Компьютерра, 2009 № 06 (770) - [23]
Не интересуетесь оружием, дорогие читатели? Чудесно… А хоть денежку-то - любите? А как полагаете, почему, стоило ударить мировому кризису, все, включая мельчайших лавочников, дружно кинулись менять свои рубли, еще недавно гордо парившие в финансовых высях над энергетической сверхдержавой, на "зелень"? Преимущества постиндустриальной экономики знаний, доверие к кредитной истории? Ну да…
При годовом дефиците американского бюджета в два триллиона баксов… Соотнесите с ВНП США - получится куда круче того 10-процентного дефицита российского бюджета по самому пессимистическому сценарию 2009 года, при котором среди интеллигенции прошел традиционный клич: хоть тушкой, хоть чучелом - линять отсюда надо.
(О совокупном национальном долге штатников и особенно об объеме их социальных обязательств милосердно умолчу.) Так что - способность к прямому насилию. Для защиты своих экономических интересов. Которые, кстати, зачастую действительно совпадают с интересами глобальной свободной торговли. Но в среднем обеспечивают нью-йоркскому заворачивальщику котлет дневную зарплату больше месячной платы азиату, собирающему продвинутую электронику.
Н. С. Хрущев когда-то говорил, что авианосец - прекрасная мишень для ракет. Ну да… В ходе конфликта высокой интенсивности. Но вот ядерное оружие сделало планету слишком маленькой для полноценной межблоковой войны.[Кстати, Россия с ее наследственным ядерным оружием, НЕ МОЖЕТ быть побежденной, пока САМА не признает себя таковой…] А вот в конфликтах средней (войны в Заливе) и малой (НАТО в Афганистане) интенсивности авианосец незаменим.
Это - плавучий аэродром, проецирующий ударную мощь в радиусе 600 морских миль и больше.[600 миль (1110 км) - это боевой радиус палубного F-35C на внутренних баках.] Гибкость оружия, несомого самолетами, несопоставимо выше классического ракетного оружия. Последнее особенно важно в "гуманитарных", то есть на самом деле служащих глобальным коммерческим целям, войнах.
Так что те, кому политкорректность размягчила мозги, могут и поверить девизу CVN 77 USS George H. W. Bush "Freedom at Work". А мы лучше возьмем и посмотрим, как коммерческие технологии повлияли на боевую машину, созданную для обеспечения коммерческих интересов. Именно так, а не наоборот, вопреки мифу о благотворном влиянии военных разработок на научнотехнический прогресс.
Авианосец прежде всего корабль. Который для обеспечения взлетно-посадочных операций должен ходить достаточно быстро. И в корпусе CVN-77 применен бульб - каплевидное обтекаемое утолщение в носовой подводной оконечности корпуса, предназначенное для снижения волнового сопротивления и увеличения скорости судна при той же мощности главной энергетической установки. Впервые он появился на германских межвоенных лайнерах "Бремен" и "Европа".
Распространился на супертанкерах и прочих "купцах" зари глобализации.
Авианосец - это аэродром.
С локаторами управления воздушным движением SPN-46 и SPN-43B. И к каждому самолету нужно доставить горючее и боекомплект - до 13 тонн на каждый вылет. А все это надо еще и принять на борт корабля, разместить в цистернах и складах.
Огромная работа! Так что американцы применили в CVN-77 то, в чем они безусловный мировой лидер, - автоматизированные склады с тележками-роботами.
Это должно сократить затраты времени на подготовку боевых машин к вылету, что повысит эффективность авианосца.
В составе авиакрыла будут действовать и беспилотники.
Способные долго висеть над целями - обеспечат разведку.
Ударные - пойдут к сильно защищенным целям, снижая риск для пилотов и делая их занятие еще более похожим на работу в коммерческой конторе.
CVN-77 USS George H. W. Bush - безусловно, сетевой корабль. Способный обмениваться информацией со всеми компонентами военной мощи США - разведывательными спутниками, пилотируемыми и беспилотными самолетами, кораблями с системой Aegis, наземными частями.
Закругления палубы снижают РЛС-сигнатуры, что, вкупе с активными помехами, должно обмануть радары противокорабельных ракет. Строился корабль из готовых блоков, благодаря чему корабелы Newport News достигли весьма высокой производительности.
Серьезное внимание (ведь авианосец - это еще и небольшой город) уделено комфорту экипажа. Жилые и рабочие помещения спроектированы как современные офисы - по модульному принципу, с передвижными перегородками и мебелью.
Современное поветрие - экология. На CVN-77 установлены две системы очистки отходов, включая новомодную плазменную. Только не обольщайтесь - это вовсе не из-за заботы о матери Гее. Вспомним скандал, вспыхнувший в ЮАР, когда "Петр Великий" вознамерился посетить Кейптаун. Продвинутые системы очистки отходов, как и бульбы супертанкеров, тоже конвертированы на военные цели.
Только, скорее, по ведомству психологической войны. Которая маскирует, но отнюдь не подменяет собой прямое насилие капитана Мэхэна.
ОПЫТЫ: Плюс DVD, минус "матрешка"
Автор: Алекс Экслер
Тестируя всевозможные медиаплееры с поддержкой видео высокого разрешения, я постоянно задавал себе один вопрос: почему производители не снабдят их DVD-приводом?
