Эволюция противолодочных систем отечественных кораблей - [7]
Серийное производство противолодочных ракет 82Р было начато в 1964 году, тогда же проходил и первый этап Государственных испытаний на полигоне с наземной пусковой установки и специально переоборудованном сторожевом корабле СКР-1 проекта 159 на Черном море. Второй этап Государственных испытаний проводился уже на противолодочном крейсере «Москва» (головном пр.1123) с 1967 года, а через год комплекс «Вихрь» официально приняли на вооружение. Помимо двух кораблей пр.1123 его также получили три тяжелых авианесущих крейсера пр.1143, основная задача которых считалась борьба с подводными лодками в океанской зоне.
Если сравнивать боевые возможности РПК-1 с его американским аналогом того же времени «Asroc» (1961 г.), то советский комплекс имел преимущество по дальности (25 км против 10). Но это справедливо только для варианта с ядерной БЧ, а если сравнивать с модификацией ПЛРК «Asroc», имевшей в качестве боевой части противолодочную малогабаритную торпеду (МГТ), здесь значительное преимущество оставалось за американцами, так как это уже было управляемое оружие. Советский же комплекс, по сути, представлял собой этакую «гигантскую ядерную РБУ», так как его ракета в полете не управлялась, а боевая часть была свободнопадающей. Именно поэтому РПК-1 широкого распространения не получил, хотя полезная нагрузка ракеты позволяла оснастить ее МГТ, и в дальнейшем даже велись попытки разработать такой комплекс под шифром «Вихрь-М», но к тому времени появились ПЛРК нового поколения.
Торпеды над волнами
Твердотопливная ракета 81Р комплекса РПК-2 «Вьюга»
Первым отечественным ПЛРК для оснащения подводных лодок стал РПК-2 «Вьюга», разработка которого велась под руководством Л.В. Люльева в свердловском ОКБ-8 (впоследствии – МКБ «Новатор») с июля 1964 года, хотя первоначально головным разработчиком было ОКБ-9. По основным техническим решениям РПК-2 повторял РПК-1. В состав комплекса входила твердотопливная ракета 81Р, выстреливаемая из торпедного аппарата ПЛ, и система приборов управления стрельбой. Первоначально предусматривалось создание ракеты в двух вариантах для стрельбы из торпедных аппаратов разного калибра: 533-мм (длина 8,2 м, БЧ – ядерная) и 650-мм (длина 11,3 м, БЧ – малогабаритная торпеда с дальностью хода 8…10 км). Государственные испытания 533-мм ракет планировались в IV квартале 1965 года, а 650-мм – в 1966 году, но решением ВПК от 4 марта 1964 года было решено работы по 650-мм ракете прекратить, а испытания 533-мм были продолжены, правда, со значительным отставанием от графика.
Дальность стрельбы комплекса «Вьюга» составляла от 10 до 40 км. Ракета выстреливалась из торпедного аппарата ПЛ с глубины приблизительно 50 м, после чего раскрывались решетчатые стабилизаторы, происходил разворот на подводном участке траектории и следовал выход из воды. Полет проходил по баллистической траектории с управлением от бортовой автономной инерциальной системой, которая осуществляла стабилизацию и в зависимости от требуемой дальности полета, определенной перед запуском системой управления комплекса, определяла момент включения двигателя. В качестве боевой части использовался ядерный заряд, позволявший уничтожать подводные лодки противника на всех существующих глубинах погружения. Кроме того, имелась возможность стрельбы и по надводным целям, как у РПК-1.
В 1969 году комплекс РПК-2 «Вьюга» был принят на вооружение советского ВМФ. Его получили атомные торпедные подводные лодки пр.671РТ, 705 и 671РТМ. По своим характеристикам и боевым возможностям ПЛРК «Вьюга» был близок американскому «Subroc» (1965 г.), который также имел ядерную БЧ, но несколько уступал ему в дальности стрельбы (40 км против 55).
Пуск ракеты комплекса УРПК-3 «Метель»
Крылатая ракета 85Р комплекса УРПК-3 «Метель»
Следующее поколение советских противолодочных комплексов создавалось уже с учетом того, что вероятность всеобщего ядерного конфликта между сверхдержавами, который некоторыми считался неизбежным, снижалась и предпочтение отдавалось средствам поражения с обычными неядерными боевыми частями. Это предопределило оснащение новых противолодочных ракет малогабаритными самонаводящимися торпедами, которые могли уничтожать подводные лодки противника с высокой вероятностью на всех глубинах, особенно с учетом их залповой стрельбы. На этот раз в качестве средств доставки МГТ были выбраны не баллистические, а крылатые ракеты, позволявшие значительно увеличить дальность полета. Появился даже новый термин – ракето-торпеда.
Первый отечественный ПЛРК второго поколения, получивший название УРПК-3 «Метель» с управляемой крылатой ракетой 85Р, был начат разработкой согласно постановлению Правительства от 30 апреля 1965 года. Головным разработчиком комплекса определялся ВНИИ радиоэлектроники (будущий ВНИИ «Альтаир» МСП) с главным конструктором Г.Н.Волгиным, ракету проектировало МКБ «Радуга» под руководством А.Я.Березняка, а самонаводящуюся торпеду АТ-2УМ – НИИ «Гидроприбор» МСП (бывшее НИИ-400 КГС) под руководством B.C. Осипова. Так как УРПК-3 изначально предполагалось устанавливать на большие противолодочные корабли пр.1134А, вооруженные зенитным ракетным комплексом М-11 «Шторм», то было принято решение о доработке его системы управления «Гром» для обеспечения стрельбы двумя видами боезапаса – зенитными и противолодочными ракетами. Для кораблей, не имеющих ЗРК «Шторм» параллельно создавалась модификация УРПК-4 с автономной системой управления «Муссон» под руководством Ю.М. Бабкина. В обоих вариантах использовалась одна и та же управляемая твердотопливная крылатая ракета 85Р с бортовой аппаратурой «Гравюра-МТ», к которой снизу в обтекаемом контейнере подвешивалась противолодочная торпеда.
