Эскадренные миноносцы типа «Новик» в ВМФ СССР - [17]

Шрифт
Интервал

После войны среди моряков-балтийцев поднимался вопрос о необходимости сбора средств на памятник эсминцам "Новикам" и их героическим экипажам в Кронштадте. Жаль, что эта хорошая, заслуживающая самой широкой поддержки идея не была проведена в жизнь.

22 июня 1939 года произошло знаменательное событие. Совнарком и ЦК ВКП(б) установили День Военно-Морского Флота СССР. Отмечать его было решено ежегодно 24 июля. В постановлении было указано, что праздник этот проводится "в целях мобилизации широких масс трудящихся вокруг вопросов строительства Рабоче-Крестьянского Военно-Морского Флота Союза ССР и стоящих перед ним задач…".

Впервые День Военно-морского Флота проводился в понедельник 24 июля 1939 года. В воскресенье вошли в Неву и встали по диспозиции боевые и учебные корабли Краснознаменного Балтийского флота. Вечером на всех кораблях зажглась иллюминация, а утром был произведен торжественный подъем флага, стеньговых флагов и флагов расцвечивания. Был зачитан приказ народного комиссара ВМФ, в котором отмечалось большое значение нового всенародного праздника и поздравлялся личный состав с успехами в боевой и политической подготовке.

С 1940 года День ВМФ отмечается в последнее воскресенье июля каждого года.






Испытания 305-мм безоткатного орудия (системы "К") инженера Л.В. Курчевского на "Энгельсе". 22-26 сентября 1934 г.


В базе


На северном флоте. 1936 г.

НА СЕВЕРЕ

"Новики-североморцы" составляли 2-й дивизион эсминцев Северного флота. На момент начала войны "Урицкий" находился в капитальном ремонте. 29 ноября 1939 года эсминец Северного Флота "Карл Либкнехт" был приведен в боевую готовность и вышел в губу Титовка, в распоряжение командования 14-й армии. Якорь был отдан по месту назначения в 18 ч 24 мни. В 21 ч 17 мни на корабль прибыл представитель опергруппы 14-й армии майор Клинковский и уточнил задачи корабля, заключавшиеся в артиллерийской поддержке наступающих соединений.

Временем начала наступления было определено 8 ч утра 30 декабря 1939 года. Окончательной боевой задачей было определено нанесение 80-ю снарядами артиллерийского удара по поселку Пуманка. где предполагалось наличие значительных сил противника, с дальнейшим перенесением огня на высоту 236.8. Для определения точки паводки по невидимой цели на заставе "Озерко" был специально выставлен огонь. Для ведения же стрельбы по Матпвуопо на берег был послан сигнальщик Колобов с фонарем. Стрельба производилась стоя на якоре, с постоянным удержанием корабля на курсе машинами, так как ветер и волнение к утру усилились.

Открыв огонь в 8 ч 34 мин (первоначальное время артподготовки было перенесено в ходе дальнейших согласований с командованием), "Либкпехт" произвел 20 4-х орудийных залпов фугасными снарядами "по площади" с интервалом в 15 секунд, завершив первый в Финской войне на Севере обстрел. Эта была и первая в долгой истории корабля боевая стрельба. До 12 ч было сделано 195 выстрелов, из них 131 по Пуманке и 64 по Матимуопо.

Стрельба была признана отличной, бойцы и командиры получали благодарности, награды… Но пи в одном из этих документов нет указаний на реальный урон, нанесенный врагу в ходе "отражения наглой провокации белофинских бандитов". В это же самое время "Куйбышев" в паре с "Грозным" находились в дозоре в районе Варангер-фьорда. До 5 декабря 1939 года "Либкнехт" прикрывает проводку воинских конвоев и, разгрузив 8 декабря боезапас, уходит на длительный ремонт в Мурманск. Несмотря да досрочное завершение ремонта (корабль вышел на ходовые испытания к 17 февраля 1940 г. вместо планировавшегося 1 апреля 1940 г), в боевых действиях 1939-1940 гг. участия он не принимал.

Казалось бы, война окончена… Но это только казалось. 6 августа 1940 года эсминец Северного флота "Куйбышев" выходит в район Варангер-фиорда, в нейтральные воды. Главной целью выхода являлось установление названия и национальной принадлежности "неизвестного корабля", атаковавшего 4 августа 1940 г подводную лодку Щ-403.

"…В 3 ч 55 мин обнаружил неизвестный рыболовный траулер на расстоянии 50 каб. При подходе поднят сигнал "Покажите свою национальность". РТ не отвечал и продолжал идти без флага. Развернулся влево, приведя траулер на курсовой угол 130° правого борта, и навел на него орудия. На траулере подняли немецкий флаг. На сигнал "Покажите порт приписки" последовало: "Я Нисаклос порт Крит". Считая ответ неправильным и даже ложным, поднял сигнал "Следовать за мной", на что последовал ответ: "Постоянно установлен здесь по распоряжению немецкого военного флота". Произведя "все внешние наблюдения" над "РС-406 wogn" (согласно бортовому номеру) "Куйбышев" поднял сигнал "Вы свободны", – так писал об этом инциденте командир эсминца.

Рапортом по команде было отмечено наличие у "мирных рыбаков" 3-дм орудия на кормовой надстройке, "шумопеленгаторной станции", а также "устройств, назначение которых определить не удалось", так как они были скрыты под тентом, натянутым между полубаком и мостиком. Всего же в районе Барде было обнаружено шесть подобных "рыболовных траулеров", без сомнения, несущих разведывательную службу и противолодочный дозор. (53)

Продолжить чтение
Еще от автора Павел Владимирович Лихачев
Эскадренные миноносцы типа «Форель», 1898–1925

История строительства миноносцев для русского флота во Франции началась ещё в 80-х годах девятнадцатого века. Именно тогда французские верфи получили первый русский заказ на 4 крошечных, по современным понятиям, миноносца — около 70 тонн водоизмещения каждый. По окончании постройки судостроительным заводом Нормана "100 — тонных" миноносцев "Свеаборг" и "Ревель" в 1886 г. судостроение для русского флота продолжилось в более "крупных формах". Вслед за строительством ряда крейсеров русского флота в 90-х годах ("Адмирал Корнилов", "Светлана") последовали броненосные крейсера типа "Баян" и эскадренный броненосец "Цесаревич".

Рекомендуем почитать
Черниговское княжество X–XIII вв.

Книга является наиболее полным и серьезным историко-географическим исследованием одного из крупнейших княжеств Древней Руси, охватывавшего земли от Чернигова на западе до Коломны и Рязани на востоке. Книга включает неопубликованную диссертацию выдающегося специалиста по исторической географии (1976) А. К. Зайцева, а также статьи из малотиражных сборников по истории населенных пунктов, входивших в состав Черниговского княжения. Издание содержит составленные автором карты и сводную итоговую карту, подготовленную В.

Военная держава Чингисхана

Для мировой истории возникновение в XIII веке военной державы Чингисхана, сумевшей подчинить себе многие более развитые цивилизации того времени — Китай, почти весь мусульманский мир, Русь и часть Восточной Европы, — явление чрезвычайное. Особое значение оно имело для формирования российской государственности. На основании многочисленных письменных источников автор рассматривает особенности государственного механизма монгольской империи, благодаря эффективности которого сравнительно малочисленный народ сумел завоевать полмира. Большое место в книге отведено вкладу монголов в развитие военного искусства Средневековья, их тактике и стратегии в ходе завоевательных походов первой половины XIII века.

Прошлое Тавриды

"Предлагаемый вниманию читателей очерк имеет целью представить в связной форме свод важнейших данных по истории Крыма в последовательности событий от того далекого начала, с какого идут исторические свидетельства о жизни этой части нашего великого отечества. Свет истории озарил этот край на целое тысячелетие раньше, чем забрезжили его первые лучи для древнейших центров нашей государственности. Связь Крыма с античным миром и великой эллинской культурой составляет особенную прелесть истории этой земли и своим последствием имеет нахождение в его почве неисчерпаемых археологических богатств, разработка которых является важной задачей русской науки.

Краткий очерк истории Крымского ханства

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.

Тоётоми Хидэёси

Автор монографии — член-корреспондент АН СССР, заслуженный деятель науки РСФСР. В книге рассказывается о главных событиях и фактах японской истории второй половины XVI века, имевших значение переломных для этой страны. Автор прослеживает основные этапы жизни и деятельности правителя и выдающегося полководца средневековой Японии Тоётоми Хидэёси, анализирует сложный и противоречивый характер этой незаурядной личности, его взаимоотношения с окружающими, причины его побед и поражений. Книга повествует о феодальных войнах и народных движениях, рисует политические портреты крупнейших исторических личностей той эпохи, описывает нравы и обычаи японцев того времени.

История международных отношений и внешней политики СССР (1870-1957 гг.)

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.