Грузовые автомобили. Охрана труда - [13]

Шрифт
Интервал

организация мер личной безопасности персонала, осуществляющего перевозку, и общественной безопасности;

сдача грузов по прибытии на место назначения.

Движение транспортных средств перевозящих особо опасные грузы

Ограничение скорости движения автотранспортных средств, перевозящих опасные грузы, устанавливается ГАИ МВД, с учетом конкретных дорожных условий при согласовании маршрута движения. Если согласование маршрута не требуется, то скорость движения устанавливается согласно Правилам дорожного движения. В случае ограничения скорости, на транспортном средстве должен стоять соответствующий знак, в соответствии с Правилами дорожного движения.

1. При транспортировке груза колонной, дистанция между соседними транспортными средствами, при движении по ровной дороге должна быть не менее 50 м, по горным дорогам – не менее 300 м, в условиях ограниченной видимости (туман, дождь, снегопад) – не менее 300м, перевозка некоторых грузов может быть запрещена. Об этом должно быть сказано в условиях безопасности перевозки грузов. Ответственное лицо, за перевозку груза (старший по колонне) должно находиться в кабине первой машины, а в кабине последней машины – представитель охраны, выделяемой грузоотправителем или грузополучателем, если охрана предусмотрена для данного груза.

2. При перевозке «особо опасных грузов» стоянка в населенных пунктах запрещена. Стоянки разрешаются только в специально отведенных местах и не менее чем за 200 м от жилых строений или мест скопления людей. При остановке обязательно должен быть включен стояночный тормоз, на уклонах – противооткатный упор. Порядок остановки и стоянки транспортных средств, указывается в условиях безопасной перевозки.

3. Запас топлива автомобилей, перевозящих опасный груз, должно быть достаточно, без дозаправки, на расстояние не менее 500 км. Если груз надо перевозить на расстояние больше чем 500 км, автомобиль должен быть оборудован запасным топливным баком и заправляться на передвижной АЗС, в местах, отведенных для стоянок. Установка дополнительного бака должна согласовываться с ГАИ МВД, по месту регистрации транспортного средства, о чем делается пометка в регистрационных документах.

4. Перевозка «особо опасных грузов» осуществляется с автомобилем сопровождения, оборудованным проблесковым маячком оранжевого и желтого цвета. При необходимости – ГАИ МВД. Для колонны, перевозящей «особо опасные грузы» – сопровождение ГАИ обязательно. Необходимость сопровождения в каждом конкретном случае определяется ГАИ, при согласовании маршрута.

5. Автомобиль сопровождения должен двигаться впереди колонны транспортных средств с опасными грузами. Автомобиль сопровождения должен двигаться по отношению к идущему за ним транспортному средству, уступом с левой стороны, так, чтобы его габарит выступал за габарит сопровождаемой колоны транспортных средств.

6. Автомобиль сопровождения должен быть оборудован проблесковым маячком желтого цвета. Маячок служит дополнительным средством информации других участников дорожного движения, но не дает преимущественного проезда. На автомобилях, перевозимых опасные грузы, даже в дневное время должны быть включены фары ближнего света.

7. При перевозке «особо опасных грузов» колонной, свыше пяти автомобилей, в колонне должно находится резервное транспортное средство, приспособленное для перевозки данного вида груза. Порожнее резервное транспортное средство должно двигаться в конце колонны.

8. Порядок движения автомобилей сопровождения и способы информации других участников дорожного движения об перевозке опасных грузов, указывается ГАИ МВД в разделе «Особые условия движения» бланка согласования маршрута.

9. Планы действий в аварийной ситуации разрабатываются организациями грузоотправителями или грузополучателями и вручаются водителю на каждую перевозку.

10. Для согласования маршрута транспортировки опасных грузов автотранспортная организация обязана не менее чем за 10 суток до начала перевозки представить в территориальные подразделения ГАИ МВД следующие документы: – разработанный маршрут перевозки по установленной форме в 3-х экземплярах; – свидетельство о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов; – для "особо опасных грузов" дополнительно – специальную инструкцию на перевозку опасного груза, представленную грузоотправителем (грузополучателем), и разрешение на транспортировку грузов, выданное органами МВД по месту нахождения грузоотправителя (грузополучателя);

11. Регистрационные номера на транспортные средства перевозящие опасные грузы в цистернах, наносятся на левой стороне цистерн в виде таблички с окантовкой черного цвета шириной 10 мм. Размер табличек 200х300 мм, фон белый, цифры и буквы черного цвета высотой 50 мм, шириной 10 мм. На табличках указываются следующие данные:

– регистрационный номер;

– рабочее давление;

– число, месяц и год очередного осмотра гидравлического испытания. Гидравлическое испытание цистерн, емкостей производится один раз в три года.

Согласованный с подразделениями ГАИ МВД маршрут транспортировки действителен на срок, указанный в разрешении. В случаях, когда такой срок не указан (за исключением случаев, указанных выше), опасный груз может перевозиться по согласованному маршруту в течение 6 месяцев со дня согласования.


Еще от автора Илья Валерьевич Мельников
Планировка дачного участка

«Итак, вы получили или купили земельный участок. И вас кроме сарайчика, в котором можно хранить только садово-огородный инвентарь, вам хочется иметь дом на дачном участке. Каким он будет? Все зависит от того, сколько средств, времени и труда вы решили на него затратить. Ведь очень многие горят желанием сделать что-то своими руками на своей земле, будь то маленький домик или настоящая усадьба. Хотя и маленькие домики могут быть настоящим уютным и комфортным жильем или местом загородного отдыха…»Каждый владелец дачного участка мечтает превратить его в райский уголок.


Новая энциклопедия для девочек

Двадцать первый век – век твоей молодости. Другая жизнь, другие требования, другие цели. Этот мир создан специально для тебя, но ты пока не подобрала к нему ключик. Поэтому тебе может казаться, что никто раньше не переживал того, что ты переживаешь сейчас, что твои эмоции уникальны, а проблемы – единственные в своем роде. Ты можешь чувствовать себя одинокой и непонятой, брошенной на произвол судьбы в бурном море житейских бурь и невзгод, тебе может казаться, что родители не хотят вникнуть в твои проблемы, друзья предают, а учителя попусту придираются.


Ковка

Книга посвящена художественной ковке – одному из древнейших способов обработки металлов.В книге представлена подробная информация о кузнечном ремесле, включающая его историю и развитие.Особое внимание здесь уделено кузнечным инструментам (опорным, ударным, вспомогательным и измерительным), изготовлению этих инструментов, а также разновидностям кузнечной рубки, отделке поковки, сборке кованых изделий и защите поверхностей кованого металла.


Рулетка. Выигрышные стратегии

Рулеточные системы, основанные на вероятностях, преследуют своей целью достижение положительного результата. Существует множество стратегий, при помощи которых можно добиться выигрыша. В этой книге описаны системы, которые помогут добиться успеха, а также системы, которые считаются ошибочными. Знание этих стратегий очень важно для игроков в рулетку, т. к. с помощью их Вы избежите типичных ошибок.


Коррозия и термическая обработка

Книга подробно расскажет о явлении коррозии металлов, о причинах ее возникновения и методах защиты от нее.Кроме того, в книге дана подробная информация о термической обработке металлов, о таких ее разновидностях, как отжиг, нормализация, закалка и отпуск, а также о химико-термической обработке черных металлов.


Опиливание

Немаловажную роль в художественной обработке металлов играет опиливание. В книге подробно изложена сущность процесса опиливания, детально рассмотрены типы напильников.Особое внимание в книге уделено опиливанию выпуклых поверхностей и мелких деталей, а также уходу за напильниками.


Рекомендуем почитать
Юный техник, 2014 № 06

Популярный детский и юношеский журнал.


Наука и техника, 2007 № 02 (9)

«Наука и техника» — ежемесячный научно-популярный иллюстрированный журнал широкого профиля.Официальный сайт http://naukatehnika.com.


Наука и техника, 2006 № 05 (5)

«Наука и техника» — ежемесячный научно-популярный иллюстрированный журнал широкого профиля. В нем вы найдете интереснейшую информацию о развитии авиации, кораблестроении, бронетехнике, средствах связи, космонавтике, точных, естественных и социальных науках.Официальный сайт http://naukatehnika.com.


Юный техник, 2013 № 11

Популярный детский и юношеский журнал.


Поистине светлая идея. Эдисон. Электрическое освещение

Томас Альва Эдисон — один из тех людей, кто внес наибольший вклад в тот облик мира, каким мы видим его сегодня. Этот американский изобретатель, самый плодовитый в XX веке, запатентовал более тысячи изобретений, которые еще при жизни сделали его легендарным. Он участвовал в создании фонографа, телеграфа, телефона и первых аппаратов, запечатлевающих движение, — предшественников кинематографа. Однако нет никаких сомнений в том, что его главное достижение — это электрическое освещение, пришедшее во все уголки планеты с созданием лампы накаливания, а также разработка первой электростанции.


Юный техник, 2001 № 08

Популярный детский и юношеский журнал.


Грузовые автомобили. Ведущие мосты

Книга посвящена ведущим мостам грузовых автомобилей. В ней подробно изложена информация о главной передаче, дифференциале, полуосях, а также их неисправностях и уходе за ними.Отдельно в книге рассказывается о механизмах управления, рулевом управлении, насосе гидроусилителя руля, рулевом механизме типа червяк-ролик, рулевых колонке и приводе, а также неисправностях подвески и рулевого управления и уходе за ними; немало сказано и о регулировке рулевого управления и техническом обслуживании системы рулевого управления с гидроусилителем руля.


Грузовые автомобили. Система питания

Система питания обеспечивает подачу очищенного воздуха и топлива в цилиндры.Книга рассказывает о системе питания автомобильных двигателей, карбюраторных и дизельных двигателях, горючей и рабочей, а также обедненной, обогащенной и богатой смесях.В издании подробно рассмотрены карбюраторы, система питания карбюраторного двигателя, принцип действия простейшего карбюратора, схема его устройства и работы, а также главная дозирующая система, система холостого хода, экомайзер и ускорительный насос.Кроме того, книга информирует об ограничителях максимальной частоты вращения коленчатого вала, топливных баках, подаче топлива к карбюратору, неисправностях в системе питания карбюраторного двигателя.Отдельно рассмотрены обслуживание системы питания карбюраторного двигателя, системы питания газовых и дизельных двигателей, система пуска двигателей, а также неисправности в системе питания дизельных двигателей и уход за ней.


Грузовые автомобили. Электрооборудование

Работа современного автомобиля невозможна без электрического тока. В книге изложены основные требования по электротехнике, дана подробная информация о потребителях, электрическом, переменном и постоянном токе, проводниках, изоляторах и диэлектриках, силе тока и проч.Кроме того, детально рассмотрены общая схема электрооборудования, источники тока, автомобильный генератор, а также неисправности источников тока и уход за источниками питания.


Грузовые автомобили. Техническое обслуживание, ремонт и эксплуатация

В книге изложены общие сведения о техническом обслуживании автомобиля и его видах.Подробно рассмотрены обкатка грузового автомобиля и автобуса, правила и меры безопасности при техническом обслуживании, виды ремонта, а также техника безопасности при ремонте подвижного состава.Кроме того, в книге представлена информация о путевом листе грузового автомобиля и порядке его заполнения.