Гавран - [37]

Ждать реакции долго не пришлось. Вот одно это уже мне здесь нравится. Примерно через минуту был осчастливлен ответным вызовом и вопросом: имею ли я средства на то, чтобы к завтрашнему полудню по общеимперскому времени прибыть на Малый грузовой терминал Рита. Еще раз прикинув свои завтрашние поступления средств и предстоящие траты, – не зря за терминалом сидел, – подтвердил, что имею. Ну, не с первой минуты же к работодателю в долги залезать. А что бесплатного тут ничего не бывает, это я уже усвоил. Этот Бор Броро чему-то похмыкал, – что в переводе моим имплантом его речи в текст воспринималось довольно забавно, – и отправил мне номер дока, у которого я должен быть к озвученному времени. Там будет грузиться "всякой мелочью", – и меня "заодно захватит", – "толкач из нашего конгломерата". "С тобой свяжутся, не щёлкай клювом". Он случайно не птиц антропоморфный какой-нибудь, этот Броро? Или такое понимание фразы – это опять выверты моего странного усвоения языка?

Поинтересовавшись, нет ли у меня вопросов и опять похмыкав, – снова заставив меня улыбнуться, – собеседник отключился. А я начал прикидывать план на следующий день. Это со стороны может быть смешно: за день планировать, как доехать до вокзала всего-навсего. А для меня это – первый самостоятельный выход "за забор", "в люди". И не просто в чужом городе или стране, а в новом мире. Стоит прикинуть всё, что возможно, заранее.

Завтрашний полдень по общеимперскому, "пустотному" времени, как мне имп сообщил, – это почти местный вечер, завтрашний же. Но ещё добираться придётся, что совсем не полчаса займёт. Да и прикупить кое-какие мелочи хотелось "на свободе", не в Центре. Так, надо где-нибудь расположиться в тихом месте... В результате я отправился "в нумера", упал на свою лежанку и погрузился в глобонет. Насколько у меня пока это погружение получается. Вот, заодно и этот навык будем совершенствовать. А то с прямым поиском, если совсем бесплатно, здесь печально – сплошная реклама или директ явно проплаченный; а "по косвенным" искать – учиться и учиться ещё. Заодно просветиться надо насчёт грузовых терминалов, свалок-мусорок пустотных и прочей космической хрени. А то действительно – "дикий" до изумления по большинству вопросов.

Само по себе "планирование маршрута" вышло очень простым: даже для моего "супербюджетного" импланта сделать выборку вариантов с учётом фильтров "цена, время в пути, промежуточные точки" оказалось не сложнее, чем на оставленном дома десктопе "Хелло Ворд" в Блокноте напечатать. Можно при необходимости ещё хоть десяток фильтров включить. Моя задача свелась к заданию желаемых условий и выбору конечного варианта. А вот сообразить, что мне необходимо прикупить из необходимых вещей именно здесь, на планете, а что не стоит – с этим было посложнее. Именно не "где по дороге", а "что именно"? Я по жизни привык всегда перед походом за покупками чётко знать, что именно мне нужно, в каком количестве, чем при отсутствии возможно заменить... Сейчас же даже память Гаврана не очень помогала – в конце концов, будущую жизнь на пустотном объекте я просто не представлял. Пришлось опять пытать сеть и стараться включить логику. В результате решил ограничиться самым минимумом – в конце концов логистика тут должна быть дешёвая, плечо-то маленькое, одна система. А значит никаких специальных отклонений от маршрута мне делать нет необходимости, в городке соседнем и прикуплю в первом попавшемся "предприятии торговли".

Они вообще, эти торговые точки, как я успел накопать, в большинстве своём предпочитали доплачивать за размещение этаких сайтов-каталогов во всеобщем секторе сети, – так что даже я с бесплатным доступом своим мог их видеть, – и вести продажи дистанционно: удалённый заказ клиентом необходимого, такая же оплата, доставка. Склад-магазин, так сказать. Но примерно половина по моим прикидкам имела и "торговые залы": приходи, шляйся, если делать нехрен. Видимо, были-таки желающие. Подозреваю, что местный аналог домохозяек. И скучающих женщин вообще. Шоппинг – он и Содружестве шоппинг. Ну, а мне ни шатание по магазину, ни доставка неинтересны. Выбрал точку рядом со станцией транса, куда прибуду в первом по пути городе – и на том успокоился. "Транс" этот, кстати, к Таиланду отношения не имеет – просто так убого в переводе на привычный русский... э-э, общий то есть, здесь нечто типа "вакуумного метро" называется. Что, как, на каких конкретно технологиях – понятия не имею. Разобрал только, что общедоступно, быстро и дёшево.

Последний бесплатный бонус от Центра – доставка беспилотным флаером-такси до ближайшей транс-станции. Так что наутро: проснулся, умылся, позавтракал, собираться не стал – нечего собирать. Обменялся с искином Центра оповещениями об "убытии", получил от него уведомление о перечислении мне положенного "пособия"... А дальше – просто устроился в такси и поехал. Полетел, в смысле.

Про транс сказать нечего. Кроме того, что никакой "динамики движения" я не почувствовал: просто оплатил по запросу на входе, сел, отсидел, встал, вышел. Это при скорости передвижения километров под тышшу примерно. Ну, так и ожидалось вообще-то.