Это было в Веморке - [19]

Все тем же девятым апрелем за час до рассвета в Осло-фьорд зашла эскадра, флагманом которой был тяжелый крейсер “ Блюхер”. Гордость немецкого флота, спущенный на воду в 1937 году и вошедший в строй осенью 39-го, он должен был продемонстрировать всю силу и мощь Германии в порту Осло.

Это был первый боевой поход “Блюхера”, а компанию ему составил еще один тяжелый крейсер “Дойчланд”, в начале года переименованный в “Лютцов” и легкий крейсер “Эмден”, а также три торпедных и восемь катеров-тральщиков. Две тысячи десантников расположились на крейсерах в ожидании прибытия в Осло.

Воды фьорда в своей истории еще не видели ничего подобного, а холмистые берега мрачным взглядом провожали проплывающую на север эскадру. Внешний фьорд был преодолен в серой дымке рассвета без особых препятствий. Около пяти утра корабли Кригсмарине вошли в пролив Дробок. Комендант форта, полковник Биргер Эриксен знал о прибытии немецкого флота, но никаких приказов о дальнейших действиях при встрече с ним не получил. В высших правительственных кругах Норвегии царил хаос. Никто не знал, что делать.

Погасив навигационные огни, северяне заставили немцев сбросить скорость до семи узлов, и по приказу полковника Эриксона, который сам принял решение, единственно верное, как для настоящего солдата, произвели залп по “Блюхеру” с расстояния десяти кабельтовых. Три 280-мм орудия, прозванных на форте библейскими именами Арон, Джошуа и Моисей, двумя попаданиями застали команду “Блюхера” и присутствующего на крейсере контр-адмирала Оскара Кумметца врасплох. Несмотря на серьезные повреждения, флагман продолжал свой ход и уже с расстояния пятисот метров был накрыт огнем 150-мм пушек береговой артиллерии. Полтора десятка попаданий также не смогли остановить крейсер, который уже прошел южный остров форта, несмотря на выход из строя рулевой машины. Поравнявшись с северным островом, в этот момент немецкие моряки полагали, что они прошли линию обороны и этот ад закончился, прогремели два подводных взрыва. Ад только начинался. Конечно, остальная группа эскадры всеми силами пыталась помочь флагману и вела непрекращающийся огонь, но он не приводил к должному результату, из-за отличной маскировки и защиты артиллерийских батарей. Две торпеды, выпущенные в “Блюхер”, похоронили его. Если в этой игре на смерть и был козырный туз, то им оказалась батарея торпедных аппаратов, спрятанная внутри скалы, практически на уровне воды. Накренившись, флагман заставил умолкнуть всех. Немцев от шока, а норвежцев от усталости, за хорошо проделанную работу. Тишина длилась недолго. На “Блюхере” начали детонировать снаряды. Казалось, сам крейсер хочет добить себя, чтобы этот кошмар быстрей закончился. В свои 65 лет полковник Эриксен чувствовал, что после сражения помолодел лет на двадцать. Он гордо смотрел вслед уходящим “Лютцев” и “Эмден”, затем развернулся и уже не мог отвести взгляд от шедшего ко дну “Блюхера”.

– Добро пожаловать в Норвегию,– прошептал он и взглянул на часы. Они показывали 7 часов 23 минуты утра девятого апреля 1940 года. Для форта Оскарборг и крейсера “Блюхер” этот бой стал первым и последним в их истории. Со щитом был форт, на щите был “Блюхер”.

Это не было ударом, это была звонкая пощечина. Каплю масла в огонь добавлял тот факт, что “Блюхер” был уничтожен благодаря немецкому оружию. 280-мм орудия были изготовлены пятьдесят лет назад на заводах “Крупп”, о чем агент разведки вермахта в Осло просто забыл доложить, передав характеристики защитных коммуникаций находящихся непосредственно в столице Норвегии. Сообщение о гибели “Блюхера” привело Гитлера в бешенство, а узнав, что контр-адмирал Оскар Кумметц спасался с тонущего крейсера вплавь, спустя время и, успокоившись, сказал ему: “ В следующий раз, когда захочешь поплавать, иди в бассейн, крейсер топить для этого не обязательно”. Ну а сейчас, будучи в гневе, он требовал только одно – форт Оскарборг должен быть уничтожен.

Уже через два часа эскадрилья бомбардировщиков “Хенкель 111” обрушила на остров такой удар, что земля больше часа содрогалась в радиусе нескольких километров. Форт был превращен в руины. Но эта гибель была почетна. И хоть в середине дня морской путь в Осло был уже открыт, первыми в столицу Норвегии вошли пехотинцы. Непобедимым на тот момент воздушным флотом Германа Геринга был захвачен аэродром вблизи Осло. Уничтожив с помощью штурмовой авиации и подошедшего десанта зенитные точки норвежцев, и тем самым освободив подход к посадочной полосе транспортным самолетам, немцы высадили пехотный полк, который в десять утра маршем прошел по центральным улицам столицы. Тогда Гитлер не знал, что поражение в Осло-фьорде дало время норвежскому правительству и королевской семье вылететь в Британию, переправив с собой пятьдесят тонн золотого запаса страны, и, в дальнейшем создать правительство в изгнании – единственное признанное.

Захват столицы никоим образом не повлиял на моральный дух норвежского сопротивления. Несмотря на колоссальное превосходство немцев в живой силе и технике на помощь северянам приходила сама природа. Узкие извилистые дороги среди гор становились идеальным местом для организации засад и завалов, а огромное количество взорванных мостов через небольшие речки были для немцев серьезной проблемой. Норвежские партизаны, как бы издеваясь, подрывали мосты перед самым носом гитлеровцев.