Ленинградский «Блицкриг» - [24]
Обстановка на фронте вечером…
<…> Группа армий «Север». Ощущаются большие трудности, вызванные плохим состоянием дорог, в результате чего наши войска продвигаются крайне медленно. Недостаточно энергичные действия группы армий «Север» против эстонской группы противника заставили ОКХ отдать приказ об отправке одной дивизии в направлении Дерпта (Тарту). <…>
Распределение сил авиации противника. Установлено наличие перед фронтом: группы армий «Север» 354 самолетов противника.
14 июля 1941 года, понедельник, 23-й день войны
Лееб:
Вчера 28-й армейский корпус, наступавший на центральном направлении 16-й армии, хорошо продвинулся, овладев вокзалом в населенном пункте Идрица. То же самое касается 41-го моторизованного корпуса из состава 4-й танковой группы, вышедшего в район западнее автомобильной дороги, ведущей на Лугу.
В 10.40 состоялся разговор с генерал-полковником фон Кюхлером: противник атаковал наши войска в районе Дерпта (Тарту). Судя по документам, захваченным у противника, в северной части Эстонии находится 11-й корпус русских с двумя дивизиями — 11-й и 22-й (моторизованные) — и 10-й корпус. Поэтому пришлось развернуть им навстречу 254-ю пехотную дивизию. Срочно требуется дополнительная воздушная разведка района между 26-м армейским корпусом и Ревелем (Таллином).
11.00. Разговор с генералом фон Роже: он все еще не может отдать обратно полк из состава 291-й пехотной дивизии. На основе анализа оперативного отдела в группу армий «Центр» направлена просьба, чтобы левое крыло 3-й танковой группы было развернуто в направлении Невель — Торопец. Задача — окружение противника перед фронтом 16-й армии.[50]
11.20. Полковник Бруннер:[51] Все средства усиления направлены для ведения воздушной разведки в интересах 18-й армии. Дальнейшее усиление невозможно.
11.30. Разговор с генерал-полковником фон Кюхлером: результаты разведки должны докладываться немедленно. К сожалению, у 16-й армии даже на время нельзя получить разведывательную эскадрилью войсковой авиации.
12.00. Прибыл на самолете «Шторх» генерал-полковник Буш.
12-я танковая дивизия быстрым темпом продвигается в направлении Пустошки, то же самое относится и к 123-й пехотной дивизии. Обсуждена возможность окружения противника.[52] Необходимо запереть противника у озер южнее Пустошки, левое крыло 3-й танковой группы должно быть направлено в район Невель — Великие Луки.
18.00. Разговор по телефону с генерал-полковником Гальдером. По моему мнению, левое крыло 3-й танковой группы должно вначале выйти к Невелю и там запереть противника, затем нанести удар в направлении Великих Лук и лишь после этого выдвинуться к Холму. Гальдер с этим согласен. Он полагает, что в котле уже оказались около 15 дивизий. Эта цифра явно завышена. Скорее всего, речь может идти о пяти дивизиях. Майор Штедке отправлен самолетом в группу армий «Центр» для обсуждения на месте маршрута выдвижения 3-й танковой группы к Невелю. Речь идет о 19-й танковой дивизии в полном составе и половине 14-й моторизованной дивизии.
Оценка обстановки командующим группы армий «Север»: разговор с генерал-полковником Гальдером вызвал некоторую озабоченность. Северному крылу (41-й моторизованный корпус) придется самостоятельно наступать на Ленинград, и в связи с этим он может оказаться в затруднительном положении. Основной свой удар 4-я танковая группа должна нанести своим правым крылом, чтобы перерезать железнодорожное сообщение между Ленинградом и Москвой, а сам Ленинград должен быть отрезан в первую очередь с юго-востока.
• Первые разногласия между Леебом и начальником Генерального штаба сухопутных войск Гальдером. Лееб понял, что его хотят лишить части 4-й танковой группы. Это вскоре и произошло. Примечательно также, что в разговоре Лееба с Гальдером прозвучала фраза о том, что «Ленинград должен был быть отрезан». Совершенно очевидно, что эти слова принадлежали именно Гальдеру.
Относительно дальнейших действий 16-й армии было выражено намерение как можно быстрее развернуть 10-й армейский корпус в направлении на северо-восток. После этого должен быть закрыт котел окружения северо-западнее Невеля за счет соединения с 57-м армейским корпусом.
Как вариант замысла действий 18-й армии предложено вначале нанести удар концентрированными силами из района севернее Феллина (Вильянди) в северо-восточном направлении и нейтрализовать противника западнее Чудского озера, после чего повернуть на северо-запад в направлении Ревеля (Таллина). Лишь после этого должно последовать решение о проведении операции на острове Эзель в Балтийском море.
Доложено о передислокации артиллерийской батареи из Вер дера со ссылкой на приказ командующего 18-й армией, который распорядился задействовать ее на другом участке фронта.[53]
Гальдер:
<…> Группа армий «Север». Южная ударная группировка, по-видимому, добилась успехов. Гёпнер передвинул корпус Рейнгардта (41-й моторизованный) к западу от шоссе на Ленинград и направил его восточнее Чудского озера. В результате образовалась брешь между корпусом Рейнгардта и корпусом Манштейна (56-й моторизованный), который наступает на Новгород (там расположен командный пункт Ворошилова).
Книга «Блокадный пасьянс» интересна своим необычным литературным приёмом. Это своего рода беседа людей, разделенных блокадным кольцом: генерал-фельдмаршала и унтер-офицера гитлеровской армии, ленинградского военного журналиста и жительницы блокадного города. В этот разговор вступает и автор, наш современник, дающий оценку действиям персонажей и событиям 70-летней давности, а также представляющий новые, неизвестные ранее, документы и факты. Тем самым создается живой диалог двух поколений: людей военной поры и человека нашего времени.
В данной книге делается попытка представить еще один взгляд на ленинградскую блокаду и бои вокруг города по документальным записям людей, находившихся по разные стороны линии фронта. О своем видении начального периода блокады с 30 августа 1941 по 17 января 1942 гг. рассказывают: Риттер фон Лееб (командующий группой армий «Север»), А. В. Буров (советский журналист, офицер), Е. А. Скрябина (жительница блокадного Ленинграда) и Вольфганг Буфф (унтер-офицер 227-й немецкой пехотной дивизии).Благодаря усилиям Юрия Лебедева, военного переводчика и председателя петербургского центра «Примирение», у нас есть возможность узнать о том, какой виделась блокада и немецкому солдату, и женщине осажденного Ленинграда.
Книга рассказывает о советских солдатах, защищавших наш город в годы блокады, и о ленинградцах, которые старались выжить в условиях голода и холода и спасти от смерти своих близких. Автор отдает дань уважения людям, оставившим заметный след в военной истории Ленинграда: В. Говорову, М. Дудину, Д. Гранину, В. Ковальчуку, Н. Никулину. Отдельной темой выделена реализация межправительственного российско-германского соглашения по уходу за воинскими захоронениями, которая в книге отражена встречами между советскими и немецкими ветеранами войны, совместными акциями примирения, поддержанными властями и ветеранскими организациями Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Перед Вами история жизни первого добровольца Русского Флота. Конон Никитич Зотов по призыву Петра Великого, с первыми недорослями из России, был отправлен за границу, для изучения иностранных языков и первый, кто просил Петра практиковаться в голландском и английском флоте. Один из разработчиков Военно-Морского законодательства России, талантливый судоводитель и стратег. Вся жизнь на благо России. Нам есть кем гордиться! Нам есть с кого брать пример! У Вас будет уникальная возможность ознакомиться в приложении с репринтом оригинального издания «Жизнеописания первых российских адмиралов» 1831 года Морской типографии Санкт Петербурга, созданый на основе электронной копии высокого разрешения, которую очистили и обработали вручную, сохранив структуру и орфографию оригинального издания.
Книга известного российского писателя-мариниста В. Шигина посвящена событиям, связанным с гибелью атомного подводного ракетного крейсера «Курск».Уникальность информации, документальность и правдивость – вот что отличает книгу В. Шигина от подавляющего большинства изданий на эту тему. Книга основана на документах Главного штаба и Управления поисковых и аварийно-спасательных работ ВМФ. Читатели впервые смогут познакомиться с поминутной хронологией спасательной операции в августе и октябре 2000 года. Немаловажен и тот факт, что, будучи кадровым офицером ВМФ, автор сам принимал участие в обеспечении водолазных работ.
«Памятная книжка краснофлотца» содержит основные уставные положения, определяющие обязанности и поведение краснофлотца на корабле, служебное положение и права, а также некоторые правила поведения на берегу, вне службы. Книжка иллюстрирована, в том числе многоцветными иллюстрациями на вклейках, представляя вновь введенные в Красной Армии и Военно-Морском Флоте погоны рядового и начальствующего состава, а также ордена и медали СССР и нагрудные знаки (например, Отличник ВМФ). В справочном разделе помещены сведения о морских узлах, флагах военно-морского свода сигналов, основных морских терминах, а также флагах иностранных государств (национальных, военных и торговых) и национальных опознавательных знаках самолетов и др.
В брошюре излагаются советы и приводятся примеры организации и методики проведения занятий с солдатами и стрелковым отделением по отработке действий в атаке и при бое в глубине обороны противника днем и ночью. Рассматриваются вопросы совершенствования подготовки солдат и отделения на тактико-строевых и тактических занятиях, на тактических учениях, а также вопросы обучения действиям в различных условиях боевой обстановки: при наступлении с форсированием водной преграды, при бое в траншеях и ходах сообщения, в городе, в лесу и зимой.
Аннотация издательства: 20 июня 1942 года маршал Роммель атакой с ходу взял Тобрук в Ливии. Как это могло произойти? Почему англичане, имея двукратный перевес в силах, не сумели отстоять эту укрепленную крепость? А в ноябре 1942 года союзники высадились в Северной Африке. Они имели огромное превосходство в силах, однако продвижение вперед было мучительно медленным, и каждый километр пути был обильно полит кровью. Один театр военных действий, но две разные войны… Почему? Об этом и рассказывается в работах Сэмюэля У.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.