Феномен Норбекова - [9]
— Так вот, — продолжает МСН, — вся штука в том, что можно сформировать только такое событие, которое будет вам соответствовать психологически.
Если мало подтверждения психологов, можно обратиться к астрологам. Они утверждают, что с человеком ни за что не случится того, чего у него в гороскопе нет. Почему? Гороскоп отражает характер, типичные для данного субъекта модели поведения. И если кому-то удобнее быть, к примеру, «серым кардиналом», его вряд ли выберут президентом. Да он и не согласится стать «лицом государства» , даже если его об этом очень попросят. Стало быть, такое событие, как президентские выборы с ним в главной роли, ему не грозит.
Вдобавок для каждого знака зодиака характерна любимая «игра».
Вот Водолеи: обожают нарушать запреты, разрывать оковы и стремиться к свободе.
Читали книжку Туве Янссон про муми-троллей? Нет? Ай-я-яй, как не стыдно! Хорошая детская литература взрослым еще полезней, чем детям. Для неграмотных поясняю. В сказках Туве Янссон есть герой по имени Снус-мумрик. Очень компанейское, доброжелательное существо, но до того независимое, что то и дело покидает свою любимую компанию ради одиноких странствий незнамо где. Ненавидит сторожа в парке и таблички с надписью “Запрещается”. Так вот, в каждом Водолее живет такой Снусмумрик.
Расспросите Водолея про его житье-бытье, и он расскажет вам о том, сколько ограничений встречает на каждом шагу. Вся его жизнь — это борьба за независимость. Если сказать ему: «Чудак! Ты ломишься в открытую дверь! Любой человек сам творит свою жизнь, он свободен изначально», Володей едва ли вас поймет. Как он будет играть в свою игру, если никто ничего не запрещает? Естественно, он «притягивает» ситуации и события, так или иначе ограничивающие его свободу. Чтобы потом от них уйти.
Любимая игра Скорпионов называется «Выживаем в экстремальных условиях». Такого количества чрезвычайных ситуаций другим людям хватило бы на несколько жизней. А Скорпион ничего — преодолевает, приходит в себя и «генерирует» новую «экстремалку». Потому как он человек сильный — в смысле силы духа. Друзьям и близким, как правило, приходится тоже принимать участие в этой игре. Потому что Скорпиону равнодушные не нужны. Кто не «за» него, тот, стало быть, «против». Если вы скажете Скорпиону, что крайностей можно было избежать, вас «возьмут на карандаш» как человека, чья лояльность сомнительна.
А Львы с удовольствием играют в « Любит — не любит ». Любовь им нужна ни много ни мало всеобщая. И вот Львы, во-первых, всюду ее завоевывают, а во-вторых, постоянно ждут от всех доказательств любви.
В этот момент наша с МСН деревянная горка начинает шататься. Вокруг кричат:
— Землетрясение, землетрясение!
«Ну, и какой Скорпион сформировал это событие?» — успеваю подумать я.
Горка под нами рушится, и я просыпаюсь.
А сам я вообще-то — Близнецы.
Между прочим, ни Малыш, ни фрекен Бок даже не слыхали об МСН. Просто поразительно! Каких только людей на свете нет! Про Карлсона они тоже не знают.
16 июня. Вещие сны
Так и не смог уснуть. Всю ночь перебирал в памяти события жизни — выявлял синхронизмы. Надо будет почитать Юнга. До сих пор МСН ничем не выдавал своего знакомства с его терминологией. Наяву он называет подобные явления «дежавю».
Особенно впечатляют сбывшиеся сны. Перескажу два: свой и чужой.
Было это давно. Я тогда работал водителем на служебной «Волге». Клиенты каждый день были разные, потому что я обслуживал организации, нуждавшиеся в дополнительных авто.
Иногда меня приглашали обслуживать выставки, конференции, я возил иностранцев. Тогда это было очень круто.
Однажды приснился мне сон. Во сне я мчусь по дороге, и вдруг передо моей машиной резко тормозит микроавтобус «РАФ». Я тоже пытаюсь тормозить, но тормоза отказывают. В общем — удар, разбитые стекла и фары, рваные раны на моей машине. Я даже запомнил номер того «РАФа»: 24-16.
Утром встал, быстро выпил чашечку кофе, съел бутерброд с «докторской» колбасой — и бегом на работу.
Воспоминания о неприятном сне пытался отогнать, подбадривая себя тем, что я — лучший водитель Советского Союза.
Днем еду с очередными клиентами по Ленинскому проспекту. Я в крайнем левом ряду, скорость приличная. Ну и, как вы понимаете, передо мной, не очень резко, но все же начинает тормозить «РАФ». Вам его номера назвать, или вы догадаетесь сами?
Мои пассажиры кричат:
— Тормози!
Я уперся руками в руль, а о педали тормоза напрочь в тот момент забыл. Что было дальше, вы уже знаете: удар, разбитые стекла и фары, а также рваные раны.
Уже вечером, сидя дома в удобном кресле, я вспомнил, что нынче 24-е число, а авария произошла в 16 часов.
Пострадавших не было. Все остались живы.
А вот история, которую мне рассказал мой автор, мирная.
Как-то одному человеку приснился заводской цех. Ну, не весь, а часть цеха, но со всеми подробностями.
Человеку этому доводилось прежде по долгу службы бывать в заводских цехах, но в тот момент он работал в независимой строительной бригаде — делал евроремонты, возводил коттеджи, и дела шли вроде неплохо.
Проходит полгода. Бригада остается без заказов. Надо искать другую работу. И вот наш сновидец устраивается на Московский шинный завод. В один прекрасный день он идет по цеху и вдруг... видит картинку из своего сна.
В книге автор рассказывает о непростой службе на судах Морского космического флота, океанских походах, о встречах с интересными людьми. Большой любовью рассказывает о своих родителях-тружениках села – честных и трудолюбивых людях; с грустью вспоминает о своём полуголодном военном детстве; о годах учёбы в военном училище, о начале самостоятельной жизни – службе на судах МКФ, с гордостью пронесших флаг нашей страны через моря и океаны. Автор размышляет о судьбе товарищей-сослуживцев и судьбе нашей Родины.
В этой книге рассказывается о зарождении и развитии отечественного мореплавания в северных морях, о боевой деятельности русской военной флотилии Северного Ледовитого океана в годы первой мировой войны. Военно-исторический очерк повествует об участии моряков-североморцев в боях за освобождение советского Севера от иностранных интервентов и белогвардейцев, о создании и развитии Северного флота и его вкладе в достижение победы над фашистской Германией в Великой Отечественной войне. Многие страницы книги посвящены послевоенной истории заполярного флота, претерпевшего коренные качественные изменения, ставшего океанским, ракетно-ядерным, способным решать боевые задачи на любых широтах Мирового океана.
Книга об одном из величайших физиков XX века, лауреате Нобелевской премии, академике Льве Давидовиче Ландау написана искренне и с любовью. Автору посчастливилось в течение многих лет быть рядом с Ландау, записывать разговоры с ним, его выступления и высказывания, а также воспоминания о нем его учеников.
Валентина Михайловна Ходасевич (1894—1970) – известная советская художница. В этой книге собраны ее воспоминания о многих деятелях советской культуры – о М. Горьком, В. Маяковском и других.Взгляд прекрасного портретиста, видящего человека в его психологической и пластической цельности, тонкое понимание искусства, светлое, праздничное восприятие жизни, приведшее ее к оформлению театральных спектаклей и, наконец, великолепное владение словом – все это воплотилось в интереснейших воспоминаниях.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.