Корсары глубин [заметки]

1

Автономностью называется способность подводной лодки находиться в море без пополнения всех необходимых запасов.

2

Шписс явно преувеличивает преимущества германских боевых кораблей по сравнению с английскими. Английские линкоры и линейные крейсера имели больший калибр артиллерии, чем германские, а линейные крейсера к тому же были быстроходнее германских. Английские истребители имели лучшую артиллерию и больший район плавания, нежели германские.

3

Впоследствии с полной достоверностью было установлено, что «U-13» погибла на мине у Гельголанда.

4

Шписс ошибается — ни один из крейсеров не видел ни перископа, ни торпед с «U-9».

5

Очевидно «U-9» ударилась о грунт не кормой, а носом, так как при ударе кормой почти наверное можно было ожидать повреждения винтов, вертикального и кормового горизонтального рулей.

6

Первый известный случай использования глубинных бомб произошел 20 июля 1915 года, когда два вооруженных английских траулера неудачно атаковали германскую лодку.

7

Эти крейсера входили в состав 7-й крейсерской эскадры, которая после их гибели перестала существовать.

8

Системы регенерации воздуха на лодках тогда еще не существовало. Она была изобретена и введена в действие лишь к концу войны.

9

Зигзагообразный курс кораблей был введен после гибели 3 английских броненосных крейсеров.

10

Угловым называется такой выстрел, когда торпеда по выходе из аппарата поворачивает на заранее заданное количество градусов и далее идет уже прямо.

11

Так называемый прибор Обри, позволяющий торпеде итти точно по заданному направлению.

12

Один из типов небольших рыбачьих судов.

13

Это была русская подводная лодка «Кайман».

14

Торпеда, видимо, была поставлена на очень малую глубину хода, и потому прошла над «U-9».

15

15-дюймовые орудия были только на одном корабле — на новейшем английском линкоре «Куин-Элизабет».

16

Состоявшие из австралийских и ново-зеландских войск.

17

Германская морская крепость на восточном побережье Китая.

18

Русский крейсер «Аскольд» до войны находился в заграничных водах и с начала военных действий был прикомандирован к английской эскадре в Средиземном море.

19

Морской министр Германии в предвоенные годы и в период войны.

20

Швигер говорит явную неправду о невозможности оказать помощь гибнущим людям. Оставаясь в районе гибели «Лузитании», он мог многое сделать для спасения людей.

21

Это же утверждение доказывается и всеми остальными источниками.

22

Выговор был сделан только для успокоения общественного мнения всех стран, в первую очередь США.

23

В германском флоте, в особенности среди подводников, очень широко распространены различные суеверия. Дело зачастую доходило до того, что офицеры и команда отказывались выходить в море в пятницу и в 13-е числа.

24

Международный сигнал бедствия.

25

«U-88» погибла 7 сентября 1917 года на мине заграждения у берегов Дании.

26

Так оно и было на самом деле. До конца войны союзникам так и не удалось создать в Средиземном море достаточно мощную противолодочную оборону, если не считать Отрантского и Гибралтарского проливов.

27

Эту атаку произвела одна из русских подводных лодок типа «Барс».

28

Это предположение мало вероятно.

29

В этом бою английская эскадра уничтожила германскую эскадру адмирала Шпее.

30

По английским источникам «U-31» числится погибшей на мине у английского побережья.

31

Эту новость германские офицеры-подводники встретим весьма враждебно и, чтобы продемонстрировать свою верность монархии, приказали входить в Кильскую гавань под императорским флагом.

32

Это утверждение Шписса не совсем верно. Было не мало фактов революционного настроения и у части матросов-подводников.