История гражданской войны в СССР. Том 4 - [280]

В то время как на железнодорожном направлении врагу удалось добиться некоторых успехов, советские войска со своей стороны нанесли белогвардейцам ряд ударов на северодвинском направлении. В течение сентября части 6-й армии очистили от противника район Усть-Ваги и освободили Двинский Березник. К середине октября передовые части заняли позиции по обоим берегам Северной Двины в районе деревень Почтовая и Якимовская, примерно в 60 километрах севернее устья Ваги. Флотилия противника в это время отходила вниз по Северной Двине, почти не оказывая сопротивления. Но все-таки сухопутным красноармейским частям требовалась поддержка своей флотилии: без ее помощи было невозможно прорвать сильно укрепленные позиции белых на реке Шипилихе (около 10 километров севернее деревни Почтовой). Между тем суда советской флотилии значительно отстали от сухопутных войск. Задержка движения флотилии произошла из-за минных заграждений в фарватере реки. В конце сентября на минах подорвались три советских тральщика — «Белогор», «Посыльный» и «Удачный». Флотилии предстояла большая работа по очистке реки от мин. Но еще до завершения этих работ на помощь советским войскам к шипилихинскому рубежу удалось провести две плавучие батареи. Начиная с 14 октября, в течение трех дней батареи обстреливали вражеские позиции, причиняя им большие разрушения. Одновременно несколько атак предприняли сухопутные войска. Но успеха эти действия не имели. Советская пехота вынуждена была отойти на свои прежние рубежи — к деревне Моржегорской на левом берегу Северной Двины и к Якимовской — на правом берегу. Флотилия из-за наступивших холодов и снегопада отошла на зимовку в Котлас. Советские войска, таким образом, после значительного продвижения на север вдоль Северной Двины, вынуждены были теперь прекратить наступление.

Весьма активные боевые действия развернулись осенью и на мурманском участке фронта. Белогвардейское командование стремилось к полному охвату Онежского озера и к овладению Петрозаводском. Противник намеревался осуществить это силами войск, действовавших вдоль Мурманской железной дороги, флотилии на Онежском озере и гидроавиации. Еще в августе белогвардейцам удалось захватить полуостров Заонежье и продвинуться вдоль восточного побережья Онежского озера. Гидросамолеты врага совершали налеты на Петрозаводск. Частям советской 1-й дивизии приходилось вести упорные оборонительные бон в районе Мурманской железной дороги, отбивая многочисленные атаки противника. Большую активность враг проявлял здесь в октябре, в период второго наступления Юденича на Петроград.

Советские войска, сражавшиеся на мурманском участке, наносили врагу крепкие ответные удары. В осенних боях 1919 года умело действовала советская Онежская флотилия. В середине сентября отряд судов флотилии высадил десант на острове Климецком и поддержал огнем своей артиллерии наступление десантников. В результате остров был освобожден от врага. Гидроавиация противника несколько раз пыталась атаковать корабли Онежской флотилии, но советские артиллеристы успешно отгоняли прочь вражеские самолеты.

Наиболее крупный успех был достигнут Онежской флотилией в результате так называемой лижемской операции. Утром 25 сентября отряд кораблей в составе эсминца «Сторожевой», двух заградителей («Яуза» и «Березина»), плавучей батареи, шести канонерских лодок, а также нескольких катеров, транспортных, сторожевых и буксирных судов вошел в Лижемскую губу, чтобы высадить десант в тылу противника, захватившего станцию Лижма. Руководил операцией командующий Онежской флотилией Э. С. Панцержанский. После кратковременного, но сильного обстрела побережья советские суда высадили десант. Растерявшийся противник на первых порах не оказывал почти никакого сопротивления. Правда, вражеский бронепоезд, находившийся на станции, дал несколько орудийных выстрелов, а гидросамолеты противника обстреляли десант из пулеметов и сбросили на него бомбы. Но это не могло остановить советских воинов. Десант начал быстро расширять захваченный плацдарм. Вскоре он получил подкрепления. Удар по тылу вражеских войск, наступавших на Петрозаводск, парализовал действия противника.

Дальнейшие операции Онежской флотилии, развернувшиеся в октябре, были направлены на то, чтобы уничтожить флотилию и береговые батареи противника, высадить десант в район станции Медвежья Гора и освободить с его помощью город Повенец. Эти задачи были выполнены не полностью. Советскому десанту не удалось освободить Медвежью Гору и Повенец. Но береговые батареи белых были обезврежены, а вражеская флотилия фактически прекратила свое существование: часть кораблей белогвардейцы взорвали и потопили, часть же — различные мелкие суда — вывезли по железной дороге в глубокий тыл. Это был лишь частичный успех Красной Армии и Флота, но он сыграл важную роль в освобождении Севера: позиции врага на мурманском направлении были значительно ослаблены.

Осенью 1919 года активные боевые действия происходили и на некоторых второстепенных участках фронта на Севере. В частности, в ноябре белогвардейские отряды, действовавшие в районе реки Вычегды, совершили налет на Яренск и Усть-Сысольск (Сыктывкар) и захватили их. Но уже в начале декабря белогвардейские банды были разбиты и отброшены и от Яренска и от Усть-Сысольска. Эту операцию провели части 54-й стрелковой дивизии и отряд моряков Северодвинской флотилии под командованием И. А. Мякишева. В ней приняли участие также местные партизаны и коммунисты.