это уже больше похоже на джекпот. На глаз их тут не меньше сотни. Откладываю в сторону шестнадцать штук. Запихнуть всё в машины будет достаточно сложно. Но в крайнем случае избавимся от части боеприпасов к ручным гранатомётам.

Дальнейшее изучение вариантов больше не даёт интересных находок. Всё, что добавляем к своей коллекции вооружения - это пару ящиков ручных термобарических гранат, которые никогда не будут лишними. На этом решаю закончить. Вернувшись ко входу, перемещаем всё это к машинам и загружаем внутрь, одновременно с этим избавляясь от части старого вооружения. Приходится выложить все "Калашниковы" и восемьдесят процентов боеприпасов к ручным гранатомётам. Всё это складируем на земле, рядом.

Следующая точка в маршруте - топливный склад. Здесь опустошаем половину канистр, заливая баки автомобилей до упора. После чего наполняем ёмкости. Вопрос с горючкой снова на какое-то время закрыт. Третьим пунктом добираемся до здания, в котором нам обещают обеспечить зарядку гаджетов электроэнергией. Его похоже используют в качестве рабочего офиса. По какой-то причине, довольно солидно удалённого от "Авангарда".

Когда ставим технику на зарядку, ловлю заинтересованный взгляд Светланы на электронной карте. Если ноутбук ещё как-то можно объяснить, то вот с этим куда сложнее. Правда лежит она экраном вниз, так что не до конца понятно конкретное назначение устройства. В целом можно подумать, что это обычный планшет, а я заядлый игроман, таскающий его с собой. Или храню на нём коллекцию старого порно. Мало ли в конце концов для чего человеку может понадобиться такой гаджет.

Пока аккумуляторы заряжаются, подхожу к Светлане. Интересуюсь, можем ли мы попасть на завод по производству вертолётов. Та удивляется, но отвечает, что в принципе это не проблема. Сразу добавляет, что о возможности использовать авиационную технику они размышляли изначально. Но на предприятии остались только модели с "цифрой", которые никак не завести. В конце концов это предприятие построили буквально десять лет назад, в качестве альтернативы Казанскому. Так что ничего из старой техники там нет. А ту, что имелась на консервации, всю уничтожили, в процессе перевооружения. В военном вертолётном училище тоже остались только машины с "цифрой", которые никаким образом нельзя было пустить в дело.

Пока рассказывает, на лице отображается явное сожаление. Внимательно всё это выслушиваю. Тем не менее прошу обеспечить нам проход на предприятие. Женщина пожав плечами, соглашается. После её слов я и сам не сильно уверен, что у робота получится наладить работу одного из вертолётов. Но и веских причин, отказываться от этой идеи не вижу. Если вдруг получится, то в нашем распоряжении окажется воздушный транспорт, на котором можно свободно пересечь Волгу. Неплохая альтернатива путешествия к Ульяновску. Или прорыву через позиции сельской коалиции.

Так что после того, как Павел заряжает все запасные аккумуляторы к ноутбуку, продолжаем вояж по Сызрани, отправляясь к вертолётному заводу. Он оказывается на окраине города, недалеко от электроподстанции. Рядом расположен пост охраны, бойцы на котором недоумённо смотрят в нашу сторону. Впрочем, когда мы выгружаемся перед воротами завода, слышу как Светлана связывается с ними по рации. После чего охрана теряет интерес к нашей колонне.

Через несколько минут уже паркуем автомобили рядом с цехами предприятия. А потом попадаем внутрь. Следующий час "Уран" методично исследует все помещения, пытаясь найти блоки памяти. Вертолёты тут действительно есть. Около двадцати штук уже готовых машин. Но с мёртвыми "электронными мозгами". Будь специалисты нужной квалификации - появился бы шанс поднять их в воздух. Но, судя по тому, что они ещё находятся здесь, подобных спецов ни у кого в городе не нашлось.

Через час с небольшим наш роботехник признаёт, что гениальная идея провалилась. Блоки памяти он нашёл, но рабочих среди них нет. Все было полностью стёрто при отключении цифровой системы управления. Использовать их невозможно. Понимаю, что подсознательно уже был готов к тому, что он обеспечит нас техникой для перелёта через Волгу и внутренне усмехаюсь. Когда это у нас хотя бы что-то серьёзное шло по плану? Да ещё получалось легко. Вернувшись во двор перед цехами корпусов, отдаю приказ рассаживаться по машинам. Время убраться из города, пообедать и обдумать варианты форсирования Волги.

Когда занимаем свои места в автомобилях, подходит Светлана. Оставляет рацию настроенную на канал связи их средних командиров. Озвучивает свой позывной - "Жёлтая Синица". В случае необходимости, просит связываться напрямую с ней. Плюс, если мы зачем-то понадобимся руководству города, у них тоже будет возможность установить с нами контакт. Когда слышу её позывной, приходится подавлять усмешку. Но решаю не уточнять, почему он именно такой. Подтверждаю, что в случае чего, мы выйдем на связь.