Эскадренные миноносцы типа «Форель», 1898–1925 - [22]
Мичман Дудкин
1904 года 28 мая следственная комиссия, рассмотрев показания свидетелей и переписку, относящуюся к делу гибели миноносца ”Внимательный” 13 мая, признала выяснившимся следующее: получив приказание осмотреть остров Мурчисон, Заведующий l-м отрядом миноносцев капитан 2 ранга Елисеев, следуя на миноносце ”Внимательный”, приказал в 12 ч 40 мин ночи повернуть на остров Мурчисон. В 1 ч 5 мин, подойдя несколько правее Мурчисона, изменили курс вдоль южного берега. В 1 ч 10 мин, в то время, как миноносец ”Внимательный” проходил в расстоянии полумили от берега, под носом миноносца, саженях в 20-ти, сигнальщик заметил буруны; немедленно, по приказанию командующего миноносцем лейтенанта Стеценко, был дан полный ход назад и свистки, но машина еще не успела заработать назад, как миноносец выскочил на камни. Все попытки снять миноносец с камней, при помощи буксиров с миноносца ”Властный”, оказались неудачными. При большом течении и небольшой зыби миноносец било о камни, и к3 ч ночи крен был больше 40°.
В это время, на SW, был усмотрен свет неприятельского прожектора. Капитан 2 ранга Елисеев, имея в виду, что после 3 ч должна быть малая вода, что дальнейшие попытки снять миноносец с камня могли подвергнуть остальные миноносцы опасности быть замеченными с рассветом неприятелем, приказал снять с него команду на другие миноносцы, выбросить из пушек замки, испортить мины и выпустить воду из котлов, не выгребая жар. Все это было исполнено к 3 ч 30 мин. Во время стаскивания миноносца с камня были перевезены на другие миноносцы секретные книги, карты и приказы. Желая устранить возможность миноносцу ”Внимательный” достаться в руки неприятеля, капитан 2 ранга Елисеев отдал приказание командующему миноносцем ”Выносливой” лейтенанту Непенину взорвать миноносец ”Внимательный” миной Уайтхеда.
На основании всего вышеизложенного, следственная комиссия, приняв во внимание, что миноносец ”Внимательный” сел на камень, находившийся в полумиле от острова Мурчисона, не нанесенный на судовую карту, пришла к заключению, что гибель миноносца произошла от не счастной случайности, столь возможной в море. Переходя к обсуждению распоряжений капитана 2 ранга Елисеева относительно снятия миноносца с камней и взрыва его миной, комиссия признает их правильными и полагает, что уничтожение миноносца было вызвано военной необходимостью. Не усматривая чей-либо виновности, комиссия постановила: следственное производство по делу о гибели миноносца ”Внимательный” предоставить Командующему эскадрой Тихого океана.
Подписали:
Члены следственной комиссии:
Подполковник Эй кар Кап. 2-го ранга Римский-Корсаков
Председатель: Капитан 1-го ранга Щенснович
29 мая 1904 г. № 52
Предлагаю вашему высокоблагородию дополнить следствие о гибели миноносца ”Внимательный” следующими вопросами:
1) Почему начальник отряда, произведя осмотр острова, проходил мимо него 12-узл. ходом, а не идя малым ходом на него; во всяком случае, почему не уменьшил ход, проходя или приближаясь к острову.
2) Почему начальник отряда считал появление на горизонте проблесков электрических фонарей опасным для 9-ти миноносцев, посланных атаковать неприятеля.
3) Почему требовалась такая поспешность для уничтожения миноносца, не приняв каких-либо мер к спасению орудий и других вещей, когда и теперь вещи легко достаются с эсминца.
4) Если была необходимость взорвать миноносец, почему начальник отряда не удостоверился лично в его уничтожении, а отдал распоряжение выстрелить миной.
5) Почему он выстрелил миной по миноносцу, стоящему на камнях, считал достаточным для уничтожения миноносца, зная, что глубина мала.
6) Почему не был спасен вахтенный журнал.
7) Где все спасенные секретные книги и документы и проверено ли, что все спасены.
Предлагаю дополнить дознание.
Контр-адмирал Витгефт
31 мая 1904 г.
1) Весь путь совершался по условию, 12-узловым ходом, так как такой ход удобен для миноносцев, необременителен, и из труб не выкидывает искр. Так как шли к о- ву Мурчисон с целью отыскания неприятеля, а не для научных изысканий, то тактическая сторона вопроса не требовала уменьшения хода, так как, идя 12-узловым ходом, неприятель был бы также открыт, как и 6-узловым. С точки зрения навигационной и подавно уменьшать ход не предполагал, так как по карте опасность острова идет только на 2 кабельтова, а я шел в 5, т. е. в 2,5 раза дальше. Вообще же плавание вдоль берегов, в течение всей войны, совершается около 1–1,5 кабельтовых от берега, и потому явилась привычка не бояться близких расстояний.
Во всяком случае твердо убежден, что если бы карта была верна, то этого случая не произошло бы. Найденная банка находится не против мыса, а против бухты, следовательно, если бы я шел с юга прямо на бухту, все равно мог бы сесть на эту банку, а в смысле освещения, она была бы видна еще хуже, так как весь путь был избран так, чтобы быть в темной стороне неба относительно неприятеля, а тогда было бы наоборот, и эта банка оказалась бы в темной стороне, т. е. также была бы не замечена. Кроме того, такой способ отыскания неприятеля, чтобы подходить потихоньку к острову Мурчисон с юга, противоречил бы составленному плану, по которому, именно, требовался подход от SO, чтобы быть в темной стороне неба.
Эскадренные миноносцы типа "Новик" – это живая легенда русского и советского флота. К началу первой мировой войны флот Российской Империи качественно приблизился к мировым стандартам кораблестроения. И одним из выдающихся достижений русских технологов, инженеров и кораблестроителей стали превосходные для своего времени эскадренные миноносцы типа "Новик". Благодаря своим высоким мореходным и маневренным качествам, большой автономности, сильному артиллерийскому вооружению и приспособленности к минным постановкам, они решали самые разнообразные задачи: разведку, дозорную службу, нарушение коммуникаций противника, набеговые операции на порты базирования, охранение собственных конвоев и транспортов.
Книга для чтения стройно, в меру детально, увлекательно освещает историю возникновения, развития, расцвета и падения Ромейского царства — Византийской империи, историю византийской Церкви, культуры и искусства, экономику, повседневную жизнь и менталитет византийцев. Разделы первых двух частей книги сопровождаются заданиями для самостоятельной работы, самообучения и подборкой письменных источников, позволяющих читателям изучать факты и развивать навыки самостоятельного критического осмысления прочитанного.
Книга является наиболее полным и серьезным историко-географическим исследованием одного из крупнейших княжеств Древней Руси, охватывавшего земли от Чернигова на западе до Коломны и Рязани на востоке. Книга включает неопубликованную диссертацию выдающегося специалиста по исторической географии (1976) А. К. Зайцева, а также статьи из малотиражных сборников по истории населенных пунктов, входивших в состав Черниговского княжения. Издание содержит составленные автором карты и сводную итоговую карту, подготовленную В.
"Предлагаемый вниманию читателей очерк имеет целью представить в связной форме свод важнейших данных по истории Крыма в последовательности событий от того далекого начала, с какого идут исторические свидетельства о жизни этой части нашего великого отечества. Свет истории озарил этот край на целое тысячелетие раньше, чем забрезжили его первые лучи для древнейших центров нашей государственности. Связь Крыма с античным миром и великой эллинской культурой составляет особенную прелесть истории этой земли и своим последствием имеет нахождение в его почве неисчерпаемых археологических богатств, разработка которых является важной задачей русской науки.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Автор монографии — член-корреспондент АН СССР, заслуженный деятель науки РСФСР. В книге рассказывается о главных событиях и фактах японской истории второй половины XVI века, имевших значение переломных для этой страны. Автор прослеживает основные этапы жизни и деятельности правителя и выдающегося полководца средневековой Японии Тоётоми Хидэёси, анализирует сложный и противоречивый характер этой незаурядной личности, его взаимоотношения с окружающими, причины его побед и поражений. Книга повествует о феодальных войнах и народных движениях, рисует политические портреты крупнейших исторических личностей той эпохи, описывает нравы и обычаи японцев того времени.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.