Езжу без аварий - [14]

В каких случаях надо увеличивать дистанцию?

1. Если впереди зона опасности – участок дороги, при проезде которого необходимость снижения скорости может возникнуть с большой вероятностью. Это перекрестки, выезды и съезды с автомагистрали, пешеходные переходы, примыкание дороги слева.

2. Если ваш лидер – крупногабаритное транспортное средство, которое ограничивает видимость обстановки впереди. Дистанция до него должна быть такой, чтобы можно было видеть дорогу впереди. При первой возможности такого лидера лучше обогнать.

3. Интенсивность торможения лидера может оказаться выше, чем вашего автомобиля. Это может быть связано с различием в тормозных характеристиках автомобилей, с состоянием тормозов, износом шин, большой загруженностью вашего автомобиля. Помните, что различия в интенсивности торможения в наибольшей степени проявляются при высоких скоростях. Поэтому чем выше скорость, тем больше дистанция.

При движении в свободных условиях дистанция может и должна быть не менее 2 с. Оценить это расстояние очень просто. Когда задняя часть автомобиля-лидера поравняется с каким-нибудь стоящим у дороги объектом, например столбом, начинайте считать: одна тысяча один, одна тысяча два (рис. 34). Если вы проедете столб раньше, чем проговорите считалку, то дистанцию надо увеличить. Однако 2 с – приемлемая дистанция для благоприятных погодных и дорожных условий. Если же они ухудшаются, дистанцию надо увеличить до 4…5 с.

Рис. 34

Основная забота о поддержании безопасной дистанции ложится на того, кто движется сзади, но и лидер может помочь ему в этом общем для них деле. Если вы оказались в роли лидера, старайтесь поддерживать равномерную скорость, избегайте неоправданных торможений и разгонов.

О своем намерении снизить скорость предупреждайте заранее, подав сигнал поворота или легким нажатием на педаль тормоза.

Чем выше мастерство, тем реже пользуются педалью тормоза.

Если сзади вас на расстоянии 3…5 м движется водитель-прилипала, не желающий соблюдать дистанцию, нажмите на газ и потом слегка на тормоз. Обычно этого достаточно, чтобы он отстал. Если это не помогает, несколько раз включите правый сигнал поворота, дав ему понять, что вас можно обогнать. Если и это не действует, перестройтесь вправо: пусть ищет происшествий в другом месте.

Запас свободного пространства всегда надо иметь не только спереди и сзади, но и сбоку. Представьте, что лидер неожиданно для вас затормозил, а имеющаяся дистанция между вами не позволяет избежать столкновения путем торможения. Если сбоку от вас есть свободное пространство, оно позволит объехать лидера. Поэтому по мере возможности не двигайтесь бок о бок с другими автомобилями. Старайтесь выдерживать интервал, равный ширине вашего автомобиля.

В каких ситуациях боковой интервал особенно важен?

При встречном разъезде на узкой дороге держитесь как можно правее.

Примите левее при движении мимо выезда на автомагистраль.

Держитесь левее от остановившегося автомобиля: у него может открыться дверь.

Выдерживайте как можно больший интервал с автомобилем, движущимся задним ходом.

Предупредительные сигналы позволят вам заранее сообщить о своих намерениях другим участникам движения и таким образом повысить надежность их прогноза, а значит, вашу общую безопасность. Включайте указатели поворота не менее чем за 4…5 с до начала выполнения маневра.

Не подавайте сигналов, которые могут ввести в заблуждение других участников ситуации.

Если дорога, по которой вы едете, поворачивает, а вы продолжаете двигаться по той же полосе и дальше, сигналы поворота не включайте (рис. 35).

Рис. 35

При объезде центра перекрестка с круговым движением включайте левые указатели поворота, а при выезде – правые (рис. 36).

Рис. 36

Если собираетесь повернуть на пересечении, перед которым в непосредственной близости расположен еще один перекресток, не включайте указатели поворота до тех пор, пока не проедете первый перекресток (рис. 37).

Рис. 37

После того как вы повернули, не забудьте проконтролировать, выключены ли указатели поворота. При очень плавном повороте автоматическое выключение сигналов может не сработать.

При повороте задним ходом включайте указатели поворота с той стороны, куда будет поворачивать задняя часть вашего автомобиля.

Перед остановкой или снижением скорости в таком месте, где другие могут этого не ожидать, несколько раз слегка нажмите на тормоз, обозначив стоп-сигналы (рис. 38).

Рис. 38

ПРОВЕРЬТЕ СВОИ ЗНАНИЯ Вопросы к 6 уроку

1. Столкновение с неподвижным препятствием на скорости 100 км/ч соответствует падению с:

а) 13 этажа.

б) 5 этажа.

в) 10 этажа.

2. При движении с какой скоростью, резко затормозив, вы сможете не удариться о лобовое стекло, упираясь руками в рулевое колесо?

а) Более 40 км/ч.

б) 20…40 км/ч.

в) 10…20 км/ч.

г) Менее 10 км/ч.

3. При движении в условиях плохой видимости надо выбирать скорость исходя из того, чтобы остановочный путь был:

а) Больше расстояния видимости.

б) Меньше расстояния видимости.

в) Равен расстоянию видимости.

4. Вероятность происшествия при движении в плотном транспортном потоке будет меньше, если ваша скорость: