Книга юного мотоциклиста - [9]

Да кто же мог предполагать что среди бела дня в самое логово гитлеровцев, почти на верную смерть, поедут партизаны-смельчаки!

Во дворе Владимир заглушил мотор. Быстро погрузили в коляску винтовки, пистолеты, патроны, гранаты. Коляску закрыли брезентом. Но вот беда: стволы винтовок как нарочно выглядывают из-под брезента! Как быть? Брезент короток, а другого нет!

— Ну и черт с ними, — сказал Рябок, — попробуем пролететь, чтобы гитлеровцы не рассмотрели!

Взревел мотор. Мотоцикл вылетел на улицу. Мелькали мимо дома, перекрестки. А вот и конец города. Мотоцикл мчится на предельной скорости, высоко подпрыгивая на неровностях дороги. Впереди застава. «Хальт»! — раздался крик вслед удаляющемуся мотоциклу. Оказывается, часовые заметили торчащие из-под брезента стволы винтовок. Но Рябок даже не оглянулся назад и еще больше дал газу. Затарахтели автоматы, весь город всполошился. А мотоцикла и след простыл.

Вскоре отряд начал громить захватчиков.

История перевернула страницу войны, и мотоциклы стали выпускаться для мирной жизни. К 1946 году Киевский мотоциклетный завод начал выпускать мотоциклы К-1-Б. Стали производиться мотоциклы М-1-А. В городе Коврове, Владимирской области, наладили выпуск мотоциклов К-125. Ижевский завод приступил к выпуску мотоциклов ИЖ-350, ИЖ-49.

Техника мотоциклостроения далеко шагнула вперед.

Мотоцикл прочно вошел в быт трудящихся нашей страны.

С созданием мотоциклов усиленным темпом развивался и мотоциклетный спорт, ставший одним из массовых видов спорта. Ежегодно во многих городах и селах нашей страны стали проводиться мотоциклетные соревнования. Соревнования помогали отбирать лучшие образцы мотоциклов, вскрывать недостатки конструкций.

Мотоцикл можно встретить всюду. Он используется для передвижения, для перевозки почты, срочных донесений.

Ежегодно десятки тысяч граждан отправляются на нем в далекое путешествие по дорогам нашей необъятной Родины.

Быстрее ветра

Когда хотят отметить быстроту движения, то обычно говорят «он несется быстрее ветра», «промчался как ветер». Однако скорость ветра, даже ураганного, не так велика. Ее значительно перегоняют современные мотоциклы. Возьмем, к примеру, ураганный ветер в 12 баллов. Такой ураган выдергивает с корнями деревья, разрушает постройки, а скорость его не превышает 30 метров в секунду — это значит 1800 метров в минуту, или 108 км в час.

Как видите, это не так уж быстро, а вот современные мотоциклы могут развивать скорость до 300 километров в час.

Борьба за скорость проходит красной чертой через всю историю мотоцикла.

Наклонившись вперед, крепко держась руками за руль, стремительно несется мотоциклист. Это гонщик (рис. 6).

Рис. 6. Наклонившись вперед, крепко держась руками за руль, стремительно несется мотоциклист. Это гонщик.

С того момента, как впервые был создан мотоцикл, фигуру летящего гонщика можно было видеть на дорогах почти всех стран Европы и Америки.

С каждым годом мотоциклисты добивались все больших и больших скоростей.

В 1901 году высшая скорость была 100 км в час.

Через три года, в 1904 году, эта скорость достигла 123 км в час.

В 1911 — 147. В 1932 — 279.

В 1951 году — 311 километров. Скорость, которая превышает почти в три раза скорость урагана и равна скорости движения самолета. Кажется, достигнут предел скорости. Но это не так. Борьба за скорость продолжается.

В городах энтузиасты гонщики кропотливо и упорно работают над усовершенствованием мотоциклов. В тиши кабинета конструкторы создают новые типы мотоциклов, способные дать все большие и большие скорости.

Что вчера было рекордом, то завтра станет достижением большого числа любителей мотоциклетного спорта.

Глава вторая ПЕРВОЕ ЗНАКОМСТВО

Как между собой различаются мотоциклы

Мотоцикл — слово не русское. Буквально оно означает движущееся колесо. Правда, в мотоцикле не одно, а два колеса, иногда даже три.

Много разных моделей мотоциклов выпускает мировая мотоциклетная промышленность — всех их не пересчитать. Но рассортировать на отдельные группы можно. По каким же признакам можно их разделить?

Первый признак — это назначение мотоциклов.

Дорожные мотоциклы — вот наиболее многочисленные из них. Во всем мире их насчитывается несколько миллионов. Основное их назначение — служить средством передвижения. На них совершаются туристские путешествия, выезжают на дачу, охоту, рыбную ловлю. Сделаны они прочно, так как должны находиться долгие годы в эксплуатации.

На основе дорожных мотоциклов выпускаются мотоциклы специального назначения, например пожарные, почтовые или приспособленные для перевозки грузов.

Спортивные мотоциклы — это следующая группа. Правда, они менее распространены, чем дорожные. Ими владеют спортсмены, которые тренируются и участвуют в различных мотоциклетных соревнованиях. Эти мотоциклы рассчитаны на передвижение с большими скоростями, чем дорожные. Как правило, они снабжены более мощными двигателями.

Среди спортивных мотоциклов надо выделить гоночные мотоциклы. Эти машины специально делаются для того, чтобы устанавливать рекорды скорости. Гоночные мотоциклы обычно имеют двигатели, мощность которых значительно больше мощности дорожных и обычных спортивных мотоциклов. Так делятся мотоциклы на группы в зависимости от того, для какой работы они предназначены.