Газета "Своими Именами" №23 от 05.06.2012 - [29]

Посторонних людей там не было. Так положено начало возрождению русских народных трудовых обычаев, традиций и духовности. Напоминанием о празднике остались помятая трава, следы пиршества и никому не нужные стога сена – в ближайших деревнях нет ни одной коровы. Иван Виноградов, г. Горький

P.S. Информация получена от нижегородского журналиста, чей отец родился в тех местах. Подробностей не знаю, но за достоверность ручаюсь.

ИСТОРИЯ

НАШ И ИХ ПРАЗДНИК ПОБЕДЫ

Сопротивление русских сломало хребет германских армий

У. Черчилль

9 мая наш народ отметил 67-ю годовщину Великой Победы над фашистской Германией. Наши бывшие союзники по войне, их «пятая колонна» в России убеждают себя и весь мир, что основную роль в победе над Гитлером сыграли именно они – Англия и США. Пристегнули к победе ещё и Францию, которая через месяц с небольшим сопротивления легла под немцев.

Если во времена существования Советского Союза оценка ими вклада в общую победу преувеличивалась, то после его ликвидации вклад этот был раздут до космических масштабов. Если в Англии, пережившей глобальный страх удушения в блокаде подводными лодками «Кригсмарине» в начале войны, а потом под ударами баллистических и крылатых ракет к концу войны, всё-таки сдерживаются в оценке своей роли в разгроме Германии, то в США наглейшим образом главную роль приписывают себе. Правда, и сразу после войны они не признавали наш Великий Праздник – День Победы – 9 мая и принципиально отмечали свой праздник 8 мая, когда немецкие части сдались им в плен на Восточном для них фронте, то теперь, когда не стало великого Советского Союза, они и вовсе забыли, что именно Красная Армия сломала хребет фашистской Германии.

Наглость, цинизм, лицемерие

До какого цинизма и наглости надо дойти, чтобы утверждать, что именно они сотворили победу во Второй мировой войне, если железные факты свидетельствуют: урон германских армий на советско-германском фронте по личному составу в четыре раза больше, чем на западноевропейском и средиземноморском военных театрах вместе взятых, более 73% общих потерь гитлеровская Германия понесла от ударов Красной Армии. Именно на советско-германском фронте была уничтожена основная часть военной техники вермахта:

50 тысяч (75%) общих потерь танков и штурмовых орудий, более 70 тысяч (75%) общих потерь самолётов, 167 тысяч (74%) потерь артиллерийских орудий и миномётов.

И какой наглостью надо обладать, чтобы цинично и беспринципно не пригласить представителей нашей страны на свой грандиозный праздник по случаю юбилея высадки войск в Нормандии – открытия Второго фронта? Зато наши «демократические» вожди, «полководцы-флотоводцы» в подхалимском раже перед США пригласили натовцев пройтись в парадном марше по нашей Красной площади в день 60-летия нашей Победы.

Разумеется, ни в одном из зарубежных СМИ, ни в одном высказывании руководителей западных государств и их военачальников даже не упоминается о том, что в самые тяжелейшие для нашей страны годы, когда положение СССР было критическим, никакой сколько-нибудь существенной помощи со стороны союзников не было. Наш народ вынужден был рассчитывать только на себя. Но зато о своих поставках по ленд-лизу они буквально забили мозги среднестатистическому международному обывателю.

Как и чем мы расплачивались по ленд-лизу

Само собой понятно, что зарубежные «специалисты-исследователи» как было раньше, так тем более и теперь ни слова не говорят о том, чего стоили нам эти пресловутые поставки, какую часть это составляло от общих военных поставок для фронта нашей промышленности. Однако и отечественные «либералисты», русофобы и ненавистники Сталина молчат об этом, когда клепают свою мерзопакостную ложь о войне. Они тоже твердят об этих поставках, перечисляя, сколько и каких единиц военной техники было поставлено, и захлёбываются от восторга.

А вот что сообщает в своём капитальном исследовании по вопросам военной экономики бывший сталинский нарком, авторитетнейший не только в Советском Союзе, но и за рубежом Председатель Госплана СССР академик Н.А. Вознесенский:

Доля импортных поставок по ленд-лизу составила всего лишь 4% валового производства советской промышленности, произведённого во время войны.

При этом необходимо подчеркнуть, что поставки эти осуществлялись не бесплатно, а именно по импорту, за который нужно было рассчитываться золотом только самой высокой пробы - «999».

К сожалению, до сих пор нет в открытой печати (в том числе и рассекреченной в последние годы) сколько же золота отвалил СССР за эту помощь, не говоря о том, сколько крови пролили наши солдаты и офицеры, сколько их жизней было потеряно, пока союзнички подло тянули с открытием Второго фронта едва ли не до конца войны.

«Эдинбург» и «Голубой барон»

О том, как велико было количество золота, которым Советский Союз расплачивался, можно судить хотя бы по двум «железным» фактам: драматическим и трагическим событиям, связанным с потоплением германскими подводными лодками английского крейсера «Эдинбург» и американского транспорта «Голубой барон».

Ночью 25 апреля 1942 года крейсер «Эдинбург» вышел из Мурманска в составе конвоя QP-11. На крейсер под охраной сотрудников НКВД было погружено 93 ящика с золотыми слитками. Каков был вес каждого такого ящика автору неизвестно. Могу только утверждать, что в 1955 году, будучи матросом на теплоходе «Валерий Чкалов» Дальневосточного морского пароходства, был свидетелем того, как в порту Нагаева (Магадан) ночью на теплоход грузили большое количество золота в деревянных ящиках, обшитых грубым холстом и оклеенных сургучными печатями. Погрузка шла с грузовых машин, стоящих вплотную к пирсу. Солдаты НКВД, осуществляющие погрузку, попарно, стоя лицом друг к другу с интервалом в 1 – 1,5 шага передавали эти ящики по цепочке от одной пары солдат к другой. По мнению автора, каждый из этих ящиков весил килограммов по 30, хотя по объёму они были невелики – примерно 30х30х25 см. Теплоход шёл во Владивосток в сопровождении одного из боевых кораблей Тихоокеанского флота и ночью пришвартовался в порту вблизи железнодорожной линии, на которой стоял спецвагон с одной дверью и без всяких окон. Таким же образом¸ как шла погрузка в порту Нагаева, ящики с золотом были погружены в вагон, и паровоз с вагоном тут же отошёл (тогда электропоезда по дальневосточной железнодорожной магистрали ещё не ходили).