Фармбизнес. Правдивая история о российских предпринимателях - [102]

• канализация (у меня в здании не было общей канализации, то есть надо было строить локальные очистные сооружения, потом еще бочку для вывоза отходов покупать и разрешение на это получать);

• электрика (не забудем про громоотводы, резервные дизели и аккумуляторы для серверов);

• слабые токи (это не только разводка телефонов, вернее, в моем случае отсутствие каких-либо телефонов; надо было строить радиорелейную станцию);

• теплоизоляционные работы;

• фасадные работы;

• кровельные работы (крыша должна держать и тепло, и воду, и снега, должна чиститься и ремонтироваться, а так называемые “примыкания” не должны протекать и потеть);

• инженерные (внутриплощадочные) сети;

• монтаж и установка инженерного оборудования.

Сюда добавьте противопожарные резервуары и противопожарный пруд, ливневую канализацию (а строили на берегу Москвы-реки), забор, пожарный проезд, площадки для транспорта, таможенную зону, ворота и помещения для охраны.

Как я уже говорил, нужна документация, а именно следующие проекты:

• генеральный план и транспорт, благоустройство;

• архитектурно-строительные решения (АС);

• инженерное оборудование, сети и системы:

♦ отопление, вентиляция и дымоудаление;

♦ теплоснабжение;

♦ водоснабжение и канализация;

♦ электроснабжение и электрооборудование;

♦ связь, пожарная, охранная сигнализация;

♦ противопожарная насосная станция, установки автоматического пожаротушения;

• внешние инженерные сети и системы:

♦ наружные сети и сооружения водопровода и канализации;

♦ наружные сети и сооружения электроснабжения;

♦ наружные сети связи;

♦ наружные сети теплоснабжения;

• организация и условия труда работников, управление производством и предприятием;

• энергоэффективность и энергетический паспорт объекта (ЭЭ);

• охрана окружающей среды (ООС);

• мероприятия по обеспечению пожарной безопасности объекта;

• подъездная автодорога;

• геоподоснова;

• разрешения на скважину и многое другое.

Мы нашли основного подрядчика – созданное в 1953 году для строительства первого и второго ракетного (ПВО) кольца предприятие под названием “Спецстрой”.

В своей отрасли “Спецстрой” был славен. Строил Центр управления полетами (ЦУП) в Калининграде, завод “Энергомаш” в Химках, завод “Прогресс” в Самаре, испытательные стенды в Верхней Салде и многие другие. А также на протяжении всей деятельности “Спецстрой” осуществлял строительство объектов авиационной промышленности.

Что касается коммерческого строительства, то, кроме “два солдата из стройбата заменяют экскаватор”, “Спецстрой” помочь мне ничем не мог. Да и то приходилось все время за ними следить глаз да глаз.

Скрытые работы я принимал сам, потому что поручить это просто никому было нельзя – все так и норовили сжульничать именно на скрытых работах. Скрытыми в строительстве называют те работы, качество которых после их окончания фактически невозможно проверить, так как они скрыты в ходе последующего строительства или после его завершения. К скрытым работам относятся укладка гидро-, тепло– и звукоизоляции, монтаж электропроводки, укладка сантехнических труб. Именно на них удобнее всего жульничать и воровать, поэтому по окончании скрытых работ рекомендуется оформить акт приемки. Наличие такого акта позволит приступить к следующим этапам строительства.

Тут, правда, вспомнилась еще одна история.

ИСТОРИЯ О ЕЛИСТРАТЫЧЕ И БЕТОННЫХ ПОЛАХ

Наш главный строитель (Елистратыч) прибегает и говорит: “Строители воруют бетон и делают стяжку не 10, а 3–5 см, и все провалится”. Говорю: “Не проблема – показывай, где проверять. Будет 5 см – весь пол (15 000 м²) будут заливать заново”. Собираем их руководство. Елистратыч говорит: проверять будем здесь. Берем отбойный молоток, вскрываем пол – стяжка 15 см вместо 10. Весь пол проверили – все нормально. Елистратыч был бестолковый человек».

ИСТОРИЯ О СОГЛАСОВАНИЯХ

Но скрытые работы по сравнению с согласованием – ничто!

Возьмем простой пример – отопление.

Сначала надо рассчитать мощности. Температуры известны, утепление стен более или менее выполнено и известно, знаем, как часто предполагается открывать ворота и шлюзы. Исходя из этого, надо сделать расчет.

Потом прикинуть, какое понадобится оборудование, и получать согласование. Уже тогда котельную можно было купить и в готовом виде, и ее привозили в таком вагончике. Но не тут-то было – рядом с нашим зданием стояла развалина котельной. Хорошая кирпичная кладка (правда, футировочный кирпич частично растащили, но это ремонтируется быстро, как и достаточно легко меняются термопары). Так что я решил реанимировать эту стационарную котельную и купить резервную, работающую на резервном топливе, для простоты.

Вообще резервное топливо – это топливо, предназначенное для использования при ограничении или прекращении подачи природного газа. Резервное топливо предполагает режим длительной работы на нем. Не путаем с аварийным топливом, подразумевающим сжигание в течение небольшого периода времени, до устранения аварийной ситуации на газопроводе. Поэтому запас для резервного и аварийного топлива различен. Для резервного жидкого топлива запас составляет 10 или 5 дней в зависимости от доставки железнодорожным или автотранспортом. Для аварийного топлива запас должен быть 3 дня.