Когда начнется новый ледниковый период в Северном полушарии? - [22]

Шрифт
Интервал

нарушают природное равновесие, усиливают парниковый эффект, начинается небольшое общее потепление Земли, в том числе и океана. При этом нагревание Северной Атлантики идет более быстрыми темпами, чем остывание северной части Тихого океана. Океан начинает больше выделять углекислоту из своих несметных запасов этого газа, чем ее поглощать. Темп потепления в Северной части Атлантического океана начинает нарастать, Гренландский ледник будет таять все интенсивнее, время наступления нового ледникового периода все стремительнее приближаться. И некоторое похолодание климата на Дальнем Востоке нас не должно путать.

Есть ли способ радикально избавится от страшной ледниковой катастрофы? Автор видит такую возможность. Способ трудный и дорогой, но полностью решающий проблему, и посильный для заинтересованных стран Северного полушария, если они будут действовать дружно и решительно, без серьезных потерь времени. Предлагается создание в Беринговом проливе гидротехнического сооружения, способного регулировать водообмен между Тихим, Северным Ледовитым и Атлантическим океанами. Оно в одних обстоятельствах должно действовать как плотина, препятствующая проходу тихоокеанской воды в Северный Ледовитый, в других обстоятельствах -как сверхмощная насосная станция, перекачивающая воды из Северного Ледовитого океана в Тихий, но в обычной обстановке ничего не перекрывающее, ничего не перекачивающее и служащее лишь мостом из Северо-Восточной Азии в Северо-Западную Америку.

Плотиной Беринговский гидроузел должен служить в том случае, если катастрофическая ситуация все же создаться и другие способы повернуть ее вспять окажутся безрезультатными. То есть в гидроузле должны быть предусмотрены подвижные затворы. Перекрыв поступление тихоокеанской воды в Северный Ледовитый океан плотина поможет создать достаточное понижение уровня в СЛО, и это заставит Гольфстрим развернуться по своему обычному для межледниковья пути в Баренцево море. После набора уровня воды в СЛО затворы Беринговского гидроузла нужно будет поднять, чтобы вода из СЛО могла перетекать в Тихий океан. Этим маневром создается искусственно режим окончания ледникового периода, по сути и не начавшегося. Но этот режим с перекрытием всего Берингова пролива запасной, аварийный, если вдруг не сработают другие варианты. Такие встряски для населения всего Северного полушария недопустимы. В обычном порядке должна работать надежная система автоматического регулирования водообмена между Атлантическим, Северным Ледовитым и Тихим океаном. То есть в Беринговском гидроузле кроме затворов необходимо будет установить и мощные осевые насосы, которые будут опускаться в воду и включаться в работу по сигналам датчиков, установленных в Атлантическом, Северном Ледовитом, Тихом океанах и в самом Беринговом проливе. Начав перекачивание воды из СЛО в Тихий океан в нужный момент, когда Гольфстрим только “дернется” выйти из повиновения, действуя по сигналам автоматической системы регулирования, Беринговский гидроузел сможет предотвратить в зародыше ледниковые неприятности для людей Разумеется нужно будет подвести в район Берингии железную и автомобильную дороги с российской и американской стороны и мощные источники электроэнергии. Повторяю, в устойчивом режиме Беринговский гидроузел не должен ничего перекрывать, не должен ничего перекачивать. Обычно это будет просто мост из России в США и Канаду.

Могут сказать, что в Беринговом проливе холода, ветра, льды, что все гидросооружение они разнесут в куски. Надо делать его прочным настолько, насколько это необходимо, ибо альтернатива этому - эвакуация огромных территорий, многих стран целиком или гибель “золотого миллиарда”. Да, такие задачи встают перед двадцать первым веком, перед третьим тысячелетием.

Спасая Западный мир от чудовищной катастрофы, мы как бы приносим в жертву Российский Дальний Восток. Мы обрекаем его на тяжелые условия существования в условиях вечной мерзлоты при коротком лете и долгой зиме с температурами “полюса холода”. Но если беринговский гидроузел будет создан, появится возможность тонкой регулировки межокеанического водообмена. В этом случае без отрицательных последствий для Запада и Юга, Россия может сделать очень мягким климат своего Дальнего Востока. Предлагается следующее. Амур, наша дальневосточная река, при впадении в Татарский пролив делает резкий поворот с северо-восточного направления на юго-восточное. Амур очень полноводная река, с широким руслом и быстрым течением . По полноводности он уступает в России лишь Енисею. Этот могучий динамический поток действует в Татарском проливе как гидрозатвор, препятствуя прохождению теплых вод Японского моря в Охотское, и как струйный насос, перекачивающий холодные воды Охотского моря в северную часть Японского. В результате во Владивостоке, находящемся на широте Сочи, холоднее чем в Москве, а в Алгазее, приморском поселке на берегу Охотского моря находящемся на широте Москвы, царит вечная мерзлота и климат Заполярья. Если выпрямить русло Амура, то есть перекрыть старое устье несколько западнее Николаевска и направить новое русло по наиболее удобному пути на север, с впадением в Охотское море где-то в районе острова Байдукова (смыв при этом его восточную часть и соединив перемычкой с материком). После выполнения этих работ, Амур станет играть в водообмене Японского и Охотского морей прямо противоположную роль, то есть гигантский струйный насос станет эжектировать теплые воды Японского моря в Охотское и полностью перекроет поступление холодной воды Охотского моря в северную часть Японского. Холодные воды Камчатско-Курильского течения также не смогут попадать в Охотское море, оно станет значительно теплее, и заметно теплее станет климат всего Тихоокеанского побережья России. В Приморье установится значительно более теплый климат, чем на соответствующей широте Черноморского побережья, исчезнут зимние паковые льды. Смягчится климат Хабаровского края, Магаданской области, Колымско-го края, Восточной Якутии, Западной Камчатки, Южной Чукотки. Удлиннится навигационный период Северного морского пути. Экономическое значение Дальнего Востока и Тихоокеанского побережья России огромно и суровый климат препятствует освоению этих территорий. Объем работ немалый, но он совершенно несоизмерим с получаемыми выгодами. Почти бесплатно мы оживляем огромный регион России. И нужно отметить, что дела подобного масштаба были по силам нашей стране еще в 30-е - 50-е годы. Повторим, что реализовывать этот проект можно будет только после сооружения Беринговского гидроузла, когда технически возможно будет обеспечить любой вариант водообмена между Тихим, Северным Ледовитым и Атлантическим океанами и тем самым четко регулировать климат всего Северного полушария и можно сказать глобальный климат.


Рекомендуем почитать
Ульяновск

Город Ульяновск (бывший Симбирск) известен во всем мире. Здесь родился и провел свои детские годы великий гений человечества, создатель Коммунистической партии и первого в мире социалистического государства - Владимир Ильич Ленин. Ульяновск дорог советским людям. Все памятные места города находятся под неусыпной заботой ульяновцев. Автор вместе с читателем совершает путешествие по городу, рассказывает о его основании, историческом развитии, современном промышленном значении, а также знакомит с районами города, их архитектурным обликом и интересными особенностями. Книга предназначается для учителей. 94 с.


По континентам и странам

Собранные в книге научно-популярные географические очерни помогут юным читателям пополнить сведения об особенностях природы материков, жизни, быте и хозяйственной деятельности народов земного шара. Предназначена для учащихся среднего и старшего школьного возраста.


Вулканы Ставрополья

Второе, переработанное и дополненное, издание книги, удостоенной в 1955 году второй премии на конкурсе на лучшую научно-художественную и научно-популярную книгу для детей. Рассказ о природе Ставрополья, ее красоте и богатстве, о возможностях изысканий и открытий в природе родного края. Книга содержит интересные загадочные рассказы, викторины, удивительные рассказы о природе. Она учит любить и охранять природу, воспитывает навыки исследования и успешного использования природных богатств края.


Воды мира. Как были разгаданы тайны океанов, атмосферы, ледников и климата нашей планеты

Еще в середине прошлого века считалось, что климат на Земле стабилен, и лишь с появлением климатологии в ее современном виде понятие «изменение климата» перестало быть оксюмороном. Как же формировалось новое представление о нашей планете и понимание глобальной климатической системы? Кем были те люди, благодаря которым возникла климатология как системная наука о Земле? Рассказывая о ее становлении, Сара Драй обращается к историям этих людей – историям рискованных приключений, бунтарства, захватывающих открытий, сделанных в горных экспедициях, в путешествиях к тропическим островам, во время полетов в сердце урагана.


По пещерам Прибайкалья (Экскурсии в пещеры Прибайкалья)

Прибайкалье — один из живописнейших уголков Советского Союза. На территории Прибайкалья находится одно из величайших озер мира — Байкал, со всех сторон окаймленный высокими горными хребтами. Многочисленные хребты Прибайкалья сложены изверженными, метаморфическими и осадочными породами, залегания которых местами нарушены горообразовательными процессами, имевшими здесь место в древние геологические эпохи. В обнажениях горных пород во многих местах виднеются отверстия таинственных пещер и ниш естественного происхождения.


Путешествие Жана Соважа в Московию в 1586 году. Открытие Арктики французами в XVI веке

Центральный сюжет книги Бруно Виане – путешествие французского мореплавателя Жана Соважа на Русский Север в 1585 году. Жан Соваж был первым французом, описавшим свое путешествие в Россию, и его рассказ полностью опубликован в книге Виане. Но это всего лишь один сюжет из целого калейдоскопа историй, посвященных Русской Арктике, от X века, когда состоялось первое известное путешествие из Западной Европы в Белое море, и до Второй мировой войны. В частности, книга содержит первый русско-французский словарь, составленный в XVI веке, раннюю переписку русских царей с французскими королями, корреспонденцию влиятельного дипломата Шарля де Данзея и яркие сюжеты из истории русско-норвежской границы.