Крым – 2014. Как это было? - [93]

Автономность плавания — 60 суток.

Экипаж — 24 человека.

Вооружение:

Артиллерия: одна 30-мм артустановка АК-630, два 12,7-мм пулемета «Корд».

Ракетное вооружение: возможность установки ПКР «Уран» с ракетой Х-35 (до 130 км).

Авиационная группа: 1 вертолет Ка-226 или БПЛА Gorizont G-Air S-100, складной палубный ангар-убежище.

Корабли проекта 22460 могут работать в молодом и битом льду толщиной до 20 сантиметров.

«Жемчуг» уже участвовал в параде в Севастополе 9 Мая 2014 г., однако он приписан к Новороссийской военно-морской базе. В Севастополе говорят, что «Жемчуг» периодически заходит в Донузлав. На взгляд автора, базирование пограничных кораблей в Балаклаве было целесообразно для Киева, видевшего основную опасность для Крыма на востоке, а для России гораздо выгоднее базировать погранцов в Донузлаве или еще западнее.

1 мая 2015 г. из Новороссийска в Балаклаву пришел «систер шип» «Жемчуга» — сторожевой корабль 2-го ранга «Изумруд». Он также построен в Петербурге на заводе «Алмаз» и по внутренним водным путям перешел на Азовское море. В тот же день «Изумруд» был торжественно введен в строй.

В конце 2015 г. в Крым должен был прибыть еще один пограничный корабль проекта 22460 «Аметист», спущенный на воду 24 марта 2014 г. на заводе «Алмаз». 3 октября 2014 г. «Аметист» передан пограничной охране, и в тот же день на нем поднят флаг. Однако возникла проблема перехода его на Черное море по системе рек и водохранилищ в связи с резким обмелением Волги в районе Череповца.

Еще раньше, 14 октября 2014 г., из Новороссийска в Балаклаву прибыли на постоянное место базирования 4 пограничных катера типа «Мангуст» пр. 12150. Эти катера глиссирующего типа произведены на судостроительном заводе «Вымпел» в Рыбинске. Водоизмещение 28,7 т; два дизеля развивают суммарную мощность 3000 л.с., что позволяет давать скорость 48–53 узла. Вооружение: один 14,5-мм пулемет МГПУ.

Ну а в декабре 2014 г. в Балаклаву прибыл пограничный катер пр. 12200 типа «Соболь» с бортовым номером 217. Катер построен на заводе «Алмаз» в Петербурге. Его водоизмещение 55 т, скорость 47 узлов, мореходность до 5 баллов.

В Балаклаве до сих пор стоит бывший украинский пограничный корабль пр. 1241ПЭ «Григорий Гнатенко». Корабль построен в Ярославле на судостроительном заводе № 345 в 1986–1987 гг. Стандартное водоизмещение 420 т, полное — 475 т. Артиллерийское вооружение: одна 76-мм артустановка АК-176 и одна 30-мм артустановка АК-630.

Сейчас на «Гнатенко» служат несколько российских моряков, которые поддерживают его на плаву. 21 октября 2014 г. вышло постановление Совета министров Крыма о передаче «Гнатенко» крымскому Министерству культуры для превращения в плавучий музей (возможно, в Артеке).

По моему мнению, российские власти не имеют конкретных планов по поводу захваченных в марте 2014 г. в Крыму украинских кораблей. Возможно, кто-то надеется сделать их разменной монетой в торге с Украиной. Однако эти корабли были доведены украинцами «до ручки» к январю 2014 г., а сейчас и подавно не представляют для них боевой ценности. Поэтому пора перестать строить иллюзии и тратить деньги на содержание кораблей. Вместо этого следует немедленно решать вопрос, что из судов УВМС отправить на металлолом (заведомо это большая часть), что ввести в строй, а что использовать на запчасти.

Несколько слов стоит сказать о кораблях Черноморского флота, не участвовавших в параде.

К 1991 г. главную ударную силу Краснознаменного Черноморского флота представляли 150-я бригада надводных кораблей и 30-я дивизия надводных кораблей (ДИНК), базировавшиеся на Севастополь.

В состав 150-й бригады входили два ракетных крейсера: «Слава» (пр. 1164) и «Адмирал Головко» (пр. 58), два больших ракетных корабля: «Сдержанный» (пр. 61М) и «Неуловимый» (пр. 56У), а также два больших противолодочных корабля — «Скорый» (пр. 61) и «Проворный» (пр. 61Э). Но в конце 1990 г. РКР «Слава» был отправлен в Николаев на капитальный ремонт и модернизацию. РКБ «Неуловимый» и БПК «Проворный» были выведены в резерв, а затем сданы на слом. Оставшиеся три единицы влились в состав 30-й дивизии, а сама 150-я бригада надводных кораблей прекратила свое существование.

13 ноября 2002 г. на крейсере «Адмирал Головко» спустили флаг. Затем корабль отправили на металл, хотя по техническому состоянию он мог прослужить еще несколько лет.

Одновременно была переформирована и 30-я дивизия противолодочных кораблей, в составе которой на начало 1990 г. числились 16 кораблей: два противолодочных крейсера — «Москва» и «Ленинград»; БПК «Очаков», «Керчь», «Азов», «Комсомолец Украины», «Красный Кавказ», «Красный Крым» и «Сметливый»; сторожевые корабли «Пытливый», «Разительный», «Беззаветный», «Безукоризненный», «Деятельный», «Ладный» и «Пылкий». В 1990 г. ПКР «Ленинград» был выведен в резерв, а в 1992 г. продан в Индию на слом. В том же году в Севастополе на базе «Вторчермета» в Инкермане разобрали «Комсомольца Украины» (пр. 61), а в 1994 г. продали на слом в Индию БПК «Красный Крым» (пр. 61) и исключили из состава флота СКР «Деятельный» (пр. 1135). Итогом флотских перестановок стало формирование в ноябре 1994 г. 30-й дивизии противолодочных кораблей из двух новых бригад надводных кораблей: 11-й и 21-й.