Еще один попаданец. Часть 1 - [39]

Виза начальника: Разрешаю.

Из оперативной сводки дежурной части отдела дорожной милиции на жд. станции "Тамбов" Тамбовского подотдела Московско-Рязанской железной дороги от 1 июня 1941 г.

1 июня т.г. в приемный покой жд. поликлиники ст.Тамбов с рваной раной височной части головы обратился гр. Гречишкин П.И. 1924 г.р., разнорабочий жд. станции Цна. Медицинскую помощь получил в мед. сан. части ТПУ. По сообщению Гречишкина - рану получил в результате падения. В отделения РКМ с заявлением не обращался. Сообщение передано гр. Соловьевой А.Н. (медсестры приемного покоя жд. больницы).

...Вообще хорошо что пришел сюда достаточно светло. В другом случаи я наверное не нашел бы свою захоронку, во всяком случаи потратил бы больше времени на поиски . Вытащив чемодан и пакет из кустов я поднялся из оврага. Может мне показалось, но вес груза стал значительно легче. Поднимаясь наверх я старался не оставлять заметных следов. Надеюсь что в ближайшее время сюда посторонние не придут. И за это время все следы зарастут и исчезнут. Тем более что те кто сюда приходил достаточно часто, мною предупреждены о необходимости пока затихариться и постараться сюда не приходить. Надеюсь они прислушаются к моему совету и хотя бы неделю здесь не появятся. Выйдя на тропинку я направился к жд. насыпи. Идя вдоль реки я наслаждался свежим воздухом, плеском реки и во мне все больше и больше хотелось окунуться в воду. На знакомом пляже я остановился и все - таки решился это сделать. Когда еще я смогу вот так в спокойной обстановке искупаться и насладиться жизнью. Ну не могу я себе отказать в таком маленьком удовольствии. Быстро раздевшись догола, достав из чемодана полотенце и сложив стопкой на чемодан свои вещи бросился в воду. Вдоволь накупавшись, уставший вышел на пляж. Вытираясь полотенцем я смотрел на лес и зажигающие все новые звезды небо.

Но все хорошее когда - нибудь кончается. Так и мне нужно было возвращаться домой и готовиться к завтрашней отправке. Уже стемнело. И света хватало только на то чтобы рассмотреть ближайшие окрестности . Быстро одевшись, по тропинке пошел в сторону города. Не доходя до насыпи метров 5, услышал тихий шепот нескольких человек и запах табачного дыма. Кто-то сидел недалеко от моста. Может ловил рыбу или еще что. Но они мне явно мешали своим присутствием. Лишние свидетели и лишние вопросы были не нужны. Я постарался через посадки обойти разговаривающих и найдя еще одну тропку двинулся вдоль полотна в сторону станции. Нужно было внимательно смотреть себе под ноги тропинка виляла из стороны в сторону выдерживая общее направление в сторону моей цели. Нести вещи было не совсем удобно. Нет не тяжело, а именно неудобно. Ручка чемодана ранее казавшейся удобной - на самом деле такой не была. А может просто отвык от транспортировки груза в руках - все машины, да грузчики. Но этого не предвиделось. Так что вспоминаем старое и по шпалам... Пройдя несколько метров, остановился на пару минут для того чтобы переложить вещи из рук в руки. Оглянувшись назад, увидел что там где- то около моста мигало несколько фонарей. И мне показалось, что те кто их несет двигались в мою сторону. Возможно рабочие возвращаются домой . Конечно было бы совсем неплохо воспользоваться их дрезиной. Но увы. Утром кому надо будут знать , что видели меня с вещами у жд. И кто что подумает и какое примет решение неизвестно. Укрывшись в близлежащих кустах, подождал когда дрезина проедет мимо. Самое интересно было в том, что там ехали явно не железнодорожники (или я что то не понимаю). Конечно ночью все кошки серы, но в свете фонаря светившего спереди, отличить сидящего с винтовкой, от рабочего с ломом смогу наверняка. А тут ехала группа из 4 человек из который 2-е были с винтарями , а еще двое с пистолетами, и все в фуражках. Околыша видно не было, но я почему-то не сомневался что это сотрудники НКВД. Интересно по чью душу. Если бы я вышел ближе к дороге, то вполне возможно что по мою. Значит правильная мысль была идти подальше и не светиться. Дождавшись когда дрезина уедет подальше, я двинулся дальше.

Чем ближе к городу и станции , тем чаще я задавал себе вопрос. Как безопасно нести свою добычу . Вообще, надо искать хоть какой- то транспорт. Надо было мне с Сашкой договориться чтобы он кого - нибудь нашел. Лопухнулся я конечно по полной, но делать нечего. Вообще- то чем дальше буду от станции, тем будет безопаснее. Меньше постов и людей. Так что надо поспешить. Постаравшись не появляться людям на глаза и по максиму подальше обойти станцию в районе ручья. Без происшествий дошел до ул. Южной. Ну не считать же происшествием - замоченных в грязи ботинок - отмоются. Здесь на перекрестке хоть какой-то транспорт но должен быть. Надеюсь подберут парня до вокзала. На легковушку или автобус даже и не надеялся, а вот грузовик или подводу уж точно должны были появиться. Станция работала круглосуточно. Прием и отпуск товара велся так же. Да и стройка в районе хладокомбината велась ударными темпами. Двинулся по обочине в сторону центра. И уже через несколько минут услышал шум автомашины. Оглянувшись назад увидел в темноте свет фар. Сзади по дороге громыхая на колдобинах двигался, завывая мотором грузовик. В темноте сразу было не определить его модель. Я стал "голосовать", может повезет еще раз и водитель подберет . Вскоре я разглядел стареньки ГАЗ- АА. Когда грузовик поравнялся со мной, то водитель открыв дверцу спросил - "куда тебе?". Ответив, попросил подбросить поближе к вокзалу. Как оказалось ему по пути. Так что уже через 10 минут я был недалеко от своего дома. По дороге мы с водителем поговорили о том, о сем и тепло попрощавшись расстались.