Эшелоны идут на восток 1941-1942 - [83]
Рождался Ульяновский автозавод. В основном сюда Московский автозавод отправлял большинство своего оборудования и основные кадры автомобилестроителей. Работникам Ульяновского завода выпала трудная, но почетная доля стать основной базой развертывания эвакуированного из Москвы автомобильного производства трехтонных грузовых автомашин. Отсюда в дальнейшем перебрасывались кадры и оборудование на Уральский автомобильный завод в Миасс.
Сразу же по прибытии в Ульяновск, в октябре, Лихачев дал указание направить на автомоторный завод в Миассы всех рабочих литейных цехов, модельщиков, рабочих штампово-механических цехов, цеха моторов и др., т.е. всех имевших какое-либо отношение к производству моторов.
Таким образом, значительной части рабочих с семьями пришлось вновь погрузиться в теплушки и ехать далее на Урал. Работу по перебазированию людей из Ульяновска в Миасс Лихачев поручил специальному уполномоченному завода Д.Н. Котенко, который с этим делом блестяще справился. Одновременно часть наиболее квалифицированных рабочих-инструментальщиков, мастеров-наладчиков получила распоряжение выехать обратно в Москву на автозавод, который начинал развертывать основное автомобильное производство, не прекращая выпуска военной продукции.
После отъезда части рабочих на Ульяновском заводе остались только цехи шасси. На их базе и начал развертывание Ульяновский автозавод. Так он работал до 1944 г., до перебазирования на новое место за Свиягу.
С прибытием в Ульяновск большей части Московского автозавода и еще 12 различных предприятий резко менялась экономика этого тихого приволжского города. Раньше Ульяновск был городом учебных заведений и мелких предприятий, теперь он становился крупным промышленным центром.
Первые дни в Ульяновске вся автозаводская тройка – Смирнов, Литвак, Вайцман – дружно занималась организацией начальных работ.
В соответствии с правительственным заданием на 1942 г. предусматривались: приспособление складов ГТУ под производственные и вспомогательные цехи Ульяновского автозавода с оснасткой их необходимым оборудованием и приспособлениями, создание необходимой энергетической базы, устройство дорожного хозяйства, выделение необходимого жилищного фонда и постройка ряда подсобных и бытовых помещений. В этом направлении и развертывались все проектные работы.
Моторы и необходимые для сборки автомашин кузнечно-штамповочные изделия должны были поступать от уральской группы заводов (три завода).
Таким образом, из Московского автозавода образовалось четыре предприятия: Ульяновский автомобильный завод и расположившийся на Урале Миасский моторный завод, Шадрииский агрегатный завод, Челябинский кузнечнопрессовый завод.
На Ульяновском заводе были созданы цехи: МСЦ-1 (руль, кардан, передняя ось), заднего моста, рамный, деревообрабатывающий (кабина и платформа), термический, инструментальный, нормали, сборки и испытания машин; на Миасском – моторов, коробки скоростей, нормали (холодная высадка), термический, литейные (серого и ковкого чугуна); на Шадрииском – карбюраторный, радиаторный, арматурный, термический, металлопокрытий (для деталей карбюраторного и арматурного цехов); на Челябинском – поковки и холодной штамповки всех деталей для шасси, моторов, кузовов и рам. Производство мотоциклетного мотора и других мотоциклетных узлов было эвакуировано в Ирбит и слилось с Ирбитским мотоциклетным заводом.
Четыре завода, которые в результате эвакуации отпочковались от Московского, в настоящее время – самостоятельные предприятия автопромышленности СССР.
На Ульяновский завод, кроме автомобильного производства, возлагалось производство боеприпасов, а также газогенераторных установок для монтажа их на газогенераторных машинах ЗИС-21. Этот тип машин в связи с резко возросшим расходом жидкого топлива получил широкое применение в тылу.
Ульяновский автозавод, предназначенный для выпуска комплектных трехтонных грузовых автомашин, был ведущим, на него должны были работать все остальные эвакуированные на Урал заводы как поставщики изделий и узлов. Московский автозавод задание ГКО по эвакуации оборудования выполнил в установленный срок. В результате было эвакуировано в глубокий тыл 7700 вагонов, которые вывезли 12 800 единиц оборудования и около 7000 квалифицированных рабочих, а с членами семей – 14 166 человек. Напряженная работа по демонтажу и отгрузке была закончена за пять дней – к 20 ноября.
К концу ноября 1941 г. первые эшелоны с оборудованием вместе с рабочими и их семьями уже начали прибывать в Ульяновск. Они поступали на станцию Киндяковка, а оттуда на площадку завода.
Рабочие, сопровождавшие оборудование, рассказывали, как медленно двигались они в холодных вагонах, сутками стояли на станциях, как в пути таскали дрова на паровоз и голодали с детьми уж на подступах к Ульяновску.
Забота о размещении непрерывно прибывающих рабочих Московского автозавода и их семей была одной из главнейших. Надо было дать кров и пищу тысячам людей. Обсуждению этого животрепещущего вопроса было посвящено собрание городского актива 2 марта 1942 г.
На собрании актива была отмечена неудовлетворительная работа городских учреждений по обеспечению населения города жильем, по улучшению работы столовых и торговых организаций, а также недостаточная активность руководителей предприятий по децентрализованным заготовкам продуктов и топлива.
Третье издание руководства (предыдущие вышли в 2001, 2006 гг.) переработано и дополнено. В книге приведены основополагающие принципы современной клинической диетологии в сочетании с изложением клинических особенностей течения заболеваний и патологических процессов. В основу книги положен собственный опыт авторского коллектива, а также последние достижения отечественной и зарубежной диетологии. Содержание издания объединяет научные аспекты питания больного человека и практические рекомендации по использованию диетотерапии в конкретных ситуациях организации лечебного питания не только в стационаре, но и в амбулаторных условиях.Для диетологов, гастроэнтерологов, терапевтов и студентов старших курсов медицинских вузов.
Этот учебник дает полное представление о современных знаниях в области психологии развития человека. Книга разделена на восемь частей и описывает особенности психологии разных возрастных периодов по следующим векторам: когнитивные особенности, аффективная сфера, мотивационная сфера, поведенческие особенности, особенности «Я-концепции». Особое внимание в книге уделено вопросам возрастной периодизации, детской и подростковой агрессии.Состав авторского коллектива учебника уникален. В работе над ним принимали участие девять докторов и пять кандидатов психологических наук.
В шпаргалке в краткой и удобной форме приведены ответы на все основные вопросы, предусмотренные государственным образовательным стандартом и учебной программой по дисциплине «Семейное право».Рекомендуется всем изучающим и сдающим дисциплину «Семейное право».
В шпаргалке в краткой и удобной форме приведены ответы на все основные вопросы, предусмотренные государственным образовательным стандартом и учебной программой по дисциплине «Налоговое право».Книга позволит быстро получить основные знания по предмету, повторить пройденный материал, а также качественно подготовиться и успешно сдать зачет и экзамен.Рекомендуется всем изучающим и сдающим дисциплину «Налоговое право» в высших и средних учебных заведениях.
В шпаргалке в краткой и удобной форме приведены ответы на все основные вопросы, предусмотренные государственным образовательным стандартом и учебной программой по дисциплине «Трудовое право».Книга позволит быстро получить основные знания по предмету, повторить пройденный материал, а также качественно подготовиться и успешно сдать зачет и экзамен.Рекомендуется всем изучающим и сдающим дисциплину «Трудовое право».
В шпаргалке в краткой и удобной форме приведены ответы на все основные вопросы, предусмотренные государственным образовательным стандартом и учебной программой по дисциплине «Международные экономические отношения».Книга позволит быстро получить основные знания по предмету повторить пройденный материал, а также качественно подготовиться и успешно сдать зачет и экзамен.Рекомендуется всем изучающим и сдающим дисциплину «Международные экономические отношения» в высших и средних учебных заведениях.
В книге рассказывается о важнейших событиях древней и современной истории Венгрии: социально-экономических, политических, культурных. Монография рассчитана на широкий круг читателей.
Брошюра посвящена городу Березники - центру химической промышленности.
Красной Армии пришлось форсировать Днепр на огромном фронте, протяжением в 700 километров, и именно там, где он наиболее широк и многоводен, т. е. на среднем и нижнем его течении. Огромную трудность представляло то, что возвышенный западный берег, находившийся в руках противника и заранее подготовленный им к обороне, господствует над восточным берегом. Перед Красной Армией на противоположном берегу могучей реки стоял сильный, оснащённый всеми средствами современной военной техники противник, оборонявшийся с предельным упорством и ожесточением.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Севастопольское восстание — вооружённое выступление матросов Черноморского флота и солдат Севастопольского гарнизона, рабочих порта и Морского завода, произошедшее во время первой русской революции с 11 (24) ноября по 15 (28) ноября 1905 года.
Эта книга посвящена 30-летию падения Советского Союза, завершившего каскад крушений коммунистических режимов Восточной Европы. С каждым десятилетием, отделяющим нас от этих событий, меняется и наш взгляд на их последствия – от рационального оптимизма и веры в реформы 1990‐х годов до пессимизма в связи с антилиберальными тенденциями 2010‐х. Авторы книги, ведущие исследователи, историки и социальные мыслители России, Европы и США, представляют читателю срез современных пониманий и интерпретаций как самого процесса распада коммунистического пространства, так и ключевых проблем посткоммунистического развития.