Грузовые автомобили. История и развитие - [3]

2. личная склонность к определенной профессии.

Профессию водителя можно получить в ДОСААФ, колледжах. Лица, достигшие 16 летнего возраста допускаются к сдаче квалификационных экзаменов на получение права управления транспортом категории «А» – с рабочим объемом двигателя до 500 куб.см.

Лица, достигшие 18 летнего возраста, допускаются к сдаче экзамена на получение права управления транспортом категории «А»с рабочим объемом двигателя более 500 куб. см, а также транспорта, категорий «В», «С».

Лица, достигшие 21 года, – для категории «Д», «Е», «Троллейбус», «Трамвай».

В отдельных случаях к сдаче квалификационных экзаменов на получение права управления транспортными средствами категорий "В" и "С" допускаются лица, достигшие семнадцатилетнего возраста и прошедшие соответствующую подготовку в учреждениях образования, основными образовательными планами которых предусмотрена подготовка водителей транспортных средств, а также лица, направленные военкоматами.

Практическая часть экзамена на первом этапе включает в себя:

1. разворот на участке ограниченных размеров, за одноразовое включение задней передачи,

2. заезд задним ходом в бокс. Заезд осуществляется задним ходом с поворотом в бокс, за одноразовое включение задней передачи. Бокс расположен перпендикулярно к направлению движения автомобиля,

3. подъем на эстакаду. Остановка на эстакаде, трогание с места и продолжение движения. Упражнение выполняется на транспортном средстве с механической трансмиссией. Исключение, транспортные средства категории «Д»,

4. диагональная парковка (постановка автомобиля в бокс правой стороной). Упражнение осуществляется правой стороной автомобиля задним ходом в бокс, за одноразовое включение передачи. Бокс расположен параллельно движению автомобиля.

Для каждой учебной группы председатель комиссии выбирает вид упражнения. Лицам, сдающим экзамен индивидуальна вид элемента определяет председатель комиссии или экзаменатор.

На сдачу каждого элемента дается две попытки. Не засчитывается выполнение упражнения, при остановке двигателя, по вине экзаменуемого, при касании ограничителей, при резком трогании с места на подъеме, или откате при трогании с места более чем на 30 сантиметров. В таком случае дается повторная попытка или же экзамен будет продолжен в следующий раз с исходной позиции.

Второй этап практического экзамена считается сдан, если заданный маршрут курсант проходит без аварийных ситуаций и общее число штрафных очков не превышает двадцати баллов.

Работа водителем особенно большегрузных автомобилей или автоцистерн требует большого опыта, а также знаний определенных правил перевоза жидкостей. Водитель должен знать технологические особенности транспортировки и разгрузки груза, а также в обязательном порядке проходить предрейсовый инструктаж, где указывается специфика груза, а также то, какие документы должен иметь с собой.

Болезни водителей

Как и у всех профессий у водителей есть свои профессиональные заболевания, которые можно разделить на несколько групп.

Первая. Заболевания позвоночника и малого таза. Связано такое заболевание с неудобным положением водителя за рулем, в котором он находится длительное время. К ним же можно отнести остеохондрозы, радикулиты, а также простатит. Согласно статистике, последним заболеванием страдают до 60% мужчин. В первую очередь развитию этого заболевания у водителей способствует застой крови в малом тазу, а также неудобная поза, в которой постоянно находится водитель, сопутствующими факторами являются курение и выпивка. Простатит опасен тем, что заболевание, как правило, ведет развитию импотенции.

Вторая. Сердечные заболевания. Вызваны большой эмоционально – психологической нагрузкой водителя. У водителей наиболее часты инфаркты, гипертония, сбои сердечного ритма.

Третья. Болезни желудочно – кишечного тракта. Вызваны нерегулярным и неполноценным питанием во время работы. Свойственны водителям – дальнобойщикам.

Поэтому, чтобы не допустить возникновения перечисленных заболеваний и перехода их в хроническую форму, необходимо ежедневно делать гимнастические упражнения, которые должны держать в форме сердечнососудистую систему, тонус нервной системы, в том числе и кровообращение. В таком комплексе обязательно должны присутствовать упражнения с круговыми движениями в поясничном отделе позвоночника, а также всевозможные сгибания – разгибания. Такие упражнения способствуют активизации кровообращения в малом тазу. Нет ничего лучше и проще контрастного душа, после физических упражнений.

Нужно постепенно повышать разницу температур, от прохладно – теплой, до максимально горяче-холодной, такой, чтобы кожа выдержала в течение нескольких секунд. Такой температурный душ активизирует кровообращение кожи, центральное кровообращение, нормализует тонус нервной системы, стимулирует иммунную систему.

Завершающим этапом профилактических мероприятий должна стать ежедневная прогулка, в день нужно проходить не менее пяти километров в течение 40 минут.

Физических упражнений, контрастного душа и ежедневной прогулки достаточно для того, чтобы активизировать жизненно важные функции организма. Но надо это делать вовремя, не допуская возникновения заболевания, а тем более перехода его в хроническую форму.