Генерал Мальцев. История Военно-Воздушных Сил Русского Освободительного Движения в годы Второй мировой войны (1942–1945) - [3]

— немецкие вооруженные силы. Военно-воздушные и морские силы, а также войска СС, были под отдельным командованием, поэтому в этой книге под словом Вермахт надо понимать сухопутные силы. Командование Вермахта, хотя и подчинялось ничтожному но чину ефрейтору Гитлеру, но состояло оно из профессиональных, часто потомственных, военных, воспитанных на традициях, ничего общего не имевших с примитивной идеологией выскочки Гитлера. В отличие от советской армии, в немецкой армии не было комиссаров и политруков — было строгое единоначалие. Пользуясь этим, многие немецкие командующие фронтами, а также рядовые генералы и офицеры, скрытно от Гитлера (пока это было возможно) всячески старались помочь Русскому Освободительному Движению и не раз спасали Власова, подчиненного Вермахту, в трудное для него время, когда Гитлер грозил полностью разгромить РОА и расправиться с Власовым и его окружением.

СС — под таким кратким сокращением в Германии назывались отборные, преданные Гитлеру, организации и войска, подчиненные Гиммлеру, роль которого была примерно такой же, как и у Берия в СССР. Помимо карательных немецких органов и войск, в подчинении Гиммлера были также гвардейские фронтовые дивизии и даже не-немецкие дивизии, вроде латышской и украинской (последние, конечно, никак не ответственны за действия Гиммлера). Не в подчинении, но под надзором Гиммлера оказался и Власов, после создания КОНРа (с отчислением из ведения Вермахта). Отметим кстати, что воинские звания в СС были не такие, как в армии: рейхсфюрер (сам Гиммлер), штурмбанфюрер, обергруппенфюрер, оберфюрер и тому подобные. Вот такие люди были приданы ко всем управлениям КОНРа и к Штабу ВС КОНРа, якобы для помощи Власову, но на самом деле для того, чтобы не давать ходу Власову и его армии.

НТС (упоминается автором в главе «Мальцев и другие генералы») — Национально-Трудовой Союз — политическая организация, основанная в 1935-м году эмигрантской молодежью под названием НТСНП (Национально-Трудовой Союз Нового Поколения), принявшая участие в Освободительном Движении военных лет, завербовавшая в свои ряды некоторых власовцев — включая двух генералов: Ф. И. Трухина и М. А. Меандрова — и существующая поныне под слегка измененным названием: Народно-Трудовой Союз. НТС три раза менял свою программу: последняя из них изложена в книжке под названием «Программа Народно-Трудового Союза (российских солидаристов)», Изд. «Посев», Франкфурт-на-Майне, 1975, 144 стр.

На этом мы заканчиваем вступительные объяснения. Дополнительные объяснения будут даны по ходу изложения, в виде сносок внизу соответствующих страниц (с пометкой Авт. — от автора или Ред. — от редактора).

Для тех, кому мало известна правдивая история военных лет 1941–1945 годов, и кто, после прочтения этой книги, заинтересуется узнать больше об Освободительном Движении, о генерале Власове и о советских добровольцах, воевавших на стороне немцев, мы предлагаем в конце книги, в приложении, список литературы по этому вопросу.

Н. Штифанов

Февраль 1982 г.

Начало

Весной 1942 года по инициативе командования Люфтваффе (немецких военно-воздушных сил) при военном аэродроме в Заднепровье (Смоленск) была сформирована рота аэродромного обслуживания — около 200 человек из добровольцев, советских военнослужащих, попавших в плен к немцам. В состав роты были отобраны авиамеханики, мотористы и другие авиационные специалисты. Люфтваффе использовало их на различных подсобных работах в ангарах, мастерских и на строительстве аэродромов. Летчиков в эту роту немцы не принимали.

Однако в Осинторфе (а Белоруссии, недалеко от ж. д. станции Осиновка) в чисто-русском военном соединении РННА, в 4-м батальоне, находилась небольшая группа летчиков, бывших советских офицеров, идейно включившихся в борьбу с большевизмом. Летчики находились на особом положении, так как командование РННА не могло их использовать в качестве строевых офицеров. В начале августа 1942 года в этой группе зародилась идея создания русских авиационных частей. По инициативе майора Филатова, капитана Рипушинского и лейтенанта Плющова и по совету командира 4-го батальона полковника Кобзева[1] была составлена докладная записка с просьбой о создании отдельного авиационного отряда в составе РННА.

Начальник штаба РННА майор Риль отнесся к просьбе летчиков весьма скептически:

— Ну и план! Да это же бред сумасшедшего, — не без сарказма заявил он майору Филатову. — Немцы не доверяют нам на земле, а в воздухе — тем более. Для создания авиационного отряда нужны самолеты, а немцы самолетов нам не дадут. Не на метлах же вам летать.

— Как говорится: попытка — не пытка, — спокойно ответил майор Филатов. — Можно попробовать. Авось разрешат использовать трофейные самолеты. Они ими все равно не пользуются.

Присутствовавшие при этом разговоре майоры Бочаров и Соколов[2] поддержали идею майора Филатова. Майор Риль согласился обсудить этот вопрос с командующим РННА.

Несмотря на скептицизм майора Риля, командование РННА в принципе одобрило план летчиков. Через немецкий штаб связи был послан соответствующий доклад начальнику оперативного отдела штаба немецкой группы армий «Центр» полковнику фон Тресков.