Интервью: Перспективы развития космонавтики в РФ - [3]
РГ: Так в чем дело?
Перминов: Пуск ради пуска нам не нужен. Главное, чтобы спутник работал столько, сколько положено. И без сбоев, гарантированно выдавал уникальную научную информацию. Это вопрос надежности всего космического комплекса. Поэтому, не вдаваясь в технические детали, скажу: когда выявились некоторые, казалось бы, и незначительные замечания, было принято решение о доработке системы в целом.
РГ: В прошлом году ожидали запуска к спутнику Марса - Фобосу, отложили на 2011 год. Впервые за много лет вывели научный спутник "Коронас-Фотон", однако он не проработал и года... Теряем позиции в научном космосе?
Перминов: Давайте все-таки говорить конкретно. Возьмем "Фобос-Грунт" - один из наиболее сложных проектов. Почему предложено перенести сроки? Одна из причин - необходимо уточнить характер поверхности Фобоса: чтобы точнее сконструировать устройство для забора грунта. Если грунт слишком твердый, то неправильно выбранный способ его забора может свести к нулю результат столь дорогой экспедиции. Нужна и более надежная отработка составных элементов.
РГ: А как же мы собираемся лететь к Юпитеру, Венере, Меркурию?
Перминов: Никаких сомнений. Принимаются серьезные меры по совершенствованию космической техники и методов ее испытания. В планах заложено создание межпланетных автоматических лабораторий. Все эти проекты или уже имеют статус международных, или предполагают его в дальнейшем. Поэтому, реализуя их, мы несем ответственность не только перед страной, но и перед зарубежными партнерами.
Рокот космодромов
РГ: Что с космодромом в Амурской области? Начнется ли, как обещано, его строительство в будущем году?
Перминов: В 2011 году Спецстроем России будут развернуты работы по строительству обеспечивающей инфраструктуры космодрома Восточный. А с 2012 года - по созданию наземной космической инфраструктуры. Все идет поэтапно. До 2015 года планируется создать инженерную и социальную инфраструктуру, построить первую стартовую площадку. В 2015 году предполагается первый пуск ракеты-носителя.
До 2018 года будут созданы основные объекты и инфраструктура второй очереди.
РГ: А макет Восточного уже есть?
Перминов: Макет в работе. На нем будут показаны все объекты с привязкой к местности.
РГ: Кстати, в последнее время все чаще приходится слышать о сложностях, возникающих на космодроме Байконур с запусками ракет "Протон". Кое-кто ведь требует вообще запретить их?
Перминов: Эта проблема касается не всех пусков ракет-носителей типа "Протон", а тех из них, которые используют трассу полета и районы падения отделяющихся частей ракет-носителей, не вошедшие в договор аренды комплекса "Байконур". Сегодня такие пуски осуществляются в индивидуальном порядке по согласованию с правительством Республики Казахстан. Что, конечно же, не совсем удобно для нас.
Переговорный процесс по заключению нового соглашения продвигается. Правда, не так быстро и легко, как хотелось бы. Но, учитывая наши добрососедские отношения с Казахстаном и общие интересы на космодроме, надеюсь, все решим.
РГ: Срок аренды космодрома Байконур у Казахстана определен до 2050 года. Космодром будет развиваться технически?
Перминов: Безусловно. Более того, совместно с казахстанскими партнерами активно работаем над проектом создания совершенно нового, экологически "чистого" космического ракетного комплекса "Байтерек". Он создается в том числе для запусков "Ангары".
Мечта туриста
РГ: Просто не могу не спросить: когда туристы вновь смогут покупать билеты в космос?
Перминов: Пока ничем не порадую. После увеличения экипажа МКС до 6 человек такая возможность отсутствует.
РГ: Известно, что некоторые зарубежные коммерческие структуры проявили интерес к приобретению корабля "Союз" вместе с командиром для туристических полетов. Как вам такая идея?
Перминов: Чтобы ее реализовать, нужно дополнительно делать пилотируемые корабли. А это достаточно большая проблема. Прежде всего не надо забывать: общий цикл изготовления корабля - 2,5 года. Кроме того, у нас напряженнейший на ближайшие несколько лет график запусков "Союзов" и "Прогрессов" - примерно десять в год.
Наталия Ячменникова
"Российская газета" - Федеральный выпуск №5155 (76) от 12 апреля 2010 г.
10 мая 1933 года на центральных площадях немецких городов горят тысячи томов: так министерство пропаганды фашистской Германии проводит акцию «против негерманского духа». Но на их совести есть и другие преступления, связанные с книгами. В годы Второй мировой войны нацистские солдаты систематически грабили европейские музеи и библиотеки. Сотни бесценных инкунабул и редких изданий должны были составить величайшую библиотеку современности, которая превзошла бы Александрийскую. Война закончилась, но большинство украденных книг так и не было найдено. Команда героических библиотекарей, подобно знаменитым «Охотникам за сокровищами», вернувшим миру «Мону Лизу» и Гентский алтарь, исследует книжные хранилища Германии, идентифицируя украденные издания и возвращая их семьям первоначальных владельцев. Для тех, кто потерял близких в период холокоста, эти книги часто являются единственным оставшимся достоянием их родных.
Доклад разведсообщества США о причастности России к хакерским атакам избирательной системы вызвал противоречивую реакцию в СМИ: многие сочли его недостаточно убедительным, российские парламентарии назвали «прямым оскорблением американцев». Открытая Россия полностью перевела незасекреченную часть доклада - чтобы читатели могли самостоятельно составить о нем свое мнение.Документ содержит аналитические выводы, сделанные и совместно согласованные Центральным разведывательным управлением (ЦРУ), Федеральным бюро расследований (ФБР) и Агентством национальной безопасности США (АНБ)
Шотландия всегда находилась в тени могущественной южной соседки Англии, в борьбе с которой на протяжении многих столетий страна пыталась отстоять собственную независимость. Это соседство, ставшее причиной бесчисленных кровопролитных сражений, определило весь ход шотландской истории. И даже сегодня битва продолжается — уже не вооруженная, а экономическая, политическая, спортивная.Впрочем, борьбой с Англией история Шотландии вовсе не исчерпывается; в ней немало своеобычных ярких и трагических страниц, о которых и рассказывает автобиография этой удивительной страны, одновременно романтической и суровой, сдержанной и праздничной, печальной и веселой.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.