Итоги, 2013 № 34 - [8]

Кроме того, стал резко расти патентный сектор трудовой миграции. В нем числится уже более половины легальных мигрантов. Патент — величина нерегламентируемая: их продают столько, на сколько есть запрос. Правда, в этом году объемы продаж упали (в Подмосковье на 11,7 процента). Но патенты все равно почти догнали квоты — 96,8 тысячи патентов выдано в области и 85,6 тысячи в столице только за первое полугодие 2013-го. И это при том, что патенты для бизнеса не предназначены. Это документы для работы у частного лица. Причем работа не должна быть связана с предпринимательской деятельностью. Однако мигрантов с патентами пытаются устраивать в строительные и другие компании — штраф в 2—5 тысяч рублей с последующей депортацией работника мало кого останавливает.

Что касается нелегальной рабочей силы, то о ее масштабах можно лишь догадываться. Если судить по имеющимся в Москве и области вакансиям, то ни о каких миллионах требующихся мигрантов не может быть и речи. Так, в столице вакансий в банке данных — 153,6 тысячи, а численность безработных — 110 тысяч (из них стоят на учете в службе занятости 28,5 тысячи человек). В Подмосковье на 116,8 тысячи безработных (19 тысяч на учете) и вовсе приходится лишь 73,4 тысячи вакансий.

Получается, что миграция не удовлетворяет потребности легальной экономики, а сама формирует ее теневой сектор. Для России характерна огромная доля так называемого самозанятого населения. По некоторым оценкам, она составляет до 40 процентов рынка труда. Все эти подпольные цеха, нелегальные такси и торговые точки, сезонные сельхозработы и прочее, видимо, и поглощают основную массу приезжих. О зарплатах в теневом секторе судить сложно, но точно известно, что никаких налогов там никто не платит. А также вряд ли озабочен проблемой квот и патентов.

Изменить ситуацию «в сумраке» может лишь государство. Причем облавы на мигрантов на московских рынках и в промзонах к числу действенных мер не относятся. Оптимизм внушает то, что анонсированы и системные шаги.

Так, с 2015 года въезд мигрантов в Россию будет осуществляться только по загранпаспортам. С 5 ноября текущего года иностранцы будут обязаны сдавать на российские водительские права, иначе не смогут управлять транспортными средствами. А в Думу недавно внесен законопроект о специальных рабочих визах для гастарбайтеров.

Наконец, одна из самых действенных мер — введение нижнего порога зарплат по отраслям и регионам. Это, по мысли экспертов, могло бы снизить демпинг со стороны гастарбайтеров. Иными словами, нужно довести, например, зарплату дворника вместе с условиями труда, механизацией и социальными льготами до уровня, при котором на такую работу захотели бы устраиваться россияне.

Камень преткновения / Политика и экономика / Вокруг России

Камень преткновения

/ Политика и экономика/ Вокруг России

Европа переписывает историю Войны за испанское наследство

 

Испания и Великобритания вновь сцепились по поводу Гибралтара. Казалось бы, чего там делить? Ну, водятся на Скале (так часто называют Гибралтар) единственные в Европе дикие обезьяны. Так что с того? Но нет. Речь идет даже не о территориальной целостности пиренейского королевства и не об имперских амбициях королевства британского. Гибралтар как один из самых востребованных бизнесом офшоров — кость в горле у Евросоюза, пытающегося поприжать опекаемые Британией тихие налоговые гавани.

Добрая ссора

Все началось с того, что Лондон, якобы озабоченный благополучием гибралтарской экосистемы, посчитал, что испанские рыбаки здорово опустошают и без того скудные рыбные запасы у берегов заморской территории Ее Величества. И пошло-поехало. Скалу огородили с моря искусственным рифом из 70 бетонных блоков. В ответ Испания ужесточила контроль на сухопутной границе с Гибралтаром, объяснив это необходимостью борьбы с контрабандой сигарет. В результате на КПП образовались многочасовые пробки. Также Мадрид пригрозил, что установит плату (порядка 50 евро) за въезд на территорию анклава. Испанское правительство не смущает, что в Гибралтаре в основном работают испанцы, которые дважды в день пересекают границу.

Дальше в бой пошли британские политики, пригрозившие в случае чего расчехлить пушки. А чтобы в этом никто не сомневался, к Скале отправился фрегат «Вестминстер». Мадрид, чей флот со времен Великой Армады сильно усох, вспомнил опыт той же Англии, насылавшей сотни лет назад на испанские владения своих корсаров. На сей раз в их роли испанцы задействовали тех же рыбаков, которые проводят акции протеста у берегов Гибралтара. Наконец, глава МИД Испании намерен в сентябре отправиться в Аргентину, оспаривающую у Британии Фолклендские острова, и договориться о совместной постановке в ООН вопроса «о ликвидации остатков британской колониальной империи». Соединенному Королевству как постоянному члену Совбеза ООН с правом вето такие демарши, конечно, не страшны. Но и проблема Гибралтара выходит далеко за рамки обычного дипломатического спора. Она имеет давнюю историю.

Эта территория площадью около семи квадратных километров с населением в 30 тысяч человек 300 лет не дает спать спокойно политикам двух стран. В 1704 году Гибралтар был оккупирован британскими войсками во время Войны за испанское наследство. По Утрехтскому мирному договору 1713 года Мадрид согласился с потерей Скалы.