Израиль в космосе. Двадцатилетний опыт (1988-2008) - [18]

Помимо противостояния атакам А-сат оружия, в долговременной перспективе необходимы средства дозаправки горючим, средства ремонта и замены отдельных систем спутника на орбите для продления их срока службы. Доступные и эффективные способы и средства, обеспечивающие безопасность в космосе, должны быть продуманы с учетом требований и угроз, которые могут появиться через 10, 20 и даже 30 лет.

В последнее время в военном космосе отмечены новые тенденции при формировании бюджета — Израиль объявил о поиске корпоративных инвесторов для создания спутников нового поколения. Дело в том, что в условиях финансового кризиса, который не обошел стороной и оборонную сферу, фактически замороженными оказались многие важные космические проекты. Упоминавшийся «космический бюджет» оборонного ведомства порядка 100 млн. долларов в данный момент находится уже на предельной «красной черте». Оборонные источники утверждают, что в долгосрочной программе министерства фигурирует только один спутник нового поколения, в то время, как Израилю в ближайшие годы понадобится не менее трех новых спутников: два вида мини-спутников весом до 400 кг и микро-спутники весом в 100–130 кг. Только для успешной разработки и запуска малых спутников нового поколения необходимы срочные вливания в минимальном размере 500 мил. долларов. В сложившейся ситуации министерство обороны выступило с инициативой открыть доступ к космическим технологиям гражданским корпорациям в обмен на значительную долю финансирования. В обмен на крупные инвестиции министерство обещает гражданским концернам 12 % прибыли и доступ к накопленным знаниям. Поскольку спутники имеют двойное применение (гражданское и военное), а гражданское их применение является коммерчески выгодным, корпорации, инвестирующие средства в израильский космос, будут иметь стабильный доход, обеспеченный государственными гарантиями.

Каким образом, например, можно адаптировать коммерческую спутниковую индустрию для развертывания новых военных коммуникационных спутниковых сетей? Надо преодолеть границы между гражданскими, военными, и коммерческими интересами. Следуя опыту США и ЕКА, необходимо гармонизировать военные и гражданские требования, наладить координацию, что незамедлительно укрепит финансовое партнерство. Чем больше коммерческая продукция будет использоваться в оперирующих или планируемых военных сетях, тем существеннее будет снижение военных расходов.

Приведу два примера из американской практики последних лет, способствующие снижению затрат на военный космос:

(а) Учитывая, что индустрия способна разработать и изготовить космический аппарат быстрее, чем правительство, Пентагон установил свою ультравысокочастотную коммуникационную нагрузку на коммерческий космический аппарат и успешно провел ускоренные испытания.

(б) Военно-воздушные силы планируют установить экспериментальный инфракрасный датчик предупреждения о запуске ракеты на борт будущего коммерческого телекоммуникационного геостационарного спутника. Отмечу, что идея сочетания сенсора дистанционного зондирования Земли с коммуникационными возможностями на едином космическом аппарате военного или двойного назначения представляется мне очень продуктивной и заслуживающей внимания с различных точек зрения, включая ее экономическую привлекательность. Израильская военная программа также использует иногда гражданские космические возможности. Однако в будущем подобное взаимопроникновение должно стать систематическим.

8. Исследования в космосе

Около половины ежегодного бюджета НАСА предназначена для научного космоса, причем значительная доля этих ассигнований связана с фактическими закупками спутникового оборудования. Совершенно противоположную картину представляет состояние космических исследований в Израиле. Финансирование подобных работ является нерегулярным и очень ограниченным. Тем не менее, научные программы, связанные с космическими задачами проводятся в Центре Сде Бокер, управляемом Университетом Бен Гуриона, в Научном Центре изучения Земли и Планет при Тель-авивском Университете, на Солнечном оборудовании в Институте Вейцмана, в Ядерном Исследовательском Центре, расположенном в Сореке, в Отделе Метеорологии Иерусалимского Университета. В Сореке, например, успешно выполнена разработка электрического двигателя для космоса, инспектируются израильские компоненты и системы перед стартом с целью выяснения, выдержат ли они неблагоприятные воздействия факторов космического пространства.

Наиболее целенаправленно, широким фронтом работы ведутся в Институте Космических Исследований (Ашер) при Хайфском Технионе. Вот некоторые из исследований, выполненных здесь в последнее время: разработка звездного датчика для точной системы ориентации, исследование систем межспутниковой лазерной связи, разработка электрореактивных двигателей, создание малого спутника с гиперспектральной аппаратурой, изучение полета группировок спутников и др. Все эти работы являются принципиально важными, новыми, перспективными и актуальными. По результатам этих работ только за период с 2000 по 2008 годы опубликовано более 50 статей в престижных научных журналах, что является очень высоким показателем творческой активности сотрудников института. В текущем году завершено строительство нового корпуса, коллектив переехал в отдельное специально оборудованное здание и можно ожидать, что институт станет головным исследовательским центром для развивающейся израильской космической индустрии.