Эрмитаж. Науки служат музам - [38]

Шрифт
Интервал

Комиссия после двух заседаний объявила конкурс «на разработку проекта переустройства отопления и вентиляции в императорском музее», в котором приняли участие наиболее известные фирмы России. В конкурсе участвовали и зарубежные фирмы. Почти сразу же поступили предложения от фирмы «Русские заводы Сименса и Гальске». В. Л. Пашков с интересом изучал предложения своих соратников по электрическому освещению Зимнего дворца. 7 апреля 1899 г. уполномоченный заводов фирмы «Давид Грове» B. И. Нашатырь обратился к министру императорского двора с предложениями о переустройстве отопления в Эрмитаже. Фирма «Грове» предлагала взамен амосов-ских печей устроить «водяное отопление для всех помещений и вентиляцию при помощи подогревания извлекаемого и вводимого в помещения свежего воздуха».* Техническая мысль снова вернулась к устройству пароводовоздушного отопления. Комиссия детально рассмотрела предложенные проекты. Несколько позже к работе комиссии, когда ее возглавил новый директор Эрмитажа И. А. Всеволожский, были привлечены специалисты: А. Л. Веденятин, М. Н. Зиберов, C. П. Лукашевич, П. К. Правязин.

[* Там же.]

В 1900 г. на конкурс были представлены проекты: инженера Н. В. Смирнова, фирмы «Грове» и Санкт-Петербургского металлического завода. В ноябре 1900 г. московская фирма «Дрезенмейстер» также предложила свои услуги по составлению проекта отопления. В январе 1901 г. над проектом начала работать варшавская фирма «Матецкий и Обрембовский», а в марте того же года - санкт-петербургская фирма «Тайпеле». В 1901 г. в распоряжении комиссии было уже 6 проектов. Общим в них было следующее: замена амосовских печей на пароводяные калориферы, использование существующих каналов в стенах, отказ от нагревательных приборов (радиаторов) в помещениях.

После долгих размышлений комиссия признала лучшим проект Санкт-Петербургского металлического завода. В марте 1902 г. он был официально принят, а в 1903 г. совместно с представителем завода В. С. Смонгиным комиссия приступила к детальной разработке проекта и выработке контракта. Однако в связи с начавшейся русско-японской войной, а затем революционными событиями 1905 - 1907 гг. в казне не оказалось необходимых денежных средств для реализации реконструкции отопления Эрмитажа.

В 1910 г. снова вернулись к этому вопросу. Хранители музея настаивали на скорейшем создании условий, благоприятных для хранения художественных ценностей, мотивируя это тем, что разрушительное действие амосовской системы отопления с каждым годом все более и более сказывается на хранящихся в Эрмитаже произведениях искусства, в особенности на картинах, выполненных на дереве, а также предметах из кости и дерева, находящихся в «средневековом отделении». Сотрудники Эрмитажа указывали, что «это вредное воздействие является последствием главным образом копоти, развиваемой ныне действующим амо-совским отоплением, а также степени влажности воздуха, которая к тому же часто является различною в различных помещениях, причем эта влажность нередко является более низкой, чем это допускают пределы нормальных коэффициентов, характеризующих сохранность… художественных произведений».*

[* Там же, д. 136, л. 11.]


В феврале 1910 г. вопросы отопления Эрмитажа снова подверглись детальному обсуждению, которое проходило под председательством управляющего Кабинетом е. и. в. Н. Э. Рюдмана. Директор Эрмитажа граф Д. И. Толстой и хранитель Э. Э. Ленц в категорической форме отказывались от отопления с помощью калориферов и от использования жаровых каналов. Они были едины в том, что «отопление ни в коем случае не должно быть воздушным». Предлагалось устроить центральное водяное отопление, в связи с чем сотрудники Эрмитажа соглашались на некоторые повреждения стен в музейных помещениях, «но лишь бы в минимальных размерах и только в случае крайней необходимости». Они четко определили требования для создания постоянного температурно-влажностного режима в помещениях музея: температура должна быть 18 °С с колебаниями в пределах не более 2°, влажность очищенного и «хорошо отфильтрованного» воздуха - около 60% с колебаниями не свыше 10%, наблюдения за температурой и влажностью в музее следует сосредоточить в одном месте.

Разработка проекта была поручена технику Кабинета е. и. в. инженеру Н. П. Мельникову. Незадолго до этого он удачно спроектировал систему отопления и вентиляции Михайловского театра; причем для це-лей отопления он впервые использовал тепло от котлов и конденсаторов местной электростанции - техническое решение, давшее значительный экономический эффект.

К лету 1911 г. проект отопления и вентиляции здания Старого Эрмитажа был готов. Н. П. Мельниковым было предложено такое устройство, при котором системы вентиляции и отопления действовали независимо друг от друга и в то же время дополняли одна другую. Здесь были определенные преимущества для эксплуатации систем и для создания необходимого температурно-влажностного режима в помещениях.

После обсуждения проект Н. П. Мельникова был признан «в техническом отношении правильным и целесообразным для устройства отопления и вентиляции в здании Эрмитажа». 11 июля 1911 г. на основании доклада министра императорского двора Николай II «повелел немедленно приступить к производству работ в текущем строительном сезоне». При этом предполагалось одновременно с переустройством отопления Старого Эрмитажа построить новую дворцовую электростанцию, способную снабжать горячей водой системы отопления и вентиляции. Временно, до постройки новой электростанции, для нужд центрального отопления следовало приспособить старую большую электростанцию Зимнего дворца. Для выбора подрядчика было решено организовать конкурс, в котором приняли участие фирмы: «Рихард Поле» (Рига), «Тайпеле», «Трек», «Артур Коппель», а также Санкт-Петербургский металлический, Нарвский чугунолитейный и механический заводы. Эти фирмы предлагали свои услуги по установке оборудования для подогрева воды на электрической станции. В конкурсе победила фирма «Артур Коппель», с которой и был заключен контракт.


Рекомендуем почитать
Популярная физика. От архимедова рычага до квантовой механики

Эта книга состоит из трех частей и охватывает период истории физики от Древней Греции и до середины XX века. В последней части Азимов подробно освещает основное событие в XX столетии  —  открытие бесконечно малых частиц и волн, предлагает оригинальный взгляд на взаимодействие технического прогресса и общества в целом. Книга расширяет представления о науке, помогает понять и полюбить физику.


Отпечатки жизни. 25 шагов эволюции и вся история планеты

Автор множества бестселлеров палеонтолог Дональд Протеро превратил научное описание двадцати пяти знаменитых прекрасно сохранившихся окаменелостей в увлекательную историю развития жизни на Земле. Двадцать пять окаменелостей, о которых идет речь в этой книге, демонстрируют жизнь во всем эволюционном великолепии, показывая, как один вид превращается в другой. Мы видим все многообразие вымерших растений и животных — от микроскопических до гигантских размеров. Мы расскажем вам о фантастических сухопутных и морских существах, которые не имеют аналогов в современной природе: первые трилобиты, гигантские акулы, огромные морские рептилии и пернатые динозавры, первые птицы, ходячие киты, гигантские безрогие носороги и австралопитек «Люси».


Возможен ли вечный двигатель?

К созданию невозможного вечного двигателя одни изобретатели приступали, игнорируя законы природы, другие же, не зная их, действовали на авось. В наше время, в эпоху расцвета науки и техники, едва ли есть серьёзные изобретатели, которых увлекала бы бесплодная в своей основе идея создания вечного двигателя.


Страх физики. Сферический конь в вакууме

Легендарная книга Лоуренса Краусса переведена на 12 языков мира и написана для людей, мало или совсем не знакомых с физикой, чтобы они смогли победить свой страх перед этой наукой. «Страх физики» — живой, непосредственный, непочтительный и увлекательный рассказ обо всем, от кипения воды до основ существования Вселенной. Книга наполнена забавными историями и наглядными примерами, позволяющими разобраться в самых сложных хитросплетениях современных научных теорий.


Одиноки ли мы во Вселенной? Ведущие ученые мира о поисках инопланетной жизни

Если наша планета не уникальна, то вероятность повсеместного существования разумной жизни огромна. Более того, за всю историю человечества у инопланетян было достаточно времени, чтобы дать о себе знать. Так где же они? Какие они? И если мы найдем их, то чем это обернется? Ответы на эти вопросы ищут ученые самых разных профессий – астрономы, физики, космологи, биологи, антропологи, исследуя все аспекты проблемы. Это и поиск планет и спутников, на которых вероятна жизнь, и возможное устройство чужого сознания, и истории с похищениями инопланетянами, и изображение «чужих» в научной фантастике и кино.


Золотая Орда. Монголы на Руси. 1223–1502

Книга немецкого историка, востоковеда, тюрколога, специалиста по истории монголов Бертольда Шпулера посвящена истории и культуре Золотой Орды. Опираясь на широкий круг источников и литературы, автор исследует широкий спектр вопросов: помимо политической истории он рассматривает религиозные отношения, государственный строй, право, военное дело, экономику, искусство, питание и одежду.


Квантовый возраст

В середине 20-х годов нашего века были созданы квантовая механика и основы современной физики. Герои книги, в большинстве своем ровесники века и ровесники кванта, — участники тех событий. Эта книга об их работе и об их удивительных судьбах. Издание рассчитано на читателей, интересующихся историей науки.


Колесо времени

Как давно первобытный человек оторвал взгляд от Земли и, однажды подняв глаза к Небу, вдруг нашел в себе достаточно чувств и разума, чтобы замереть в изумлении? Там, в беспредельном пространстве темно-голубого купола, светлым днем неторопливо проплывал ослепительно жаркий диск Солнца, а в темной ночи сияли мириады многоцветных звезд и яркая, но холодная, с причудливо переменчивым ликом Луна… К самым жгучим проблемам древнейшей истории относится интригующая загадка — насколько далеко в глубь тысячелетий уходит то, что можно определить волнующими словами: «истоки цивилизации».


Размагничивание кораблей Черноморского флота в годы Великой Отечественной войны

Книга посвящена труду советских ученых, военных моряков, инженеров и рабочих, обеспечивших защиту кораблей от магнитных и магнитно-акустических мин и торпед противника на Черноморском флоте во время Великой Отечественной войны. Рассмотрены разработка научных основ размагничивания кораблей в довоенный период, внедрение их в практику в первые месяцы войны и организация службы размагничивания.Для научных сотрудников, инженеров, моряков и других читателей, интересующихся историей науки и техники.