Горнозаводское кольцо Прикамья - [29]
Уникальное для России Кутимское месторождение железной руды известно своим коллекционным гематитом, самой высококачественной железной рудой на Урале. Месторождение было обнаружено ещё в 1833 году геологом А. Н. Чеклецовым, отдельные рудные залежи разведывались Л. Поповым в 1857—59 годах и в 1874 году И. А. Щеголиным во время разведочных работ на золото. По другим данным железную руду здесь нашли ещё в 1769 году. В 1878 году на месторождении были заложены Александровский, Ивановский и Благодатный рудники. Самым богатым рудником был Александровский. Месторождение разрабатывалось карьерами при помощи буровзрывных работ. Богатое месторождение привлекало к себе внимание различных инвесторов, и в 1887 году его выкупил московский фабрикант Э. В. Шпис, через 3 года построивший вблизи месторождения новый чугуноплавильный завод с двумя домнами. А в 1898 году Кутимский завод и месторождение были выкуплены акционерным обществом Волжско-Вишерских горных заводов, созданным московским фабрикантом Ю. П. Гужоном, при участии французских инвесторов.
Урочище Кутим
Завод выпускал исключительно чугун. Высокие цены на чугун в то время благоприятствовали финансам Волго-Вишерского общества. Положительным моментам завода были и близкое расположение рудников, самый крупный из который находился в 850 м, и месторождений флюсового известняка. Отрицательными моментами были трудности с заготовкой леса, который рос на склонах гор, отсутствие здесь населения и плохая транспортная доступность. Максимальная производительность завода составила 1346600 пудов (22000 тонн) чугуна в 1903 году.
Рудник, завод и Усть-Улсовская пристань на Вишере были связаны между собой узкоколейными дорогами. Через реки были построены деревянные мосты, в скальных породах были сделаны выемки. Эту дорогу местное население до сих пор называет французской. Русло Вишеры было очищено от камней и опасных скал и стало доступно для небольших пароходов: часть опасных камней была взорвана: например, скалы Боец, Зобач, в мелких местах были построены насыпи для подъёма уровня воды. Правда не редкими были и случаи крушения барок. Продукцию завода сплавляли обычно раз в год весенним сплавом. Плавание от Усть-Улса до Чердыни продолжалось 7—10 дней.
От Чердыни до Кутима были протянуты телефонные провода. Благоустраивался и сам посёлок, говорят, здесь был даже небольшой театр, в котором как-то выступала певица из Австро-Венгрии.
Интересно, что вокруг Кутима располагалось множество золотоносных россыпей и французов, акционеров Волжско-Вишерского общества постоянно подозревали в незаконной добыче золота, которое пряталось в чугунные слитки Кутимского завода. Говорят, во время одного из сплавов барка разбилась о Ветряной камень, и сопровождающий барки француз предлагал большое вознаграждение за эти чугунные слитки.
Общество активно расширяло свою деятельность: для переработки руд Верхнего- и Нижнего Чувальских рудников был построен Вёлсовский завод. Для переработки Юбрышкинского месторождения, в представлении геологов того времени, стоявшего по запасам железной руды в одном ряду с горами Высокой, Благодатью и Магнитной, строились заводы на речках Акчим (в урочище Стрелка) и Вижаиха (нынешний город Красновишерск). От этих заводов ничего не сохранилось. Интересно, что первый железоделательный завод около Красновишерска (Красноборский) появился ещё в 1640 год¸ правда просуществовал он также недолго.
Французская дорога на Кутим
Но в начале ХХ века грянул финансовый кризис и в 1907 году Кутимский завод был закрыт. Вероятно, для того чтобы не платить налог Чердынскому уездному земству, его домны были взорваны. В числе неблагоприятных факторов для завода были трудности заготовкой древесного угля и сложная транспортная доступность. Все деревянные здания и некрепкие металлические детали были разрушены самими рабочими, которых для этого напоили. Разобрали до последнего рельса и узкоколейку. Кутимские рудники были в 1910 году куплены князем Львовым, владельцем Пожевского завода. Руда добывалась главным образом на Александровском руднике, для собственных заводов и на продажу. После революции разработка остановилась. В 1931 году в качестве заключённого Вишерских лагерей здесь побывал будущий известный писатель В. Т. Шаламов, описав свои впечатления в рассказе «Алмазная карта». В то время на месте разрушенного завода проживал только один бывший бухгалтер завода, Иван Степанович Бугреев, у которого участники этой экспедиции должны были взять карты с обозначением месторождений полезных ископаемых, в том числе и алмазов.
Постепенно посёлок стали покидать жители и во второй половине ХХ века он полностью опустел. Тем не менее, эти глухие, но очень живописные места постоянно привлекают к себе отшельников. Например, в 1970-х годах здесь жил отшельником С. П. Аликин, более известный под затейливым прозвищем Князь Кутимский. Память об этом человеке осталась в названии небольшого горного озера неподалёку. Кстати, озеро это вероятно является следом падение древнего метеорита. И в наши дни на месте бывшего посёлка стоит жилая усадьба. Некоторое оживление в эти места принесла и начавшаяся в 2014 году добыча золота компанией из Свердловской области на реке Саменка, притоке Кутима.
