Казачий Дон: Пять веков воинской славы - [120]

В 1948 г. был восстановлен железнодорожный транспорт, началась его реконструкция.

За пятилетку были в основном восстановлены все разрушенные за годы войны предприятия. Однако в целом довоенный уровень производства был достигнут на Дону в 1949 г., на год позже, чем в целом по стране.

Одновременно шло строительство новых предприятий. Таковым стал Новочеркасский электровозостроительный завод, возникший на базе паровозостроительного имени С.М. Буденного. В апреле 1947 г. он выпустил первый электровоз «Владимир Ленин».

Восстановление сельского хозяйства тормозилось засухой 1946 г. Если в 1940 г. валовой сбор зерновых в стране составил 95,6 млн. тонн, то в 1946 г. – 39,6 млн. тонн.

Поскольку во время войны население стало использовать некоторые колхозные земли и имущество в своих личных интересах, в 1946 г. было принято постановление Совета Министров СССР и ЦК ВКП (б) «О мерах по ликвидации нарушений Устава сельскохозяйственной артели в колхозах». К концу 1946 г. в Ростовской области колхозам было возвращено 11,4 тыс. га общественных земель и тысячи голов скота.

В феврале 1947 г. Пленум ЦК ВКП (б) принял постановление «0 мерах подъема сельского хозяйства в послевоенный период». В нем особое внимание обращалось на необходимость дальнейшего технического оснащения сельского хозяйства, увеличение выпуска тракторов, комбайнов и других сельхозмашин и орудий.

В 1947 г. посевные площади в Ростовской области были расширены и доведены до 82 % довоенного уровня. В 1948 г. колхозы сдали государству зерна уже больше, чем в 1940 г.

В большинстве колхозов были восстановлены свиноводческие, овцеводческие и коневодческие фермы. Государственный план заготовок мяса и молока был перевыполнен. Но валовая продукция сельского хозяйства и урожайность зерновых в среднем по Ростовской области не достигли довоенного уровня.

В области шло укрупнение колхозов. В 1948 г. их было 1876, в 1950-м, после укрупнения, их стало 1252. Укрупнение давало возможность превратить колхозы в многоотраслевые хозяйства и высвобождало много рабочих рук за счет сокращения управленческого аппарата.

Успехи в восстановлении народного хозяйства позволили в декабре 1947 г. отменить карточную систему на продовольственные и промышленные товары и провести денежную реформу.

Успешно выполнив четвертую пятилетку, страна приступила к осуществлению пятого пятилетнего плана на 1951–1955 гг. Состоявшийся в октябре 1952 г. XIX съезд КПСС утвердил Директивы по пятому пятилетнему плану развития народного хозяйства. Они предусматривали значительный объем работ в промышленности – повышения уровня производства примерно на 70 %. Темпы роста производства средств производства определялись в размере 13 %, а производство предметов потребления – 11 %. Акцент делался на преимущественном развитии тяжелой промышленности.

В 50-е гг. планировалось более рациональное размещение промышленности по территории Ростовской области. Новые предприятия должны были появиться в Цимлянске, Зернограде, Морозовске.

31 мая 1952 г. было завершено строительство Волго-Донского канала, который дал возможность соединить в одну транспортную систему Белое, Балтийское, Каспийское, Азовское и Черное моря. С 27 июня по нему началось регулярное движение судов.

Росла производительность труда на промышленных предприятиях. Так, строгальщик завода «Ростсельмаш» С. Латрыгин, благодаря изобретению и применению нового резца по силовому резанью металла, добился повышения производительности труда в 5–6 раз. Его опыт стал распространяться по всей стране. Президиум ЦК профсоюзов работников машиностроения принял по этому поводу специальное постановление.

В 1953 г. рост производительности труда рабочих Дона составил 125 % по сравнению с 1950 г., в 1954 г. – 136 % и в 1955 – 146 %.

Объем промышленной продукции в 1955 г. по сравнению с 1950-м вырос на 89 %. Это намного превосходило плановые показатели.

С 1953 г. государство стало вкладывать больше средств в развитие сельского хозяйства. Все больше специалистов посылалось на работу в сельскую местность. В 1954 г. по Ростовской области в село было направлено 470 инженеров и техников, 1600 агрономов, ветеринарных врачей и других специалистов в области сельского хозяйства.

Программа освоения целинных и залежных земель коснулась и Донской степи. В Ростовской области было распахано 475 тыс. гектаров целины. 8 тыс. добровольцев из области выехали на освоение целины в Сибирь и Казахстан.

В 60-е гг. промышленность в Ростовской области продолжала развиваться. Были построены Новочеркасская ГРЭС, Новошахтинский завод железобетонных изделий, восемь новых шахт, введены дополнительные мощности на уже действующих предприятиях. Производственные фонды промышленности за 10 лет увеличились более чем вдвое.

Втрое выросла валовая продукция электроэнергетики, химической и нефтехимической промышленности, более чем вдвое – машиностроение и металлообработка.

Резко увеличился выпуск комбайнов на «Ростсельмаше» – с 50,3 тыс. до 80,9 тыс. в 1970 г. Более чем вдвое возросло производство электровозов. Почти в 30 раз увеличилось производство синтетических моющих средств.