Гибель империи казаков: поражение непобежденных - [110]
Не зная о технике Англии, красные так и не усилили свой флот, полагая, что противник ограничится лишь вооружением пароходов и барж. В Москве не знали и о канлодках русской Дунайской флотилии с 152-мм и 203-мм пушками. Поэтому орудия калибром более 102-мм установили на баржах. Из шести канлодок 4 имели по две 75-мм пушки, и только «Павлин Виноградов» и «Карл Либкнехт» — по две 102-мм.
В штабе флотилии царила анархия случайных людей, малокомпетентных и часто едва грамотных.
Но осенью 1918 г. из Англии в Архангельск пришли корабли, уже воевавшие на реках Месопотамии, оборудованные приборами управления стрельбой по берегу и невидимой цели (канлодки «Cockchafer», «Cicala», «Cricket», «Glowworm» и мониторы М-23, М-25). Несмотря на необычно сухое лето и малую воду они воевали уже в мае 1919 г. В июне флотилию усилили мониторы «Humber», М-27, М-31 и М-33.
Мониторы «М-23» и «М-25». Реконструкция И. И. Черникова
Мониторы М-31 и М-33. Реконструкция И. И. Черникова
Имелись также моторные тральщики «Step Dance», «Sword Dance» и «Fandango», посыльное судно «Бородино», 6 быстроходных моторных катеров, вспомогательное судно «Hayderabad», госпитальное судно, баржи.
Флот помог армии 127-мм пушками, установленными на берегу Первую из них инженеры, при помощи русских солдат, сняли с парохода «Zevic» и, после продолжительной ругани, погрузили на баржу «Zevic» буксировал её к месту установки. Но начальство «предполагает», а шкиперы «располагают». С русским разгильдяйством и руганью баржу выкатили на берег. Началась возня со стягиванием, завели всевозможные концы. Баржу перевернули, пушку утопили. Водолазами и кранбалкой её вытащили, в конце концов, установили на берегу, и она действовала успешно.
Боевой погреб и орудийная платформа бронепоезда «Адмирал Колчак». Реконструкция И. И. Черникова
Ленинцам от этих пушек приходилось жарко. Тяжелым испытанием для моряков Англии оказались мины, усеявшие реку, вскоре погибли 2 тральщика.
В июне белые ввели в строй мощный бронепоезд «Адмирал Колчак» (угольные полувагоны с 152-мм пушками Канэ, дальностью стрельбы 10,67 км). В 14 дней доставили пушку с острова Мудьюг, установили её на платформу и провели опытные стрельбы.
Затем орудие, установленное на наклонную платформу, увеличило дальность стрельбы до 12,8 км. Наклонная платформа имела тактические и технические недостатки, и старший лейтенант Рыбалтовский перевернул пушку компрессором вверх. Это, при новой подъемной дуге, позволило стрелять на дистанции 13,87 км, а с длинными снарядами крейсера «Аскольд» и до 17,07 км.
Боевые погреба и три 152-мм установки с перевернутыми компрессорами были готовы 25 мая, а четвертая — в июне.
«Адмирал Колчак» имел огромную мощь (четыре 152-мм, две 76-мм горных пушки и 16 пулеметов). Поэтому союзное командование 7 мая разделило его на два.
Второй поезд имел длинное и пышное название «Вице-адмирал Андриан Непенин» (две 152-мм, одна 76-мм пушка и 8 пулеметов).
Двина к концу июля сильно мелела, а в 1919 г., из-за малого снегопада прошлой зимы и исключительно жаркого лета, плавание по фарватеру стало очень трудным, и мелкосидящих плавучих средств явно не хватало.
Плавучий ангар истребительного отряда Северного дивизиона. Реконструкция И. И. Черникова
Лоцманы упрямо сажали баржи на мель. Не было случая, чтобы баржа, поднимаясь вверх по реке к Троице, не простояла на мели 12–48 часов.
Северо-Двинская флотилия не могла оказать серьезного сопротивления противнику, и даже ретировалась от двух 152-мм пушек у деревни Кургомень.
Плавучие батареи — главная боевая сила красных, из-за малоподвижности не стреляли по быстроходным кораблями Англии. Канлодки со слабыми, изношенными пушками и малой скоростью хода не выдерживали столкновений с флотилией Англии.
Ленинцы не могли вести серьезные операции. Унтер-офицеры, смелые и решительные, выполнявшие рисковые задачи, для управления кораблей, как правило, не годились. Капитан и комендант создали гибельное двоевластие, разделив команду судна на аристократию — матросов, и плебеев-речников.
На корабли летом установили более крупные пушки и вновь оборудовали 3 канонерские лодки «Труд», «Усть-Сысольск», «Роза Люксембург».
Помимо штаба 6-й армии, флотилия оперативно подчинялась начальнику Северо-Двинского района, в штабе которого морских специалистов не было. Поэтому от этого воинского начальника шли приказы самого нелепого, с морской точки зрения, характера.
В 1919 г. флотилии даже не разрешили включить телеграфный аппарат в единственный провод на Северной Двине, постоянно занятый армией.
Моряки отправляли радиограммы через полевые станции РККА. Для телеграфной связи использовали провод Наркомата почт и телеграфов, который армия загружала посланиями о портянках и сапогах. Телеграммы из Москвы доходили на фронт иногда на второй месяц.
Самолеты красных базировались в деревне Пучуга, затем — Нижняя Тойма. Аппараты стояли в палатках на берегу, а гидроаэропланы — на баржах, снабженных помостом для спуска на воду. Мастерской и базой служил пароход «Пугачев».
В каждый из четырех отрядов входило 10–12 аэропланов (М-20, Спад VII, Ньюпор X, XVII, XXIV, XXV), из них исправных 4–5. Не хватало топлива и вооружения, зажигательных пуль и специальных бомб (дымовые, зажигательные, осколочные).
"Первенец", имя нового русского фрегата, можно по всей справедливости считать одним из безобразнейших судов, когда-либо спущенных с верфи темзенских заводов. Он не только безобразнее "Resistens" и "Defens", но и безобразнее превозносимого американского изобретения — плавучей батареи "Derrick", которой со дня спуска суждено только лишь держаться, а не действовать на воде. Глядя на "Первенец", с его неуклюжим, сильно выступающим вперед носом, над которым зияли, как глаза какого-нибудь чудовища, два клюза, выкрашенные суриком, его можно было скорее сравнить с безобразной китайской джонкой, нежели с европейским судном, когда-либо виданным на Темзе.
Монография содержит информацию о речных боевых кораблях и вспомогательных судах, входивших в состав действующих соединений, находившихся в постройке, либо внесенных в кораблестроительные программы русских войсковых соединений или же Русского Императорского флота в период с 907 по 1917 гг. Приведены краткие исторические справки и тактико-технические элементы по каждому кораблю, кроме того, схематично показан их вид в одной проекции и гравюрные или же фотографические изображения. Предназначена для историков, преподавателей, слушателей военно-морских и морских учебных заведений; для преподавателей и студентов судостроительных техникумов и кораблестроительных институтов (СПб ГМТУ, для специальности «Регеновация средств материального производства» (судостроение и морская техника), а также для всех тех, кто интересуется историей государства Российского и отечественного флота.
Это уникальное исследование, хронологические рамки которого охватывают период от начала нашей эры до конца Первой мировой войны, посвящено судьбе тысячелетней России, триумфальное расширение границ которой стало возможным благодаря техническому превосходству над соседними государствами. Как Россия завоевывала и присоединяла к себе многочисленные земли, как ей удавалось играть огромную и важную роль в Европе, как и почему она начала утрачивать свою мощь — об этом рассказывает книга «Русские украйны».Книга предназначена широкому кругу читателей, как специалистам, так и любителям истории, географии и этнографии.
«Об их подвигах скажу кратко: если бы их не было, моя армия погибла бы без боеприпасов и продовольствия» — так оценил боевую работу бронекатеров Волжской флотилии герой Сталинграда генерал Чуйков. Эти «речные танки» с башнями от Т-28 и Т-34-76, крупнокалиберными пулеметами и палубными реактивными установками отличились не только в Сталинградской битве, где они прикрывали грузовые караваны, осуществляя ПВО речных коммуникаций, и сами переправляли войска в осажденный город, под непрерывным огнем противника, маневрируя среди разрывов снарядов и мин.
В монографии исследуется один из вопросов взаимоотношений древнего Египта с Нубией, а именно вопрос становления аппарата египетской военной и гражданской администрации на этой территории. Прослеживаются три этапа, связанные с изменениями характера политики Египта в этом регионе, которые в конечном счете привели к превращению Нубии в египетскую провинцию. Выделена роль местного населения в системе сложившихся египетских административных институтов. Исследование охватывает период Древнего, Среднего и Нового царств.
В основе книги лежит историко-культурная концепция, суть которой – рассмотрение истории абхазов, коренного населения Абхазии не изолированно, а в тесном взаимодействии с другими соседними народами и древними цивилизациями. Здесь всегда хорошо прослеживалось биение пульса мировой политики, а сама страна не раз становилась ареной военных действий и политико-дипломатических хитросплетений между великими державами древности и средневековья, нового и новейшего времени. За последние годы были выявлены новые археологические материалы, архивные документы, письменные источники, позволившие объективнее рассмотреть многие исторические события.
Книга, написанная археологом А. Д. Грачем, рассказывает о том, что лежит в земле, по которой ходят ленинградцы, о вещественных памятниках жизни населения нашего города в первые десятилетия его существования. Книги об этом никогда еще не было напечатано. Твердо установилось представление, что археологические раскопки выявляют памятники седой старины. А оказывается и за два с половиной столетия под проспектами и улицами, по которым бегут автобусы и трамваи, под дворами и скверами, где играют дети, накопились ценные археологические материалы.
Материалы III Всероссийской научной конференции, посвящены в основном событиям 1930-1940-х годов и приурочены к 70-летию начала «Большого террора». Адресованы историкам и всем тем, кто интересуется прошлым Отечества.
Очередной труд известного советского историка содержит цельную картину политической истории Ахеменидской державы, возникшей в VI в. до н. э. и существовавшей более двух столетий. В этой первой в истории мировой державе возникли важные для развития общества социально-экономические и политические институты, культурные традиции.
Монография посвящена актуальной научной проблеме — взаимоотношениям Советской России и великих держав Запада после Октября 1917 г., когда русский вопрос, неизменно приковывавший к себе пристальное внимание лидеров европейских стран, получил особую остроту. Поднятые автором проблемы геополитики начала XX в. не потеряли своей остроты и в наше время. В монографии прослеживается влияние внутриполитического развития Советской России на формирование внешней политики в начальный период ее существования. На основе широкой и разнообразной источниковой базы, включающей как впервые вводимые в научный оборот архивные, так и опубликованные документы, а также не потерявшие ценности мемуары, в книге раскрыты новые аспекты дипломатической предыстории интервенции стран Антанты, показано, что знали в мире о происходившем в ту эпоху в России и как реагировал на эти события.