Для парковки легковых автомобилей в ряде мест целесообразно вывести въездные (съездные) участки непосредственно на третий — парковочный уровень. Въездной или съездной участок из металлопроката для соединения наземного уровня с уровнем третьего — парковочного — этажа с перепадом высот порядка 9 метров включает в себя пролетные участки из металлических плит размером 4 на 6 метров и толщиной 0,008 метра, поперечные опоры, столбы-опоры. Протяженность каждого участка соединяющего наземный и третий уровень эстакады порядка 300 метров выбрана из расчета, что при подъеме или спуске уклон не превышал 4 %.
Диаметр вертикальных опор-колонн 300мм, толщина стенки 20мм, сечение -17600мм. кв… Число опор-колонн — 42 и их высота от двухметровой подземной части до уровня парковочного этажа (9 м) составляет 11,5 м. Общая длина колонн составляет 483 м. Число опор-колонн, удерживающих два въезда (съезда) — 4, высота — от 4 до 2 метров, в среднем 3 м. Всего получается округленно 495 м. Их общая масса: 68 т.
Протяженность двутавровых балок — продольных опор нижнего уровня магистрали-эстакады — составляет семь рядов, общей длиной 7000 м, протяженность 21 поперечной восемнадцатиметровой опоры-балки 378 м, общая длина балок — 7378 м. Их масса из расчета: 44,7 м соответствует одной тонне, составляет 165 т. Общая масса нижнего уровня вместе с горизонтальными опорами составляет 1289 т.
Общая масса всех трех уровней вместе с горизонтальными опорами составляет 3900 т.
Общая площадь всех пролетных участков километровой двухуровневой магистрали-эстакады двустороннего движения, включая два переезда, два съезда, два въезда — 38800 м. кв.
Общая масса стальных блоков и элементов магистрали-эстакады составляет порядка 4110 т. При цене одной тонны стального проката $1000 стоимость стальных блоков и элементов магистрали-эстакады составит $4,11 млн.
Масса блоков магистрали-эстакады, составляющая нагрузку на опоры-колонны, равна 3959 т.
Пролетные участки и парковочная площадка (она при необходимости может быть преобразована в пролетный участок для сквозного проезда автомобилей) магистрали-эстакады покрываются, как минимум, пятисантиметровым слоем дорожного покрытия — сталефибробетоном. Общая площадь пролетов магистрали-эстакады — 56800 м. кв… Объем сталефибробетонного покрытия -2840 м. куб., масса — 7100 т, стоимость при цене кубометра сталефибробетона $300 — $0,852 млн.
С учетом массы сталефибробетона масса магистрали-эстакады составит 11210 т и суммарная стоимость — $4,962 млн., а масса нагрузки на вертикальные опоры составит 11059 т.
Покрытие открытых стальных поверхностей площадью около 56800 м. кв. антикоррозионным составом со средней стоимостью порядка $10 на квадратный метр можно оценить в сумму $0,568 млн. А монтаж гидроизоляции на той же площади с той же стоимостью можно оценить в сумму $0,568 млн.
Сверху и по бокам магистраль-эстакада закрыта пластиковой прозрачной негорючей оболочкой общей площадью 33000 м. кв… Ее стоимость при средней цене пластика $10 за м. кв. составляет $0,33 млн.
42 фундамента (1х1х2) метра для опор-колонн потребуют 84 м. куб. бетона стоимостью $25 тыс.
Стоимость указанных конструкций и материалов составит в сумме $6,450 млн.
Остальные расходные статьи на установку эстакады включают в себя доставку готовых блоков; сборку; аренду кранов, других механизмов и оборудования; проведение предварительных геодезических и других вспомогательных работ.
Известно, что цена доставки кубического метра бетона на расстояние 51–55 км автотранспортном составляет 1000 руб. ($33). Таким образом, доставка 2920 м. куб. бетона от завода до места монтажа и установки магистрали-эстакады обойдется в $0,096 млн. Доставка около 4110 тонн металлических конструкций при цене доставки тонны автотранспортом на расстояние порядка 650 км $50 стоит около $0,205 млн. В сумме доставка конструкций и материала обойдется в $0,300 млн.
Сборку 1 км эстакады вместе с въездами, съездами, переездами можно при наличии необходимого оборудования и механизмов осуществить за один месяц 20-ю специалистами при выплате им $100 тыс.
Аренда механизмов, включая кран, и остального оборудования на один месяц обойдется в сумму порядка $100 тыс.
Внутренний объем эстакады, а также въезды и съезды контролируются телекоммуникационным оборудованием, в которое входят телекамеры или видеорегистраторы, коммутаторы, сервер. В частности, для данного типа эстакады достаточно 50 телекамер. Общая стоимость этого оборудования составляет $40–50 тыс.
Освещение полос движения эстакады осуществляется светодиодными источниками, например, мощностью 35 ватт со светоотдачей порядка 40 лм/Вт. Ресурс этих источников 11 лет. Источники света не нагреваются. Стоимость одного источника света около $10. Для освещения объемов эстакады и переходов достаточно 200 светильников. Таким образом, стоимость светильников составляет $2000. Стоимость остального электрооборудования, включая святящиеся табло-указатели составляет примерно такую же сумму.
Следует также учесть противопожарное оборудование, эвакуационные сходы, оборудование для мониторинга эстакады и т. п. Общая стоимость этого оборудования для эстакады может составить порядка $100000.
