Газета Завтра 757 (21/2008) - [18]

Сейчас главный "локомотив" тарана, крушащего Черноморский флот, бывший командующий ВМС Украины вице-адмирал Безкоровайный. В советском прошлом Безкоровайный командовал соединением атомных подводных лодок, и даже стал кандидатом военных наук, защитившись по теме превентивного ракетно-ядерного удара по США. Очень близка тогда была его сердцу эта тема…

Но после распада СССР, выйдя на пенсию, адмирал почувствовал в крови зов предков и отправился на Украину, где в октябре 1993 года стал командующим военно-морских сил Украины.

Именно при Безкоровайном, вмиг проникшемся ко вчерашним однокашникам и сослуживцам непримиримой самостийной ненавистью, противостояние флотов достигло своей кульминации. Сегодня он - главный "рупор" претензий украинской стороны.

Логика адмирала проста:

- Договор по флоту был ошибкой.

- Договор нарушает безъядерный статус Украины по причине того, что среди вооружения Черноморского флота есть образцы вооружений, которые могут нести ядерные боеголовки.

- Любые попытки модернизации техники и вооружения нарушают будущие сроки вывода флота и суверенитет Украины. Это противоречит национальным интересам Украины. Согласиться с заменой морально и физически устаревшего и утратившего свою роль флота - значит, сделать его "невыводимым" с территории Украины.

- Любая боевая подготовка должна вестись только с разрешения Украины и под её контролем.

- Россия не имеет права применять силы флота, где бы то ни было, без разрешения Украины и отдельного договора на эту тему. Это нарушает нейтралитет Украины.

И вообще: "…Дальнейшее пребывание ЧФ РФ в Украине имеет смысл только в случае, если перед ним поставлены задачи оккупации территории Крыма и Севастополя и оказания политического и военного давления на правительство Украины".

Вот так и никак не иначе. То, что ни одно из этих заявлений экс-адмирала никак не подтверждено договорами, или как минимум не оговорено в них, или трактуется им самостоятельно, - его не смущает.

В процитированной выше фразе адмирала как в капле воды - вся политика Украины по отношению к России. А политика эта сводится к простой и ясной формуле: как можно быстрее выкинуть Россию из Севастополя и Крыма. Вопрос этот жизненно важен для оранжевого Киева, чтобы не сказать - ключевой.

У "незалэжной" Украины вот уже полтора десятилетия костью в горле стоит крымский вопрос. Мятежная русскоязычная провинция никак не хочет смиряться с властью Киева и превращаться в удельную жовто-блакитную волость. Все попытки "украинизировать" Крым неизменно проваливались. На последних выборах оранжевые с треском провалились. Причём большую часть голосов им принесли голоса крымских татар, которые уже давно превратились в киевский таран. Не зря же после оглашения итогов выборов Ющенко в сердцах сказал, что самые лучшие украинцы в Крыму это… татары.

В этих условиях, чтобы разобраться с национальной автономией, Киеву крайне необходимо отрезать её пусть от слабой, но всё же поддержки метрополии, которой, безусловно, является Черноморский флот. Не как военная сила - флот слишком слаб и предельно дистанцируется от какого-либо вмешательства во внутренние дела Украины, но как моральный фактор - Россия в Крыму. Россия не бросила Крым.

Вывод флота, по мнению Киева и его кураторов из США, лишит русскоязычное население надежды на Россию, деморализует его, вынудит его окончательно признать киевский протекторат, и вкупе с обрушившейся на население нищетой позволит провести ускоренную "украинизацию" мятежной провинции.

Тот же Безкоровайный, когда заявляет, что по мере вывода российского флота у севастопольцев де-появится возможность перестройки новых терминалов и развития гражданского порта, где могла бы базироваться часть украинского торгового флота, лукавит, если не сказать по-украински - брешет.

По мере вывода флота Севастополь будет погружаться в пучину безработицы и развала. Потому как сегодня треть городской инфраструктуры завязана на флот: благодаря флоту Россия ведёт в Севастополе строительство, через флот городу идут заказы, финансирование и просто живые деньги получающих на флоте зарплату офицеров и служащих. Уйдёт флот - и город потеряет половину своего бюджета. Никакой торговый порт здесь построен не будет. У Украины уже достаточно торговых портов: Одесса, Ильичевск, Херсон, Измаил, Мариуполь, и даже здесь же, в Крыму, есть крупные порты в Донузалаве и Феодосии. Зачем строить ещё один, если существующие загружены лишь частично?

Как невозможно превратить без огромных инвестиций Севастополь и в город-курорт. Скалистые берега Севастопольской глубоководной бухты мало приспособлены для курортного отдыха. И выдержать здесь конкуренцию с уже развитыми курортами Крыма будет почти невозможно.

Киевом давно определены методы решения этой задачи: "грузинский вариант" по флоту и "прибалтийский" по русскоязычному населению.

"Грузинский вариант" предусматривает массированное давление на Россию с целью соглашения на досрочный вывод своих баз, как это было проделано грузинскими "друзьями" Ющенко с русскими базами в Грузии.

"Прибалтийский" вариант по русскоязычному населению - это расчет на то, что, как и в случае с Прибалтикой, Запад, верный политике двойных стандартов, предпочтёт не замечать дискриминации русскоязычных граждан и насильственной "украинизации" Крыма.