Германия под бомбами союзников. 1939–1945 гг. [заметки]
1
Батлер Дж. Большая стратегия. Сентябрь 1939 – июнь 1941. М.: Издательство иностранной литературы, 1959. С. 72–73.
2
Там же. С. 517.
3
См. Ричардс Д., Сондерс Х. Военно-воздушные силы Великобритании во Второй мировой войне (1939–1945). М.: Военное издательство Министерства обороны Союза ССР, 1963. С. 90.
4
Цит. по: Алябьев А.Н. Хроника воздушной войны: Стратегия и тактика. 1939–1945. М.: Центролиграф, 2006. С. 44.
5
Цит. по: Степанов В. Кавказский вариант // Авиамастер № 1/2003. С. 32.
6
Там же.
7
Цит. по: Степанов В. Кавказский вариант // Авиамастер № 1/2003. С. 32.
8
Там же. С. 34.
9
Цит. по: Степанов В. Кавказский вариант // Авиамастер № 1/2003. С. 36.
10
Россия. ХХ век. Документы. 1941 год. В 2 кн. /Сост. Л.Е. Решин и др.; под ред. В.П. Наумова. М.: Международный фонд «Демократия», 1998. Кн. I. С. 307.
11
Авторы книги Денис Ричардс и Хилари Сондерс в годы Второй мировой войны работали в специальном отделе штаба английских ВВС, изучая и систематизируя материалы о боевой деятельности английской авиации. Работу над книгой они начали еще в 1940 г.
12
Ричардс Д., Сондерс Х. Военно-воздушные силы Великобритании во Второй мировой войне (1939–1945). С. 97.
13
Цит. по: Алябьев А.Н. Хроника воздушной войны: Стратегия и тактика. 1939–1945. С. 79–80.
14
Беккер К. Люфтваффе: рабочая высота 4000 м. Смоленск: Русич, 2004. С. 340–342.
15
Бережков В.М. Страницы дипломатической истории. М.: Международные отношения, 1987. С. 24–25.
16
Там же. С. 31–32.
17
Ричардс Д., Сондерс Х. Военно-воздушные силы Великобритании во Второй мировой войне (1939–1945). С. 166–167.
18
Ирвинг Д. Преступление века. Разрушение Дрездена. М.: Яуза, 2006. С. 29–30.
19
Беккер К. Люфтваффе: рабочая высота 4000 м. С. 352.
20
Беккер К. Люфтваффе: рабочая высота 4000 м. С. 353–359.
21
Беккер К. Люфтваффе: рабочая высота 4000 м. С. 361–362.
22
Иванов П.Н. Крылья над морем. М.: Воениздат, 1972. С. 113, 114.
23
Материалы сайта http://www.aviagrad.ru/
24
Цит. по: Ричардс Д., Сондерс Х. Военно-воздушные силы Великобритании во Второй мировой войне (1939–1945). С. 242–242.
25
Там же. С. 242.
26
При проведении ночных воздушных налетов на Германию английские бомбардировщики действовали в боевых порядках «поток, самолетов». Для равномерного распределения самолетов в «потоке» идущих вне визуальной видимости друг друга, экипажам давались время прохождения уравнительных рубежей, высота полета и время выхода на цель. Научно-исследовательский отдел Бомбардировочного командования на основании математических расчетов и исследований своих потерь пришел к выводу, что высокая степень концентрации самолетов над целью сокращает общие потери бомбардировщиков, несмотря на риск столкновения своих самолетов и поражения их своими же бомбами с вышелетящих самолетов. Такой метод концентрации самолетов над целью англичане называли «насыщением противовоздушной обороны противника».
27
В отрядах переподготовки летчики после окончания курса обучения в летных школах переучивались летать на боевых самолетах, на которых им предстояло совершать полеты в строевых частях.
28
Если учесть, что имелись три точки прицеливания, то концентрация прохождения самолетов над целью составляла в среднем 30 самолетов в минуту.
29
Цит. по: Зефиров М.В. Асы люфтваффе: ночные истребители. М.: АСТ, 2001. С. 260.
30
Ричардс Д., Сондерс Х. Военно-воздушные силы Великобритании во Второй мировой войне (1939–1945). С. 339, 340.
31
Глупая песенка, переделанная американцами из песни британских кавалеристов времен Карла I «Nankey Doodle». Вообще говоря, «Doodle» переводится как «болван».
32
Маркировочная бомба, применявшаяся англичанами для целеуказания, имела несколько сотен небольших зарядов, которые при падении на землю излучали яркие мерцающие огни красного или зеленого цвета. Взрыв бомбы производился над поверхностью земли с помощью анероидного взрывателя. Полоса огней, достигавшая размеров приблизительно 300 на 110 метров, отчетливо выделялась даже на фоне окружающих пожаров и служила точкой прицеливания для сбрасывания бомб. Эта бомба называлась «карпет».
33
Цит. по: Алябьев А.Н. Хроника воздушной войны: Стратегия и тактика. 1939–1945. С. 250–251.
34
Там же. С. 276–277.
35
Ирвинг Д. Преступление века. Разрушение Дрездена. С. 48.
36
Беккер К. Люфтваффе: рабочая высота 4000 м. С. 563–570.
37
Шпеер А. Воспоминания. Смоленск: Русич, 1997. С. 393–395.
38
Беккер К. Люфтваффе: рабочая высота 4000 м. С. 614.
39
Гау – административно-территориальная единица в Германии, управляемая гаулейтером.
40
Шпеер А. Воспоминания. С. 395–396.
41
Противовоздушная оборона Берлина в период Второй мировой войны. М.: Воениздат, 1947. С. 295–296.
42
Там же. С. 296–297.
43
Там же. С. 298–299.
44
Там же. С. 300.
45
Там же. С. 301–302.
46
Там же. С. 310.
47
Шпеер А. Воспоминания. С. 396–398.
48
Материалы сайта http://www.air-transport.ru
49
Джаз и современный рэп противоречат культуре германского и русского народов. В августе 2007 г. я 22 дня ходил на теплоходе «Николай Бауман» из Москвы до Астрахани вместе с германскими туристами. Там были и малые, и старые. Немцы оказались очень веселыми людьми. Они пили пиво с водкой и пели песни, но только в барах, а на палубах и в общественных местах никто не орал и ни разу не заводилась музыка. Вставь в уши плеер, иди в бар, но не мешай другим. Если начинает бить по ушам музыка – бум-бум-бум, это означает, что к нам швартуется теплоход с русскими туристами, из которых 10 % балдеют от музыки, а 90 % от нее тошнит, но молчаливое большинство у нас не хочет связываться с крикливым меньшинством. В Третьем рейхе в отношении джаза руководство страны выразило мнение 90 % своего народа.
50
Основное вооружение Xe-219 состояло из четырех неподвижных 30-мм пушек МК-108 или МК-103 и одного оборонительного 13-мм пулемета MG-131.
51
Трипп М. Воздушная война в небе Западной Европы. Воспоминания пилота бомбардировщика. 1944–1945. М.: Центрполиграф, 2007. С. 49.
52
Галланд А. Первый и последний. Немецкие истребители на Западном фронте 1941–1945. М.: Центрполиграф, 2003. С. 319–321.
53
Ричардс Д., Сондерс Х. Военно-воздушные силы Великобритании во Второй мировой войне (1939–1945). С. 471–473.
54
Макнаб К. Парашютисты III рейха. М.: Эксмо, 2005. С. 117–119.
55
Карл Спаатс (1891–1974). В ноябре 1939 г. полковник американских ВВС Карл Спаатс был направлен в Англию в качестве военного наблюдателя. После вступления Америки в войну Спаатс, произведенный к этому времени в генералы, последовательно командовал 8-й и 12-й воздушными армиями. За операции в Северной Африке и Италии был награжден Сталиным орденом Суворова 2-й степени.
56
Первоначальной целью операции «Фрэнтик VI» был завод по выпуску ракетных истребителей Ме-163. Операцию планировалось начать 10 августа, но пришлось отложить из-за плохой погоды.
57
Ричардс Д., Сондерс Х. Военно-воздушные силы Великобритании во Второй мировой войне (1939–1945). С. 559–560.
58
Далее я буду называть их башнями, тем более что их так именовали сами немцы.
59
Ирвинг Д. Преступление века. Разрушение Дрездена. С. 99—100.
60
Бакелит – синтетическая смола, применяющаяся для изготовления электроизоляционных материалов и пластмассовых изделий. По лучила название в честь своего изобретателя – Л. Бакеланда.
61
Lack Morale Fibre – нехватка моральной устойчивости (англ.)
62
Трипп М. Воздушная война в небе Западной Европы. Воспоминания пилота бомбардировщика. 1944–1945. С. 52–56.
63
«Тащить вторую птичку» – отработка полета пары самолетов в плотном строю.
64
Поворот лопастей пропеллера, чтобы они не оказывали сопротивления воздуху при холостом ходе неработающего двигателя.
65
Имеется в виду бомбардировщик с бортовым кодом «НС-С». «Чарли» – условное название буквы «О» в английском фонетическом алфавите.
66
«Собачья схватка» – жаргонное выражение военных летчиков, обозначающее ближний маневренный воздушный бой между истребителями.
67
Трипп М. Воздушная война в небе Западной Европы. Воспоминания пилота бомбардировщика. 1944–1945. С. 62–67.
68
Цит. по: Зефиров М. В. Асы люфтваффе: реактивные истребители. М.: АСТ, 2002. С. 93–94.
69
Ирвинг Д. Преступление века. Разрушение Дрездена. С. 107–108.
70
Ирвинг Д. Преступление века. Разрушение Дрездена. С. 114–115.
71
Ирвинг Д. Преступление века. Разрушение Дрездена. С. 149.
72
Там же. С. 173.
73
Ирвинг Д. Преступление века. Разрушение Дрездена. С. 194–195.
74
Ирвинг Д. Преступление века. Разрушение Дрездена. С. 206–207.
75
Ирвинг Д. Преступление века. Разрушение Дрездена. С. 211–212.
76
Ирвинг Д. Преступление века. Разрушение Дрездена. С. 294.
77
Ирвинг Д. Преступление века. Разрушение Дрездена. С. 300.
78
Ирвинг Д. Преступление века. Разрушение Дрездена. С. 301–302.
79
Ирвинг Д. Преступление века. Разрушение Дрездена. С. 282.
80
Там же. С. 322.
81
Цит. по: Зефиров М.В. Асы люфтваффе: реактивные истребители. С. 131.
82
Ирвинг Д. Преступление века. Разрушение Дрездена. С. 335.
83
Румпф Г. Воздушная война в Германии // Итоги Второй мировой войны. Сборник статей / Под ред. И.Н. Соболева. М.: Издательство иностранной литературы, 1957. С. 216–217.
84
Фуллер Дж. Ф.Ч. Вторая мировая война 1939–1945 гг. Стратегический и тактический обзор. М.: Иностранная литература, 1956. С. 301–302.
85
Фуллер Дж. Ф.Ч. Вторая мировая война 1939–1945 гг. Стратегический и тактический обзор. М.: Иностранная литература, 1956. С. 304.
86
Ричардс Д., Сондерс Х. Военно-воздушные силы Великобритании во Второй мировой войне (1939–1945). С. 680.
87
Рупф Г. Воздушная война в Германии // Итоги Второй мировой войны. Сборник статей. С. 229–233.
88
Ричардс Д., Сондерс Х. Военно-воздушные силы Великобритании во Второй мировой войне (1939–1945). С. 677.
89
Ричардс Д., Сондерс Х. Военно-воздушные силы Великобритании во Второй мировой войне (1939–1945). С. 676.
Тысячу лет народы, населявшие Приднепровье и Северо-Восточную Русь, считались братьями, являлись фактически одной нацией.Но за последние годы окрепли силы, желающие поссорить украинцев и русских. Русский язык на Украине многие хотят объявить вне закона, пытаясь доказать, что у русских и украинцев разные этнические корни.Разногласия по экономическим и политическим вопросам осложняют и без того непростые российско-украинские отношения.Что же случилось?Что будет дальше?Возможен ли военный конфликт между Украиной и Россией?..Проанализировав тысячелетнюю историю Руси, автор попытался дать ответ на эти и другие вопросы.
Журнал «Техника — молодежи» открывает новый «Музей ТМ» «Реактивные системы залпового огня». В его рамках знаток артиллерии Александр Широкорад расскажет об истории этого вида военной техники, о современных тенденциях его развития и о перспективах такого оружия в будущем. Рисунки выполнены Ароном Шепсом.
События «Русской весны» широко освещались в средствах массовой информации в феврале — мае 2014 г. Естественно, в них, как и в любом материале, выданном в режиме реального времени, было много неточностей, противоречий и дезинформации. Позже опустился информационный занавес.Автор, работая с участниками событий, документами того периода обеих сторон конфликта, впервые попытался объективно и точно воссоздать события февраля — марта 2014 г. В монографии рассмотрено влияние блокады Запада на экономику и настроения жителей полуострова.
Русско-польско-литовские связи имеют тысячелетнюю историю.Первые контакты русских и поляков, зафиксированные летописцами, относятся ко второй половине X века.Периоды добрососедства и сотрудничества между славянскими государствами неоднократно сменялись восстаниями и войнами.Предлагаемая книга поможет читателю не только найти ответы на самые темные вопросы давнего конфликта, но и понять современные отношения между странами и перспективы их развития.
Книга посвящена истории европейских событий в промежутке между Первой и Второй мировыми войнами. Версальский мир 1919 года создал целый ряд тлеющих очагов будущего пожара. Вопрос был лишь в том, где именно локальные противоречия перерастут в новую всеобщую бойню.Вторая мировая война была неизбежна. Но кто, кроме Гитлера, оказался виноват в ее разжигании?Издание снабжено картами, схемами и иллюстрациями и будет интересно как специалистам, так и любителям военной истории.
С начала XVIII века Прибалтика свыше 200 лет находилась в составе России. Без всякого преувеличения, она была самым спокойным регионом империи. Однако в 1941–1944 гг. Прибалтика оказалась единственной оккупированной Гитлером территорией Европы, большая часть населения которой сражалась на стороне немцев. А в 1990 г. именно Прибалтийские республики инициировали развал Советского Союза. В представленной монографии автор попытался найти причины этого феномена в тысячелетней истории региона.
В монографии исследуется один из вопросов взаимоотношений древнего Египта с Нубией, а именно вопрос становления аппарата египетской военной и гражданской администрации на этой территории. Прослеживаются три этапа, связанные с изменениями характера политики Египта в этом регионе, которые в конечном счете привели к превращению Нубии в египетскую провинцию. Выделена роль местного населения в системе сложившихся египетских административных институтов. Исследование охватывает период Древнего, Среднего и Нового царств.
В основе книги лежит историко-культурная концепция, суть которой – рассмотрение истории абхазов, коренного населения Абхазии не изолированно, а в тесном взаимодействии с другими соседними народами и древними цивилизациями. Здесь всегда хорошо прослеживалось биение пульса мировой политики, а сама страна не раз становилась ареной военных действий и политико-дипломатических хитросплетений между великими державами древности и средневековья, нового и новейшего времени. За последние годы были выявлены новые археологические материалы, архивные документы, письменные источники, позволившие объективнее рассмотреть многие исторические события.
Книга, написанная археологом А. Д. Грачем, рассказывает о том, что лежит в земле, по которой ходят ленинградцы, о вещественных памятниках жизни населения нашего города в первые десятилетия его существования. Книги об этом никогда еще не было напечатано. Твердо установилось представление, что археологические раскопки выявляют памятники седой старины. А оказывается и за два с половиной столетия под проспектами и улицами, по которым бегут автобусы и трамваи, под дворами и скверами, где играют дети, накопились ценные археологические материалы.
Материалы III Всероссийской научной конференции, посвящены в основном событиям 1930-1940-х годов и приурочены к 70-летию начала «Большого террора». Адресованы историкам и всем тем, кто интересуется прошлым Отечества.
Очередной труд известного советского историка содержит цельную картину политической истории Ахеменидской державы, возникшей в VI в. до н. э. и существовавшей более двух столетий. В этой первой в истории мировой державе возникли важные для развития общества социально-экономические и политические институты, культурные традиции.
Монография посвящена актуальной научной проблеме — взаимоотношениям Советской России и великих держав Запада после Октября 1917 г., когда русский вопрос, неизменно приковывавший к себе пристальное внимание лидеров европейских стран, получил особую остроту. Поднятые автором проблемы геополитики начала XX в. не потеряли своей остроты и в наше время. В монографии прослеживается влияние внутриполитического развития Советской России на формирование внешней политики в начальный период ее существования. На основе широкой и разнообразной источниковой базы, включающей как впервые вводимые в научный оборот архивные, так и опубликованные документы, а также не потерявшие ценности мемуары, в книге раскрыты новые аспекты дипломатической предыстории интервенции стран Антанты, показано, что знали в мире о происходившем в ту эпоху в России и как реагировал на эти события.
Противостояние «сталинских соколов» и люфтваффе в первые годы Великой Отечественной войны полно трагизма. Что представляли собой советские ВВС и почему они оказались на грани разгрома? Как удалось переломить ситуацию и обрести господство в воздухе? Насколько преувеличена слава германских и преуменьшена слава советских асов? Ответы на эти вопросы дают уникальные архивные документы, использованные автором при подготовке настоящей книги.
После демонстрации телесериала «Штрафбат» не найти человека, который бы не знал о существовании в Красной Армии в годы Великой Отечественной войны штрафных частей. Оценка фильма — не главная цель книги военного историка Ю.В. Рубцова, тем не менее она высказана отчетливо и состоит в неприятии художественной и гражданской позиции сценариста Э.Я. Володарского и режиссера Н.Н. Досталя.Основные же задачи книги — показ исторической и жизненной правды о штрафниках Великой Отечественной и аргументированный отпор «новопрочтенцам» всех мастей.
Тема кладоискательства, а вместе с ней пираты, сундуки с несметными сокровищами и подземелья волнуют человечество еще со времен фараонов. Но сокровища Второй мировой – клады иного рода, хотя и здесь события разворачивались зачастую в глубоких подземельях, а методы добычи этих кладов сродни пиратским. Что таится до сих пор на дне альпийского озера Топлицзее? Куда исчез литерный поезд, везший из Будапешта золотые слитки и картины на миллионы долларов? Где хранится подлинное копье императора Оттона III? Суждено ли найти Янтарную комнату? Какие секретные грузы и куда вывозили подводные лодки Деница весной 1945 года? Эти и многие другие вопросы, заданные в книге, еще ждут ответов.
До сих пор историков волнуют многие обстоятельства двух громких операций советской разведки начала двадцатых годов — «Синдикат-2» и «Трест». Конечной их целью, по заявлению руководителей ОГПУ Ф. Дзержинского и В. Менжинского, было выявление и разгром антисоветских подпольных организаций на территории Советской России.Обе операции прошли успешно — в эмигрантские структуры были внедрены советские агенты, на территорию СССР, под предлогом важных встреч для продолжения борьбы был заманен и вскоре арестован видный деятель белой эмиграции Борис Савинков.