Финляндия - [27]

Шрифт
Интервал

Финны — хорошие водители. Из Финляндии вышло несколько чемпионов мира по ралли и в гонках машин «Формула-1», и здесь иногда практикуют превышение скорости на нескоростных дорогах. В каждом финском водителе сидит потенциальный чемпион по ралли. Но дорожные знаки четко показывают разрешенную скорость, а штрафы за ее превышение высоки.

Испытайте свое счастье

Когда Ари Ватанена, многократного чемпиона мира по ралли, а ныне депутата Европарламента, спрашивают, что создает хорошего водителя-раллиста, он отвечает: «Тяжелая нога и пустая голова!» Если вы хотите заняться этим спортом, то имейте в виду, что Ари Ватанен руководит центром ралли в Северной Карелии.

На всех дорогах есть много заправочных станций, и вы можете получить бесплатно карты, где указано их расположение. Однако, собираясь в отдаленные районы, лучше взять с собой необходимый на все путешествие запас бензина. Бензин неэтилированный; убедитесь, что вы заправляетесь именно той маркой бензина, которая требуется вашей машине. Станции технического обслуживания обычно работают с 7 утра до 9 вечера, с понедельника до субботы, но в воскресенья время их работы сокращено. Есть много автоматических заправочных станций, принимающих оплату деньгами или кредитными картами и открытых круглосуточно.

Правила вождения автомобиля очень строгие, особенно что касается вождения в состоянии алкогольного опьянения. Предельное содержание алкоголя в крови — 0,5 мг/мл, и нарушение этого правила практически всегда влечет за собой штраф или тюремное заключение; превышение границы 1,2 мг/мл приведет к еще более крупным последствиям. Когда финны идут на обед или в ресторан, они возвращаются домой на такси или общественным транспорте. Многие носят с собой личный прибор для измерения содержания алкоголя в крови и контролируют свое состояние перед тем, как сесть за руль. Полиция часто устраивает проверки водителей на алкоголь, особенно в субботу и в воскресенье утром. Если вы много выпили вечером, то следующим утром, скорее всего, не уложитесь в допустимый лимит. Молодые финны, отправляясь на вечеринку, договариваются об очередности вождения: «Я буду водителем в эту субботу, а ты — в следующую»; люди не хотят рисковать.

Одна из главных опасностей на дороге — появление крупных животных, таких как лось или северный олень, особенно в сумерках или на рассвете. Внимательно следите за дорожными указателями. Столкновение с таким животным может быть очень серьезным. В районах, где много лосей, строят специальные изгороди, не пускающие их на дорогу.

Будьте осторожны в летние вечера, когда видимость может сильно ограничивать низкое солнце. Большинство крупных дорожных происшествий вызывается невнимательным расхождением с встречным автомобилем.

В случае дорожного происшествия наберите номер экстренной помощи 112 или номер местной полиции 10 022. Полиция, скорая медицинская помощь и служба спасения хорошо организованы и эффективны.

Такси

Такси можно заблаговременно заказать по телефону 008 или по местному номеру, который вы найдете в телефонном справочнике, или же взять прямо на стоянке такси. Последние обычно размещены возле железнодорожных вокзалов, торговых центров, аэропортов и — в небольших городах — на главной рыночной площади. Каждая машина такси отличается подсвеченной желтой надписью taksi или taxi. Базовая плата — 4 евро, она повышается пропорционально километражу, зависит от числа пассажиров и отображается на счетчике. Ночью (с 8 вечера до 6 утра), в субботу с 4 дня и в воскресенье базовая плата повышена — 6.20 евро. Стоимость времени ожидания — 29.20 евро за час.

Во многих машинах такси установлены камеры регистрации для защиты водителя. Курить в такси не разрешается.

Катание на велосипеде

Большинство финнов имеют велосипеды и катаются на них круглый год. Есть много велосипедных дорожек, а в городах на тротуарах размечена зона, отведенная для велосипедистов.

Дети обычно едут в школу на велосипеде, и на школьных дворах можно видеть сотни велосипедов, установленных на специальных крытых стоянках. Заплатив небольшую плату, в Хельсинки можно взять велосипед напрокат, причем пункт возврата может быть любым из 25 прокатных пунктов города. Рекомендуется кататься в шлеме, который тоже можно взять напрокат в Хельсинкском городском туристическом бюро. Подобные системы действуют и в других городах (подробности вы узнаете на месте). Если вы хотите взять велосипед в автобус или поезд, узнайте подробности у транспортной компании — возможно, для этого нужен дополнительный билет.

По всей Финляндии проложена сеть велосипедных маршрутов, отмеченная коричневыми знаками с изображением велосипеда; есть специальные карты этих маршрутов. Велосипедный туризм — отличный способ увидеть страну летом. Большая часть территории Финляндии с ее пологими холмами — идеальное место для прогулок на велосипеде. В Лапландии и Восточной Финляндии встречаются крутые холмы, и здесь от вас уже потребуется физическая подготовка. Самое популярное место для велосипедных туров — Аландские острова, где с острова на остров можно переезжать на паромах. Прокат велосипедов существует повсюду. Подробности вы узнаете в местном туристическом бюро. Перед дальней поездкой позаботьтесь о шлеме, мобильном телефоне, плаще и некоторых запасных частях, включая насос. Катающиеся на роликовых коньках и лыжах тоже пользуются велосипедными дорожками.


Рекомендуем почитать
Путешествие по античным городам. Турция

Книга открывает для читателей мир истории, архитектуры и культуры античных греко-римских городов, расположенных в западной части современной Турции. Вместе с автором вы побываете в античных городах, оказавших очень сильное влияние на развитие европейской цивилизации, таких как Милет, Эфес, Пергам, Сарды, Приена, Афродисиас и др. Детальное, яркое описание позволит читателю ощутить себя современником исторических личностей, тесно связанных с этим регионом — Фалеса, Фемистокла, Аристотеля, Гераклита, Александра Македонского, Марка Антония, римских императоров Адриана, Траяна, Марка Аврелия, первых апостолов, пройтись по тем же улицам, по которым ходили они, увидеть места, описанные в самых известных древнегреческих мифах и трудах античных историков и писателей.


Ля Тортуга. От Аляски до Огненной Земли

В книге описывается путешествие, совершенное супругами Шрейдер на автомобиле-амфибии вдоль Американского континента от Аляски до Огненной Земли. Раздел «Карта путешествия» добавлен нами. В него перенесена карта, размещенная в печатном издании в конце книги. Для лучшей читаемости на портативных устройствах карта разбита на отдельные фрагменты — V_E.


Ледовые пути Арктики

Аннотация издательства: «Автор этой книги — ученый-полярник, участник дрейфа нескольких станций «Северный полюс». Наряду с ярким описанием повседневной, полной опасностей жизни и работы советских ученых на дрейфующих льдинах и ледяных островах он рассказывает об успехах изучения Арктики за последние 25 лет, о том, как изменились условия исследований, их техника и методика, что дали эти исследования для науки и народного хозяйства. Книга эта будет интересна самым широким кругам читателей». В некоторые рисунки внесены изменения с целью лучшей читаемости на портативных устройствах.


Три фута под килем

Заметки о путешествии по водному маршруту из Кронштадта в Пермь. Журналист Б. Базунов и инженер В. Гантман совершили его за 45 дней на катере «Горизонт» через Ладожское озеро, систему шлюзов Волго-Балта, Рыбинское водохранилище, по рекам Волге и Оке.


Англичане едут по России. Путевые записки британских путешественников XIX века

В этой книге впервые на русском языке публикуются путевые записки трех английских путешественников XIX в. Выдающийся математик и физик Уильям Споттисвуд (1825–1883) в 1856 г. приобрел в Казани диковинное для англичанина транспортное средство – тарантас и проехал на нем по Европейской России от Москвы до Астрахани, побывал в городах и селах, заглянул в буддийский монастырь. Несмотря на то что незадолго до этого закончилась Крымская война, в которой родина путешественника противостояла нашей стране, англичанина принимали с исключительным радушием и во всем ему помогали. Известный эколог Джон Кромби Браун (1808–1895) несколько лет провел в России.


Под солнцем Мексики

Автор этой книги врач-биолог посетил.) Мексику по заданию Министерства здравоохранения СССР и Всемирной организации здравоохранения для оказания консультативной помощи мексиканским врачам в их борьбе с малярией. Он побывал в отдаленных уголках страны, и это позволило ему близко познакомиться с бытом местных жителей-индейцев. Описание природы, в частности таких экзотических ландшафтов, как заросли кактусов и агав, различных вредных животных — змей, ядозуба, вампира, придает книге большую познавательную ценность.