Красный истребитель - [36]
Пилот: лейтенант У.Ф. Флетчер. RFC. Ранен.
Наблюдатель: лейтенант У. Франклин. Dorset при RFC. Ранен в ногу.
23 апреля – «ВЕ-2Е» (4-я эскадрилья).
Фоторазведка восточнее Вими. Взлет в 9.25. Сбит возле Мерикоурта.
Пилот: лейтенант И.А. Уэлч. RFC. Погиб в бою.
Наблюдатель: сержант Альфред Толлервей. Погиб в бою.
28 апреля – «ВЕ-2Е» (13-я эскадрилья).
Разведка, 17-й корпус. Взлет в 7.20. Разбился возле Пелвеза.
Пилот: лейтенант Роджинальд Уильям. RFA/RFC. Возраст – 26 лет, из Лондона. Умер от ран.
Наблюдатель: лейтенант Ф.Дж. Киркхэм. Возраст – 23 года. Ранен, взят в плен.
29 апреля – «SPAD SVII» (19-я эскадрилья).
Атака на Ланс в полдень.
Все три «SPAD» были сбиты.
Пилот: лейтенант Р. Эпплин. Убит в бою.
29 апреля – «FE.2B» (18-я эскадрилья).
Сопровождение, 5-я армия. Взлет в 2.20. Сбит над линией фронта возле Инчи.
Пилот: сержант Дж. Стид. Возраст – 19 лет, из Манчестера. Погиб в бою. Пробыл во Франции всего 8 дней.
Наблюдатель: каппелан Альфред Биби. Погиб в бою.
29 апреля – «ВЕ-2Е» (12-я эскадрилья).
Разведка. Взлет в 4.45. Разбился возле Руа.
Пилот: лейтенант Д.И. Дэвис. Погиб в бою.
Наблюдатель: лейтенант Дж.Х. Ратбоун. Погиб в бою.
29 апреля – «Sopwith Triplane» (8-я эскадрилья).
Атака. Бой возле Дуэ часом позже. Взлет в 5.20.
Пилот: А.Е. Кузнер.
18 июня – «RE-8» (9-я эскадрилья).
Фоторазведка. Взлет в 11.00.
Пилот: лейтенант Р.У. Эллис. Погиб в бою.
Наблюдатель: лейтенант Х.К. Барлоу. Погиб в бою.
23 июня – «SPAD VII» (23-я эскадрилья).
Атака севернее Ипра. Взлет в 8.15. Приземлился на британские позиции с поврежденным радиатором.
Пилот: лейтенант Р.У. Фаркубар. «KIA» 24 сентября 1918 г.
24 июня – «DH-4» (57-я эскадрилья).
Фоторазведка в Бэйселер. Взлет в 9.30.
Пилот: капитан Норман Дж. Макнофтон.
Наблюдатель: лейтенант А.Х. Мирнс.
25 июня – «RE-8» (53-я эскадрилья).
Взлет после полудня. Разведка. Сбит над фронтом в 4.35. Разбился.
Пилот: лейтенант Лесли Спенсер Боумэн. Из собственного его величества Ланкастерского полка, то есть из гвардии. RFC. Возраст – 20 лет. Погиб в бою.
Наблюдатель: лейтенант Дж.И. Пауэр-Клаттербук. RFA при RFC. Возраст – 23 года. Погиб в бою.
2 июля – «RE-8» (53-я эскадрилья).
Сопровождение фоторазведки. Сбит возле Комини в 8.40.
Пилот: сержант Герберт А. Уэтли. RFC. Погиб в бою.
Наблюдатель: лейтенант Ф.Дж. Б. Паскоу. Погиб в бою.
16 августа – «Nieuport-23» (29-я эскадрилья).
Атака. Взлет в 6.25. В последний раз видели восточнее Зоннебеке с 8 «ЕА».
Пилот: лейтенант У.Х.Т. Уильяме. RFC (GL).
26 августа – «SPAD SVII» (19-я эскадрилья).
Сопровождение. Взлет в 5.18.
Пилот: лейтенант К.Р. Уильяме. RFC. Погиб в бою.
2 сентября – «RE-8» (6-я эскадрилья).
Разведка над полигоном Вуд. Взлет в 5.50. Сбит.
Пилот: лейтенант Дж.Б.С. Мадж. RFC. Сбит, взят в плен.
Наблюдатель: лейтенант У. Кембер.
3 сентября – «Sopwith Pup» (46-я эскадрилья).
Атака. Взлет в 7.35.
Пилот: лейтенант А.Ф. Берд. RFC. Взят в плен.
23 ноября – «DH-5» (64-я эскадрилья).
Бомбардировка, лес Бурлон. Взлет в 12.40.
Пилот: лейтенант Джеймс А.В. Бодди. Ранен, но спасен, вывезен с фронта со сломанными ногами.
30 ноября – «SE-5A» (41-я эскадрилья).
Атака на Моеврес. Взлет в 1.00. Сбит.
Пилот: лейтенант Д.А.Д.И. Макгрегор.
1918
12 марта – «Bristol F-2B» (62-я эскадрилья).
Взлет в 9.30. Атака. Упал в огне восточнее Камбре около 11.10.
Пилот: лейтенант Л.К.Ф. Клаттербак. RFC. Взят в плен.
Наблюдатель: лейтенант Х.Дж. Спаркс. RFC. Ранен, взят в плен.
13 марта – «Sopwith Camel» (73-я эскадрилья).
Атака юго-западнее Камбре в 10.25. Прострелены двигатель и баки. Вынужденная посадка на вражеской территории.
Пилот: лейтенант Е.Е. Хис, канадец. Ранен и взят в плен.
18 марта – «Sopwith Camel» (54-я эскадрилья).
Атака на Бусигни. Взлет в 10.00. Сбит. Патруль потерял пять самолетов.
Пилот: лейтенант Уильям Дж. Ивами, канадец. Взят в плен.
24 марта – «SE-5A» (41-я эскадрилья).
Атака на Хэвринкоурт. Взлет в 2.10. Сбит, рассыпался на куски и потерял оба крыла.
Пилот: лейтенант Дж.П. Маккоун. RFC. Из канадских военных формирований. Engineers – KIA.
25 марта – «Sopwith Camel» (3-я эскадрилья).
Бомбометание с малой высоты, фронт 3-й армии. Взлет в 3.30. Сбит.
Пилот: лейтенант Дональд Кэмерон. RFC (GL). Погиб в бою.
26 марта – «Sopwith Camel» (54-я эскадрилья).
Взлет в 12.45. Атака. Разбился возле Конталмэйсона.
Пилот: лейтенант А.Т.У. Линдсэй.
26 марта – «RE-8» (15-я эскадрилья).
Патрулирование и бомбардировка. Взлет в 16.10. Разбился возле Альберта.
Пилот: лейтенант А.В. Ридинг. Погиб в бою.
Наблюдатель: лейтенант Мэтт Леггат. Погиб в бою.
27 марта – «Sopwith Camel» (73-я эскадрилья).
Бомбометание с малой высоты на Альберт. Сбит восточнее города.
Пилот: капитан Т.С. Шарп. RFC. Взят в плен.
27 марта – «AWFK8» (2-я эскадрилья).
Специальная миссия. Взлет в 3.20.
Пилот: лейтенант Е.Т. Смарт. RGA & RF. Погиб в бою.
Наблюдатель: лейтенант К.П. Барфорд. Погиб в бою.
27 марта – «Sopwith Dolphin» (79-я эскадрилья).
Атака. Взлет в 3.30.
Пилот: лейтенант Дж.Х. Хардинг.
28 марта – «AWFK8» (82-я эскадрилья).
Разведка. Разбился возле Мерикоура после полудня .
Пилот: лейтенант Дж.В. Тэйлор. Погиб в бою.
Наблюдатель: лейтенант И. Бэтли. Погиб в бою.
2 апреля –
В декабре 1971 года не стало Александра Трифоновича Твардовского. Вскоре после смерти друга Виктор Платонович Некрасов написал о нем воспоминания.
Автор — полковник Красной армии (1936). 11 марта 1938 был арестован органами НКВД по обвинению в участии в «антисоветском военном заговоре»; содержался в Ашхабадском управлении НКВД, где подвергался пыткам, виновным себя не признал. 5 сентября 1939 освобождён, реабилитирован, но не вернулся на значимую руководящую работу, а в декабре 1939 был назначен начальником санатория «Аэрофлота» в Ялте. В ноябре 1941, после занятия Ялты немецкими войсками, явился в форме полковника ВВС Красной армии в немецкую комендатуру и заявил о стремлении бороться с большевиками.
Выдающийся русский поэт Юрий Поликарпович Кузнецов был большим другом газеты «Литературная Россия». В память о нём редакция «ЛР» выпускает эту книгу.
«Как раз у дверей дома мы встречаем двух сестер, которые входят с видом скорее спокойным, чем грустным. Я вижу двух красавиц, которые меня удивляют, но более всего меня поражает одна из них, которая делает мне реверанс:– Это г-н шевалье Де Сейигальт?– Да, мадемуазель, очень огорчен вашим несчастьем.– Не окажете ли честь снова подняться к нам?– У меня неотложное дело…».
«Я увидел на холме в пятидесяти шагах от меня пастуха, сопровождавшего стадо из десяти-двенадцати овец, и обратился к нему, чтобы узнать интересующие меня сведения. Я спросил у него, как называется эта деревня, и он ответил, что я нахожусь в Валь-де-Пьядене, что меня удивило из-за длины пути, который я проделал. Я спроси, как зовут хозяев пяти-шести домов, видневшихся вблизи, и обнаружил, что все те, кого он мне назвал, мне знакомы, но я не могу к ним зайти, чтобы не навлечь на них своим появлением неприятности.
Изучение истории телевидения показывает, что важнейшие идеи и открытия, составляющие основу современной телевизионной техники, принадлежат представителям нашей великой Родины. Первое место среди них занимает талантливый русский ученый Борис Львович Розинг, положивший своими работами начало развитию электронного телевидения. В основе его лежит идея использования безынерционного электронного луча для развертки изображений, выдвинутая ученым более 50 лет назад, когда сама электроника была еще в зачаточном состоянии.Выдающаяся роль Б.