Флагман флотилии. Выжить вопреки - [4]

Открываю шкаф с формой одежды и начинаю разбираться. Погон нет, петлиц тоже, знаки различия только на рукавах - знакомые 2 средние золотистые полосы, над ними звезда не золотая, а красная, но с золотым кантом. Подворотничок на кителе несвежий, ничего сейчас найдем белую тканюшку и перешьем. На кителе - серебряные знаки за отличную артиллерийскую стрельбу двух видов, отличник ВМФ и отличную артиллерийскую подготовку. Черная фуражка без всяких 'аэродромов' или 'балтийских плевков', в наше время сказали бы, что это фуражка партизана. Ничего я как выпускник калининградской (теперь балтийской) системы флотского образования, подгоню свои фуражку, со временем, под наш канон - небольшой аэродромчик. А вот ткань на брюках кажется другая и никаких пошивов по фигуре. Оделся вроде все сидит как надо, но привычка носить все приталенное и облегающее явно чувствуется. В этом времени все одеваются в одежду и форму слегка мешковатого вида. Туфли со шнурками, не наши на резинках.

Оделся - смотрю на реакцию соседа.

- Ну как я тебе? Как думаешь, не похудел часом ли что еще?

Сейчас ответственный момент. Он и я флотские, только он с этого времени, а я из более позднего. Он со мной уже двое суток в одной палате - для меня сейчас главный проверяющий.

-Та не, шик-модерн, хоть сейчас в клуб на танцы к девчонкам.

В кармане обнаруживаю удостоверение личности на имя старшего лейтенанта Прохорова Ивана Александровича с печатью и подписью начальника штаба. Пропуск на завод - круглосуточный, действителен до 30 ноября. Партийный билет с моей фотографией и надписью 'ВСЕСОЮЗНАЯ КОММУНИСТИЧЕСКАЯ ПАРТИЯ (большевиков)' - в графе уплаты членских взносов никаких записей, наверное, так и должно быть. Насколько я знаю терять партбилет никак нельзя. В свое время я дважды вступал в партию и так и не вступил. Ну, не те руководители парторганизаций были - они-то, как раз первые от партии и отказались, а скольким жизнь пытались испортить.

Нашел утюг, нитки с иголкой и белую ткань, погладил брюки и подшил подворотничок, заново оделся, навел лоск на туфлях.

Забрал продатестат, попрощался с соседями и медиками, и вот я в городе. Наш борт стоит в заводском затоне рядом с плавучей казармой, там и моя команда. По идее я дорогу знаю, поэтому пытаюсь самостоятельно пройти в завод.

Подошел к проходной. Постоял немного. А как только увидел небольшую группу входящих пристроился следом, зажав в одной руке пропуск а в другой удостоверение. Обычная перегородка с калиткой в рядом с которой стоят двое с нарукавными повязками в обычной одежде. Видимо моя форма - уже сам по себе пропуск. Не смотря удостоверение получаю отмашку - проходи.

На территории завода неторопливо начинаю спускаться к берегу Ингула, а там уже видна характерная несамоходная баржа плавучей казармы с пришвартованным кормой к пирсу буксиром. Колесный пароход с характерной надстройкой гребных колес посередине спутать с винтовым плавсредством затруднительно.

Неторопливо подхожу к вахтенному на юте "ИП-22", останавливаюсь у сходни.

- старший лейтенант Прохоров. Вахтенный, вызовите дежурного.

Давая указание, отдаю символическую честь, быстро прикладывая руку к фуражке.

- Есть.

Вахтенный отдает честь и нажимает кнопку вызова. Слышу два звонка.

Через несколько мгновений открывается дверь надстройки и появляется придерживающий бескозырку старшина, красная звездочка с золотистым кантом и 2 узкие короткие золотистые полосы галуна показывают, что ко мне вышел старшина 2 статьи (это если по нашему времени). Сошел со сходни и представился.

- Дежурный по судну старшина первой статьи Петренко.

Выслушиваю доклад. Приложив руку к фуражке, а по окончанию доклада здороваюсь, пожимая руку дежурного. Да, в званиях старшин я пока хромаю.

- Старшина здравствуйте. Кто из командования на борту. Особенно меня интересуют старшина Нечипайло и старший лейтенант Кручинин. Где сейчас команда из экипажа пополнения.

Поворачиваюсь к старшине боком и начинаю движение вдоль пирса. Дежурный вынужденно сопровождает меня. Так как я буду старшим на переходе нескольких кораблей из Николаева в Измаил, то мои вопросы должны быть естественны. Внешне Прохоров остался без изменений, а краснофлотцы уровня старшин отнюдь не часто общаются со всеми офицерами флотилии. Мои вопросы прибывшего из госпиталя начальника вполне должны быть естественными.

Боковым зрением стараюсь смотреть на вход и выход на корабли матросов. Так - честь флагу отдают. Значит мой вход и выход с буксира будет естественен.

- Командир и механик сошли с буксира, а помощник лейтенант Кротов в каюте. Старшина Нечипайло в трюме баржи с пополнением, а старшего лейтенанта Кручинина на борту нет.

Постояв немного на пирсе и посмотрев вдоль борта буксира, начинаю движение к сходням. У сходней останавливаюсь.

- Сейчас проведите меня в каюту к Кротову и пошлите, кого либо, за Нечипайло. Скажите, что я его вызываю к помощнику.

Движением руки пропускаю вперед старшину, дождавшись когда его нога сойдет со сходни начинаю движение за ним, отдавая честь корабельному флагу. Зайдя на ют останавливаюсь и дожидаюсь начала движения дежурного. Далее следую за ним. Проходим коридор и оказываемся внутри большого отсека, в центре которого огражденная леерами, своего рода прямоугольная яма, из глубины которой поднимаются огромные рычаги и диски маховиков - задающих вращение гребным колесам. Такое ощущение, что находишься внутри огромного часового механизма.