Командование и штаб ВВС Советской Армии в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов - [23]

Принятые Генеральным штабом и командованием ВВС Советской Армии срочные меры по устранению вскрытых недостатков позволили последующие налеты вражеской авиации на Москву отражать более организованно и эффективно.

Немецким самолетам все реже удавалось прорваться через заслоны зенитного огня и дежурных истребителей к Москве. С 22 июля по 15 августа 1941 г. противник совершил на Москву 18 ночных налетов. В восьми из них участвовало по 100-120 бомбардировщиков в каждом, а в остальных - по 50-80 самолетов. Основная масса вражеских бомбардировщиков не смогла прорваться к юроду. Из 1700 самолетов, участвовавших в налетах, к столице прорвались лишь около 70{36}.

В связи с систематическими налетами немецкой авиации на Москву и Ленинград Советское Верховное Главнокомандование приняло решение нанести ответные удары по столице фашистской Германии - Берлину. Для этой цели была выделена авиационная группа 1-го минно-торпедного полка ВВС Краснознаменного Балтийского флота во главе с командиром полка Е. Н. Преображенским на самолетах ДБ-3. В ночь на 8 августа 1941 г. эта группа с аэродрома о. Эзель совершила первый налет на Берлин{37}.

Помимо авиации Краснознаменного Балтийского флота Берлин бомбила 81-я авиационная дивизия дальнебомбардировочной авиации - командир дивизии комбриг М. В. Водопьянов (с 17 августа - полковник А. Е. Голованов){38}. Штаб ВВС Советской Армии совместно с 5-м управлением ВВС разрабатывал боевые задания 81-й авиационной дивизии, обеспечивал пролет и возвращение бомбардировщиков через линию фронта. Всего до 4 сентября 1941 г. советские летчики произвели на Берлин 10 налетов небольшими группами тяжелых бомбардировщиков. По военным объектам Берлина было сброшено несколько сот крупнокалиберных фугасных бомб.

В период с 10 июля по 30 сентября 1941 г. дальнебомбардировочная авиация и бомбардировщики Краснознаменного Балтийского и Краснознаменного Черноморского флотов подвергли ударам промышленные объекты противника в Кенигсберге, Данциге, Хельсинки, Варшаве, Констанце, Плоешти, Бухаресте, Су-лине и других городах. С 10 по 30 июля только летчики 4-го бомбардировочного авиационного корпуса совершили восемь налетов на предприятия нефтяной промышленности Плоешти, Констанцы и Бухареста. В результате налетов производственная мощность нефтяной промышленности Румынии снизилась на 30% {39}.

13 августа 1941 г. Указом Президиума Верховного Совета СССР 10 авиаторов были удостоены звания Героя Советского Союза. Из них пять морских летчиков полковник Е. Н. Преображенский, капитаны В. А. Гречишников, А. Я. Ефремов, М. Н. Плоткин, П. И. Хохлов и пять отважных авиаторов дальней авиации - майоры В. И. Щелкунов и В. И. Малыгин, капитаны В. Г. Тихонов и Н. В. Крюков, лейтенант В. И. Лахонин{40}.

Большую роль сыграла авиация фронтов, Краснознаменного Балтийского флота, 7-го корпуса ПВО Ленинграда и дальнебомбардировочная авиация в оборонительных сражениях войск на дальних и ближних подступах к Ленинграду. Она активно поддерживала и прикрывала сухопутные войска, вела борьбу с немецко-фашистской авиацией в воздухе и уничтожала ее самолеты на аэродромах, наносила удары по объектам оперативного тыла противника. С начала войны по 30 сентября 1941 г. советские летчики на ленинградском направлении совершили около 60 тыс. боевых самолето-вылетов{41}.

В августе 1941 г. на должность начальника штаба ВВС Советской Армии был назначен генерал Григорий Алексеевич Ворожейкин. Начавший службу в армии рядовым еще в 1915 г. и добровольно вступивший в ряды Красной Армии в 1918 г., участник гражданской войны, член Коммунистической партии с 1927 г., Г. А. Ворожейкин в конце 1932 г. с должности командира 16-й стрелковой дивизии Ленинградского военного округа был откомандирован в авиацию{42}. В 1933 г. он закончил оперативный факультет Военно-воздушной академии им. Жуковского и был назначен командиром 200-й легкобомбардировочной авиационной бригады. Вскоре Г. А. Ворожейкин назначается помощником командующего Особой Краснознаменной Дальневосточной армией. Накануне Великой Отечественной войны он занимал пост командующего ВВС Приволжского военного округа, с началом войны руководил военно-воздушными силами 21-й армии, а затем ВВС Центрального фронта. С этой должности Г. А. Ворожейкин и прибыл в штаб ВВС Советской Армии. Штаб ВВС приобрел четкость в работе, оперативность.

19 августа приказом НКО СССР была учреждена должность начальника тыла ВВС. Им был назначен генерал Н. Н. Соколов-Соколенок. В его ведении находились управления устройства тыла, аэродромного строительства, интендантское и отдел снабжения горючим. Создание центрального органа авиационного тыла сыграло положительную роль в дальнейшем укреплении и совершенствовании общей системы тылового обеспечения авиационных частей и соединений. Вопросами снабжения авиационно-техническим имуществом и боеприпасами по-прежнему занималось Управление заказов и технического снабжения ВВС, подчиненное командующему ВВС Советской Армии.

Старшие авиационные начальники ВВС на фронтах войны

Надвигалась осень. Враг все дальше и дальше продвигался в глубь нашей страны. Удары противника были очень сильными. Тяжелое положение складывалось под Москвой, под Ленинградом и на Украине.