Корзина плетеная по ягоду, по грибы... Лестницы. Кружева ("Сделай сам" №3∙2006) - [39]

для предохранения коры ветки 4 от повреждения, в частности, при раскачивании дерева или ветки ветром. В качестве материала прокладок обычно используют резину в 2–3 слоя от изношенных автомобильных камер. Однако у меня были случаи, когда после сбора урожая и выпрямления веток обнаруживались в местах их опор в развилках, где ствол ветки как бы заклинивается, пожелтевшая или даже отмершая кора. Лучшие результаты давали прокладки из нескольких слоев бересты.

Рис. 1.Подпорка под сучья:

_{а — деревянная подставка; б — вилка из железной проволоки (прутка); в — вилка с подкладкой; 1 — стояк; 2 — укосина; 3 — подкладка из резины; 4 — ствол ветки; 5 — металлическая вилка; 6 — металлическая труба; 7 — подкладка из отрезка шины}

Для установки подпорки делают в земле ломом или иным металлическим острым предметом углубление на 10–15 см. Затем поднимают развилкой подпорки ветку и нижний конец подпорки опускают в это углубление. Недостатком деревянной подпорки является невысокая ее долговечность или иногда малая механическая прочность. Как правило, нижний конец, находящийся постоянно в земле во влажных условиях, быстро загнивает и через 2–3 года отламывается. Плохо, если это произойдет летом, так как наверняка стряхнется с опертой на эту подставку ветки часть плодов, а ветка может и сломаться.

Я давно применяю для указанных целей практически «вечные» и более удобные подпорки. Для этого подобрал выбрасываемые после ремонтов квартир металлические трубы диаметром 3/4 дюйма (28 мм) разной длины. Для каждой из них согнул из железного прутка диаметром 5 мм вилку 5 (рис. 1,б) и вставил ее плотно в отверстие трубы 6. Вырезал из изношенных автомобильных шин легковых автомобилей U-образные подкладки шириной примерно 10 см (рис. 1,в). Способ нарезки таких подкладок из шин описаны мной в журнале «Сделай сам», 2000, № 3, стр. 102–106 в статье «Старая шина — это к счастью!». Кратко напомню суть. Нужно подобрать выбрасываемые шины с кордом из капроновых нитей от легковых автомобилей типа «Жигули» или «Москвич». Первоначально нужно удалить (вырезать острым ножом ударами молотка по его обуху, постоянно смачивая резину мыльной водой) с каждой шины два кольца из металлических тросов вместе с кольцевой частью шины; трос находится на расстоянии около 10 мм от края брекера — посадочного места на металлический обод колеса. Затем радиальными поперечными разрезами рассечь каждую шину на части длиной по 10 см по внешней окружности шины. Из шины получается примерно 20 прокладок (шины с буквой R на поверхности имеют проволочный металлический корд и для указанных целей не подходят — их очень трудно разрезать). Пробойником из стальной трубки диаметром 10 мм с заостренной с одного конца стенкой сделал у обоих верхних краев подкладки отверстия и вставил в них концы вилки, как это изображено на рис. 1,в. Ударами молотка на подставке нужно пригнуть к поверхности прокладки верхние концы вилки, и они не должны быть выше концов прокладки, чтобы не царапать кору других веток. Полукруглый профиль вилки и соответственно подкладки, а также большая ее протяженность в сочетании с жесткостью и упругостью, совершенно не зажимают ветку и потому при раскачивании дерева или ветки ветром они не травмируют ее кору, как это имеет место в деревянной подставке.

У меня такие подпорки имеют высоту от 1,5 м до 5 м с шагом через примерно 0,5 м. Кроме того, есть еще отрезки труб длиной от 0,3 м до 1 м, которые позволяют при необходимости нарастить снизу длинную трубу любой подпорки, вставляя в полости соединяемых труб металлический штырь.

Эти подпорки с такими подкладками служат у меня надежно более 10 лет. Рекомендую их применение всем садоводам.

Восстановление работоспособности ручного культиватора

Многие огородники, как и я, широко используют ручные культиваторы (рис. 2) для периодического рыхления почвы на участке и подрезке корней сорняков. Культиватор достаточно удобен для применения и значительно сокращает время выполнения указанных работ. Продаваемые культиваторы изготавливают несколько производителей с одинаковым принципом их устройства, хотя детали несколько различаются формой и размерами.

Рис. 2.Общий вид ручного культиватора:

_{1 — рама; 2 — поперечина; 3 — нож; 4 — рыхлители; 5 — державка; 6 — черенок}

U-образный нож 3 устанавливают продольными фигурными отверстиями в верхних частях его боковин на концевые держатели поперечины 2 (рис. 3,а, б).

Рис. 3.Установка ножа в держатели:

_{а — разъединенные поперечина и ножа; б — боковина ножа 3 надета на концевой выступ поперечины 2, а пластина 7 вставлена в отверстие в боковине ножа и согнута здесь до соприкасания ее поверхностей с поверхностями боковины}

Примерно через 3–4 года интенсивного использования культиватора начинает нож самопроизвольно отсоединяться от держателей в связи с увеличением ширины фигурных отверстий по причине их эрозии под воздействием колебаний в них ножа вместе с частичками грунта при работе культиватором. Как указано в инструкции к культиватору и практика подтверждает это, наиболее мелко рыхлится грунт и лучше уничтожаются сорняки при последовательном перемещении культиватора на одном месте несколько раз взад и вперед. При этом боковины ножа каждый раз поворачиваются на небольшой угол фигурными отверстиями в них на держателях. Поэтому при работе несколько уменьшаются в размерах и заходящие в отверстия держатели. В результате работать культиватором становится нельзя или неудобно из-за частого спада ножа с держателей. Но оказывается, что восстановить нормальную работоспособность культиватора можно быстро и достаточно просто.