Газета Завтра 245 (32/1998) - [6]

Кто нас поддерживает и как поддерживает, чего можно ожидать в дальнейшем - оценки у нас уже сложилась, и теперь серьезно можно думать, как реализовать сложившийся потенциал. Да, мы ожидали яркую, бурную поддержку того, за чем мы сюда приехали. И сейчас ситуация может сложиться так, что мы поднимем трудовые коллективы против режима, а вовсе не партии или движения, которые в конечном счете могут остаться за бортом. То есть когда народ поднимется, будет уже поздно. У нас в Воркуте ничего не осталось. То есть существуют ячеечки маленькие: коммунисты, ЛДПР, “Яблоко”, но они никакого влияния в городе не имеют. Даже кандидаты у нас баллотируются не от партий, а от трудовых коллективов. Другого выдвижения у нас нет.

А.П. Скажите, Виктор Васильевич, ведь поднять на забастовку шахту, бассейн или отрасль, провести ее, выйти из забастовки - это же сложнейшие технологии, сходные с армейскими операциями. Что это за явление - забастовка? Какие здесь необходимы подготовительные этапы? Если можно, расскажите об этом подробнее.

В.С. Если с 1989 до 1991 года, когда прошла первая волна забастовок, процесс этот был где управляем, где полууправляем, то сейчас, чем дальше входим в рынок - тем больше понимаем, что забастовка бьет сильнее всего по карману самих рабочих. Если, например, забастовка проходит против генерального директора или кого-то еще на месте, то она, может быть, и решит вопрос, но если решать общероссийскую проблему угольной промышленности, то одним регионом ее нет смысла проводить. Потому что сейчас за годы реформ в трудовых коллективах накрутилась усталость, неверие ни во что: не верят власти, не верят профсоюзам, не верят самим себе. То есть эта усталость стала для профсоюзов тяжелым испытанием в работе. Скажем, нет проблем положить на рельсы трудовой коллектив. За экономические требования ложиться не будут, а за политику - нет проблем. Всем все надоело. На Севере люди головой быстрее дозревают, потому что там больше нечем, кроме чтения и телевизора, заниматься: ничего не растет, никакого подсобного хозяйства нет. Вопрос как раз и состоит в том, что вывести потом коллектив из забастовки раз в десять тяжелее, чем ее начать. Раньше, например, можно было решать с администрацией вопрос об оплате дней забастовки: то есть вынудили нас бастовать - платите, то теперь легально, по закону выйти на забастовку практически невозможно. Мы пытались. Проходили арбитражи, проходили различные суды, и в те годы было принято Верховным Судом России странное такое решение, что все забастовки, проводимые с требованием выдачи заработной платы, являются незаконными. Даже здесь у рабочего отсекли возможность добиться справедливости.Вся технология проведения забастовок, вывода из забастовки - довольно тяжелая, поэтому профсозы сегодня в основном идут на то, что своим здоровьем, своими нервами перекрываем эти запреты. То есть объявляем голодовки, выезжаем группами на пикетирование, какие-то другие формы протеста находим. Самое главное для нас, как и для врачей,- не навредить.Если человек в шахте работает, простоит два-три месяца, и за них денег не получит вдобавок к десяти месяцам задержки зарплаты - ему лучше не станет, только хуже. Поэтому мы в профсоюзах приняли решение брать огонь на себя и делать то, что должны делать все коллективы,- с просьбой нас поддержать.

А.П. Скажите, как далось решение выйти на рельсы? Что это за идея? Кажется, что она родилась стихийно. Но, может быть, существовал некий центр, где оно обдумывалось. Для России это же акт невероятный, в нашей истории такого не было никогда. Чтобы создать такой вал перекрытий дорог, нужно было создать прецедент и потом распространить его по всей России. Действительно, был нащупан момент и была нащупана болевая точка в функционировании режима, на которую можно давить и добиваться, не взрывая ядерные шахты, мощного политического влияния. Это такой же эффект дает, как давала рельсовая война партизанская на оккупированных территориях в годы Великой Отечественной.

В.С. Шахтеров постоянно обвиняют, что кто-то ими руководит, что кто-то выводит их на рельсы, кто-то координирует их действия, кто-то еще чем-то занимается. Даже то, что мы приехали сюда из Воркуты, ставили в заслугу деньгам Березовского, чего только не было. Что конкретно за этим стоит? Я знаю, что у нас в регионе творится, ребята рассказывают, что в других местах не лучше. Одним словом - безысходность. Кто-то первым вышел на рельсы - точно так же, как у нас первая забастовка была при Горбачеве. Люди как поняли, что нужно бастовать? Приехал Щадов, министр угольной промышленности, много других людей из Москвы - и доплатили мужикам. Значит, они правы были, забастовщики, они добились своего - и пошло по Союзу. У нас одна шахта была, а в Кузбассе забастовал весь регион. То есть пошла волна. Здесь тоже где-то встали в ряд на рельсах - получилось: что-то заплатили, какие-то соглашения подписали. Иснова пошла волна. Даже у нас, где нет никакого смысла перекрывать дорогу, потому что только себе вредишь - мы недополучили 140 миллионов новыми за отгруженный уголь, потому что Инта перекрыла нашу ветку, шахтеры перерыли шахтеров. Мы нашли способ договориться о том, чтобы пропускались пассажирские поезда, чтобы шли в Воркуту необходимые горюче-смазочные материалы и продовольствие. Все остальное тормозилось. Но следствия были. Заработали органы, нашли каких-то должников, нашли деньги, кое-что заплатили. Да, Инта обрадовалась. Им погасили трехмесячную заработную плату. Воркута от этой акции не получила ничего, наоборот, понесла убытки. То есть наши шахтеры потеряли еще одну месячную заработную плату.