И снова к микрофону выхожу... - [7]
Тысячи репортажей, корреспонденций, информаций, интервью. Это для слушателей и зрителей.
Но у меня есть записная книжка, которую веду для себя. В ней — автографы или несколько строк, написанных моими собеседниками. К некоторым страницам этого блокнота есть и звуковые иллюстрации: ведь я радиорепортер.
Вот листок, на котором написал несколько строк Михаил Елисеевич Путин. Коммунист Ленинского призыва, кавалер ордена Ленина, он в конце двадцатых годов работал бригадиром-обрубщиком на заводе «Красный выборжец». Его бригада весной 1929 года заключила первый договор на социалистическое соревнование.
А в звуковом блокноте хранится и запись рассказа М. Е. Путина:
«Когда в начале двадцать девятого года впервые была опубликована статья Владимира Ильича Ленина „Как организовать соревнование?", мы у себя на заводе внимательно прочли ее, обсудили и решили: делом надо отвечать на призыв родного Ильича.
Мы горячо взялись за дальнейшее повышение производительности труда, решили рациональнее использовать механизмы и рабочую силу, уплотнить рабочий день. Моя бригада подписала первый социалистический договор...»
И вот тогда, осуществляя ленинскую идею, рабочие «Красного выборжца» со страниц газеты «Правда» обратились ко всем предприятиям страны с призывом развернуть социалистическое соревнование.
Почин красновыборжцев поддержала вся страна.
Спустя много лет по просьбе ленинградских журналистов Л. Железнов, бывший правдист и ответственный секретарь журнала «Юность», рассказывал, как это было:
«У советских журналистов есть неписаный закон; не афишировать своего участия в составлении всякого рода документов, писем, обращений рабочих коллективов. Мы всегда в таких случаях остаемся «за кадром», рассматривая себя в этой роли скромными помощниками подлинных авторов коллективных документов. Поэтому на протяжении четырех десятилетий я никогда не выступал ни устно, ни печатно с рассказом о знаменитом обращении-вызове «Красного выборжца», документе, адресованном всем заводам и фабрикам Советского Союза, с которого началось в стране всенародное соревнование.
И если сейчас решил вспомнить об этом, то лишь потому, что есть необходимость поделиться с молодыми журналистами опытом организаторской работы нашей печати в годы подготовки и осуществления первых пятилеток, когда зарождались и получали всеобщее признание различные формы соревнования за коммунистическое отношение к труду. С другой стороны, насколько мне известно, немного уже осталось в живых людей, принимавших участие в событиях той поры, и поэтому тем более надо восстановить в памяти все так, как было.
Статья В. И. Ленина «Как организовать соревнование?» повсеместно вызвала живейший отклик на заводах и фабриках. Шире стала развертываться массовая рационализаторская работа, активизировались производственные совещания, начались переклички между рабочими заводов и фабрик. В цехах стали появляться всевозможные комиссии и инициативные группы по выработке мер увеличения производства и улучшения качественных показателей — словом, идеи массового всенародного соревнования уже зрели среди рабочих многих предприятий. Нужно было лишь кому-то проявить инициативу, чтобы поднимавшаяся снизу волна соревнования охватила всю страну.
Как-то вечером в Ленинградский корпункт «Правды» позвонил из Москвы недавно перешедший на работу в «Правду» бывший редактор «Тверской правды» Алексей Иванович Капустин (газета, которую он до этого редактировал, была инициатором производственных перекличек).
— Вам срочное поручение от Марии Ильиничны, — сказал он. (М. И. Ульянова — сестра В. И. Ленина — была в то время ответственным секретарем «Правды».) — Надо найти в Ленинграде хороший завод, успешно выполняющий правительственное задание по снижению себестоимости. Мы хотим, чтобы его коллектив поделился через «Правду» опытом своей работы.
В те годы Ленинградский корпункт «Правды» возглавлял кадровый питерский рабочий, в прошлом балтийский матрос, старый член партии Петр Иванович Лукст. Он тотчас поехал в обком партии и выяснил, что впереди всех по снижению себестоимости идет «Красный выборжец». Этот завод еще в первом квартале двадцать восьмого — двадцать девятого хозяйственного года выполнил задание правительства, снизив себестоимость на семь с лишним процентов.
Вернувшись из обкома партии, Лукст вызвал меня (я тогда был литсотрудником корпункта) и сказал, чтобы я немедленно отправлялся на «Красный выборжец», написал корреспонденцию о его работе.
Первый, к кому я обратился, был директор завода. Он проявил живейший интерес к теме разговора и подробно проинформировал меня о производственных успехах предприятия. Оказалось, что еще 19 декабря (я приехал на завод в начале марта) на «Красном выборжце» было проведено первое расширенное заседание производственного актива. Директива о снижении себестоимости и повышении производительности труда обсуждалась на всех производственных совещаниях. В обсуждении приняло участие четыре тысячи человек, то есть почти весь завод.
Председатель ВСНХ РСФСР товарищ Лобов, в прошлом сам рабочий завода, прислал на завод специальное письмо, где была дана высокая оценка достижениям заводского коллектива.
Эта книга-репортаж написана журналистом М. Л. Фроловым, который в годы Великой Отечественной войны был военным радиокорреспондентом. Больше всего ему приходилось писать о летчиках-истребителях — защитниках города Ленина. Книга и рассказывает о летчиках-фронтовиках, о том, как они воевали, как дружили с жителями блокированного города и как сейчас, в мирные дни, охраняют воздушные рубежи нашей Родины. В центре книги — дела и люди гвардейской части, которая воспитала Героев Советского Союза коммунистов А.
В книге автор рассказывает о непростой службе на судах Морского космического флота, океанских походах, о встречах с интересными людьми. Большой любовью рассказывает о своих родителях-тружениках села – честных и трудолюбивых людях; с грустью вспоминает о своём полуголодном военном детстве; о годах учёбы в военном училище, о начале самостоятельной жизни – службе на судах МКФ, с гордостью пронесших флаг нашей страны через моря и океаны. Автор размышляет о судьбе товарищей-сослуживцев и судьбе нашей Родины.
В этой книге рассказывается о зарождении и развитии отечественного мореплавания в северных морях, о боевой деятельности русской военной флотилии Северного Ледовитого океана в годы первой мировой войны. Военно-исторический очерк повествует об участии моряков-североморцев в боях за освобождение советского Севера от иностранных интервентов и белогвардейцев, о создании и развитии Северного флота и его вкладе в достижение победы над фашистской Германией в Великой Отечественной войне. Многие страницы книги посвящены послевоенной истории заполярного флота, претерпевшего коренные качественные изменения, ставшего океанским, ракетно-ядерным, способным решать боевые задачи на любых широтах Мирового океана.
Книга об одном из величайших физиков XX века, лауреате Нобелевской премии, академике Льве Давидовиче Ландау написана искренне и с любовью. Автору посчастливилось в течение многих лет быть рядом с Ландау, записывать разговоры с ним, его выступления и высказывания, а также воспоминания о нем его учеников.
Валентина Михайловна Ходасевич (1894—1970) – известная советская художница. В этой книге собраны ее воспоминания о многих деятелях советской культуры – о М. Горьком, В. Маяковском и других.Взгляд прекрасного портретиста, видящего человека в его психологической и пластической цельности, тонкое понимание искусства, светлое, праздничное восприятие жизни, приведшее ее к оформлению театральных спектаклей и, наконец, великолепное владение словом – все это воплотилось в интереснейших воспоминаниях.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.