Если вас обвинят в совершении ДТП - [4]
Подводя итог сказанному, хотелось бы еще раз остановится на важнейших для участника ДТП ориентирах, которые позволят ему судить о прочности своей правовой зашишенности при расследовании происшествия.
Если после визитов к следователю у водителя не осталось сомнений, что:
при осмотре места происшествия все данные собрат качественно и полно; момент опасности, с которого он должен был предпринимать экстренные меры к предотвращению ДТП, определено верно; время реакции, затраченной им реально для оценю ситуации и предотвращения ДТП, соответствует тому значе нию, которое выбрал эксперт; учтены все сопутствующие его поведению факторы у о погоды до психофизиологического состояния; вина доказана в полном объеме у было нарушено правило, водитель должен был и мог предотвратить ДТП, -значит правовая помощь именно на стадии расследования уголовного дела по ДТП, скорее всего, не нужна. Можно только позавидовать стабильности его положения в деле.
Если же нет возможности с уверенностью ответить да н эти вопросы, если водитель полагает, что добросовестно старался предотвратить происшествие в соответствии с п. 12. Правил дорожного движения, но не сумел этого сделать, т. не удалось найти оптимального решения, то:
прежде всего не стоит отчаиваться; проанализируя свое положение, вероятнее всего, участник ДТП придет к справедливому выводу, что осилить весь объем работы по своей самостоятельной защите ему вряд ли удастся, хотя такое право ему предоставлено законом; правильнее и надежнее в подобном положении обращаться за помощью к адвокатам, имеющим специфический опыт работы именно с такой категорией дел.
#Выживание в автомобильной аварии
Информация представлена школой ПРОФЕССИОHАЛ {www.professional.spb.ru}
Столетняя война, которую ведут между собой люди и автомобили, по данным ООH, уносит в год около ста семидесяти тысяч жизней. В автошколе каждому водителю рассказывают, что наименее вероятна авария у водителя опытного, достаточно осторожного, внимательного, умеющего прогнозировать развитие событий, избегать аварийные ситуации и решительно действующего в опасную минуту. Такой водитель находит оптимальную скорость, что позволяет сохранить контроль над машиной.
Собственно говоря, у нас получился идеальный портрет отличника школы выживания. Это естественно: экстремальные ситуации требуют различных знаний и навыков, но почти всегда одинаковых человеческих качеств.
Среди главных причин аварий статистика называет:
1) различные нарушения правил дорожного движения; 2) превышение скорости; 3) управление автомобилем в нетрезвом состоянии; 4) плохие дороги (главным образом - скользкие); 5) неисправности машин (на первом месте - тормоза, на втором - рулевое управление, на третьем - колеса и шины).
Этот список не назовешь большой новостью для водителей. Hо печальный секрет аварий в том, что наша безопасность начинается лишь с активного использования информации. Hапример, о том, что подголовники и ремни безопасности уменьшают вероятность гибели при лобовом столкновении в два-три раза, а при опрокидывании - в пять раз. Что без ремней безопасности, столкнувшись с неподвижным препятствием даже на скорости 20 км/час, водитель скорее всего получит травму; та же ситуация при 50 км/час равносильна прыжку лицом вниз с четвертого этажа.
Любой работник ГАИ подтвердит вам, что беспечность, самонадеянность, невоспитанность - в других условиях всего лишь неприятные черты характера - на дороге становятся смертельной опасностью. И это не частный вопрос. Один из иностранных гостей Москвы сказал, что в городе чувствуется социальная катастрофа: Я видел, как машины проезжали на красный свет . Что делать, если авария неизбежна?
Вот несколько советов опытных водителей:
- не покидать машину до ее остановки (исследования показывают, что шансов выжить в машине в 10 раз больше, чем при катапультировании); управлять машиной до последней возможности, сохранять самообладание; сделать все, чтобы уйти от встречного удара: кювет, забор, кустарник, даже дерево лучше идущего на вас автомобиля; - если нет другой возможности, перевести встречный удар в скользящий, боковой.
Когда удар неизбежен, самое главное - препятствовать своему перемещению вперед и защитить голову. Упереться ногами в пол, голову наклонить вперед между рук и, напрягая все мышцы, упереться руками в рулевое колесо.
Пассажир же должен закрыть голову руками и завалиться на бок. Если рядом с вами ребенок - крепко прижать, накрыть собой и также упасть на бок.
Hаиболее опасное место для пассажира - переднее сиденье, поэтому детям до 12 лет Правила дорожного движения находиться там запрещают без специального устройства.
После того, как удар произошел, первым делом надо определиться, где (в каком месте автомобиля) и в каком положении вы находитесь, не горит ли, не подтекает ли бензин (особенно при опрокидывании). В зависимости от ситуации двигайтесь к выходу - через дверь или окно. Если двери сразу не открылись, пытаться нажимать на них скорее всего бессмысленно: они заклинены, и надо открывать или разбивать окна.
Если машина упала в воду (правда, такие аварии происходят гораздо чаще в кино, чем в жизни), она может некоторое время держаться но плаву. Бывает достаточно нескольких секунд, чтобы из нее выскочить. Однако двери открывать не следует - вода тут же хлынет внутрь и машина начнет резко погружаться. Выбираться надо через открытое окно.
Хотите помочь планете и снизить свой экологический след? Тогда концепция Zero Waste («быт без отходов») поможет вам прийти к этому! Яна Потрекий @_mamyana_, экоблогер и автор популярной книги «Zero Waste: осознанное потребление без фанатизма», составила самый настоящий гид-челленджер по переходу к более осознанной и ответственной жизни во всех сферах жизни человека: от одежды и еды, до путешествий и гигиены! Живите экологично и радостно! В формате PDF A4 сохранен издательский макет.
Дома всегда порядок и чистота, при этом вы не моете, не стираете, не чистите днями напролет. Мечта? Нет! Ваша реальность! Книга популярного блогера Екатерины Кутяниной перенесет вас в страну лайфхаков, где вы – фея чистоты, а уборка дарит удовольствие, не отнимает много времени, сил и денег. Советы пригодятся всем без исключения женщинам, которые хотят видеть своей дом уютным и экологичным, но не желают посвящать свою жизнь бесконечной уборке и гонке за чистотой.
Время для чистосердечных признаний. Вы делаете домашние задания со своим пятиклассником? Мастерите поделку из листьев и шишек для своей второклассницы, когда она давно уже спит, – потому что половина родительского чата занята тем же? Напоминаете, подгоняете, контролируете и снова напоминаете? Конечно, вы помогаете им не получить завтра двойку или замечание в дневнике. Но на самом деле вы скорее мешаете им – мешаете вырасти уверенными в себе, ответственными, любознательными и защищающими свои интересы взрослыми. Лучше подарите своим детям дар неудачи.
Бьютилогия — это не набор готовых рецептов, а алгоритм создания вашей собственной системы ухода. В одной книге уживаются неновичковая теория и понятная практика: как продлить жизнь маникюру? Чем отличаются тоник и тонер? А чем — салонное и домашнее окрашивания? Какие есть методы в макияже, чтобы выглядеть моложе? Для тех, кому надоело выкидывать или стыдиться двух своих банок, и хочется взять косметические привычки под контроль.
В боку кольнуло – и ты моментально превращаешься в ипохондрика, который срочно лезет в интернет, чтобы найти у себя все признаки смертельной болезни. Как понять, когда действительно нужно бежать к врачу, а когда можно расслабиться? Большинство симптомов на самом деле оказываются несущественными. Заложенный нос вряд ли будет признаком рака. Но головная боль может оказаться не временной «неприятностью», а признаком серьезных проблем. Никто из нас не хочет игнорировать сигналы организма, но как понять, о чем они говорят? Интернет предлагает нам огромное количество информации, но он же становится источником вредных и опасных сведений.
Эта книга — сборник записей обо мне, моей семье и моем сыне, которые я делала в течение почти 12 лет. «Сборник» — не совсем точно; скорее — коллаж, лента реплик, сюжетов, впечатлений. Мне, кажется, удалось сохранить и передать самое важное для меня — увы, я часто теряю его за сиюминутным — то, как сильно я люблю тех, кто рядом со мной, какой они близкий, но отдельный, бесконечно сложный и бесконечно радостный мир. Надеюсь, удастся поделиться этим с теми, кто будет читать книгу.