Калитка во Вселенную - [25]

— Мой тоже. И он, и «Лихорадка на белой полосе» — ответил Жора — А, кстати, куда едем-то?

— «Лихорадка…» не попадалась, надо будет посмотреть… — задумчиво сказал Пасечник — А едем мы в Храбровский лес в Дмитровском районе — есть такое место, не слышал?

— Нет, первый раз…

— Вот и я, чисто случайно узнал про некое аномальное место, не поленился проверить, и нашел лазейку на остров в Карибском море, где-то век 16–17… Подробнее пока не изучали, недосуг было, используем как место отдыха, как ни странно это звучит.

— Я, честно говоря, уже начинаю привыкать — чистосердечно признался Жора — Если позже Вы мне расскажете, что, к примеру, за спичками, когда их не окажется под рукой, приходится смотаться куда-нибудь в 61 год, я не особенно удивлюсь….

— О, как — удовлетворенно крякнул Пасечник — лишний раз убеждаюсь, как я в тебе не ошибся…. Ты попал в точку, друг мой, Георгий. Естественно — мотаемся, как ты выразился, но не за спичками. Спички — это ерунда, а вот финансирование мы нашему совместному предприятию вынуждены обеспечивать самостоятельно. Те крохи, что я в свое время успел отжать у «конторы» уже практически закончились, а денег с каждым днем нужно все больше и больше, а «весят» они все меньше.

Профессор вполне профессионально и привычно управлял машиной, надо отметить, с не самым удобным расположением рычага коробки передач. К тому, что эта железяка где-то справа за спиной располагается, надо было привыкнуть — Жора когда-то изрядно помучился. В кабине, за исключением ненавязчивого рычания двигателя под капотом, было непривычно тихо. Жоре приходилось неоднократно в армейском прошлом ездить в «шишиге», правда, в основном в кузове, но и в кабине тоже сиживал. В его воспоминаниях это было жаркое, особенно летом, и весьма шумное место, а здесь — и тихо, и комфортно. Даже подвеска Жоре показалась необычно мягкой.

— А что за машинка у вас, Олег Васильевич, какой-то спецзаказ?

— Да нет, из специсполнения лишь тщательно экранированное зажигание, остальное — золотые руки Михалыча… Даже лебедку спереди вместо штатной какую-то хитрую присобачил. Можно сказать — непроходимых мест для нас нет. Ты не поверишь — однажды залезли в такие дебри, что воды в кабине почти по колено было, но — вылезли… Правда, за рулем, естественно, Михалыч был, мы только трос лебедочный перецепляли.

Потихоньку светало, фары «шишиги» все хуже выхватывали из предрассветной мглы нюансы узкой асфальтовой дороги, где почти вплотную к обочине, подступал смешанный еловый лес. Жизнь облегчало то, что машин, как встречных, так и попутных, было на удивление мало, и «66»-ой постоянно светил дальним светом, переключаться на ближний приходилось редко. Один раз, дорогу перемахнул заполошный здоровенный заяц-беляк, и, дважды, мелькнули рыжие шкуры лисиц. Профессор уверенно вел «шишигу» каким-то одному ему ведомым путем. Однако Жора заметил, что на перекрестках американский приборчик неизменно предлагал вариант маршрута, коему профессор практически всегда следовал.

После непродолжительного молчания Олег Васильевич продолжил:

— Если кратко охарактеризовать нашу, а теперь и твою, Жора, главную проблему — это как найти наиболее, я бы даже сказал — максимально быстрое решение вопроса — а чего мы, собственно, хотим получить от того, чем владеем, то есть — от этих самых калиток?

— Патруль — И — неожиданно включилась в беседу рация — проскочили поворот, потеряли контакт….

— Стоим — тут же ответил профессор в микрофон, притирая «газончик» к обочине — Вопросы?

— Вопросов нет, ошибку поняли, контакт восстановим ориентировочно через 5-10 минут…

— Ждем — Овер…

На приборной доске замигала зеленая лампочка. — В будке беспокоятся, зачем встали — усмехнулся профессор.

Он потянулся, расправив плечи, с треском вытянул «ручник», и, не глуша двигатель, открыв дверку, легко выскочил из кабины.

— Личный состав, разойтись, оправиться, девочки налево, мальчики направо — скомандовал он, постучав по зеленому боку будки — стоянка поезда пять минут.

Жору не покидало ощущение, что Пасечник, вроде как вырвался на волю, и радуется, как пионер в походе.

Михалыч не спеша вылез с правой дверки будки, деловито обошел машину, пощупал ступицы, послушал рокочущий двигатель. Удовлетворенно кивнул, и двинулся за ближайший кустик, Наташа предпочла из машины не выходить. Уже через минуту-другую, Михалыч, кряхтя, залезал обратно в будку. Поскольку проехали всего ничего, Жора, не испытывая естественных потребностей, просто стоял, и дышал чистым ноябрьским воздухом Подмосковья.

— Видим вас — радио было слышно даже снаружи, — Готовы продолжать движение.

Экипаж — по машинам — вновь скомандовал профессор, хотя все, кроме Жоры, уже находились внутри.

— Так вот, — продолжил Пасечник, когда они с Жорой залезли в кабину. Профессор, включая передачу, скрежетнул коробкой и слегка поморщился от своей промашки — Я прекрасно понимаю, что рано или поздно до нас доберутся те или иные спецслужбы. Такая тайна не может быть бесхозной достаточно долго. До сих пор мне удавалось навести «тень на плетень», да и российским властям пока не до тотального контроля за всем. Но, возня америкосов вокруг нас долго без внимания не останется — найдется умная голова, и сложит дважды два. Я, конечно, при развале «конторы» попытался подчистить хвосты от наших исследований, но всего не уберешь. Пока они при деле, и будут растаскивать по норкам наследство СССР — время есть, но, рано или поздно, на нас обязательно выйдут.