Экспансия - [25]

– А на север?

– Болота огибают Белоцерковное озеро, дальше тянутся черт знает куда, но в районе Дровянки они еще присутствуют.

Ничего себе! И вся эта топь не обследована.

Нет, я сталкеров понимаю – какого черта им тупо лезть в болота, не зная цели? А вот если предварительно авиацией прочесать, то вполне можно рейд сделать.

– Только там такие места, что и квадр не пройдет.

– Хм… А если «металличку» обнаружим – гать сделаете, как ты думаешь, Герман Янович? – обратился я к главному инженеру.

– Стоимость любого элэр для нас такова, что и за меньшее сделаем, – уверенно объявил Ковтонюк. – Особенно если людей под задачу отпишешь.

Опять люди. Всегда люди.

Лады, поехали дальше.

По дороге Дугин мне показывал особые места, рассказывал всякие охотничьи байки, их уже порядком накопилось в анклаве – глядишь, скоро и собственные краеведы появятся. Локальные историки. Да и сам я кое-что помню.

Вскоре на дороге появился маленький «джимни» с Павлом Смирновым за рулем. Молодой староста поселка сам выехал на встречу высоких гостей.

На Дальнем Посту я первым делом осмотрел ВПП[3], расположенную вдоль границы леса, примерно в том самом месте, где некогда стоял примечательный исторический «блокпост» из поваленных деревьев. Осмотрели мы ее, приняли решение удлинить и спланировать заново восточный конец полосы. По завершении работ – принять объект комиссией с окончательным словом Эльзы после пробной посадки на реконструированную «взлетку».

Сам поселок до сих пор ничем не примечателен.

Дома, хозяйства при них, обширные огороды, птичники. Здание «локалки» после опустошения так и не освоено. Пограничный населенный пункт, производства здесь практически нет, пока заметен алтайский скорняк, безусловный мастер своего дела. Шкуры ему привозят из подвалов замка, там их накопилось в большом количестве.

Но я не могу исключить определенных перспектив Дальнего Поста в области приграничной торговли. После того, конечно, как все неясности с «пакистанским направлением» будут утрясены. Скорее всего, придется повоевать.

Конвенций миротворческих у нас пока нет, и я готов осторожно рушить стереотипы местечковых разборок: чех-стеклодув уже сделал несколько специфических «колб» по чертежам Гриши – уложили в два таких «стакана» пару Ф-1, после чего Демченко скинул их с высоты. Как и ожидалось, запалы, после разрушения стекла, сработали, и эти авиационные недобомбочки исправно взорвались. Сейчас к разработкам подключились научники – инженерно-военно-научная тройка пробует новые варианты легкого бомбового оснащения. Надо будет – накроем с воздуха.

Блокпост тут, пожалуй, самый серьезный.

Уже два пулемета имеется. Домик блокпоста из толстенных бревен, обложен мешками с песком, узкие бойницы, два штыря антенн, прожектора, флаг анклава. РЛС позади поста, на отдельной вышке. По обе стороны дороги – окопы и стрелковые ячейки, за ними следят, даже бермы очищены от снега. Шлагбаум полосатый преграждает путь, в сотне метров поперек дороги лежит здоровенное бревно, возле него stop-табличка. Каждый раз они это бревно оттаскивают? Наверное, лебедка есть…

– Гриша, а если враг издали начнет?

– Не-а, – раньше Гонты отмел мое предположение Смирнов. – Там, в самых удобных и ровных местах, для самых ушлых у нас три мины собраны, на базе «клейморов», на радиоподрыве.

Это так, «клейморы» мне уже дают. По жесткому лимиту, как и два типа гранат, не более двух единиц любого из наименований в неделю. Странная логика у «снабженцев»: гранаты наши, мины – их «шалунихи». Взрывчатку «россыпью» – пока никак и никакую. Запрет: не хотят Смотрящие, чтобы мы тут супербомбы лепили, о чем я сразу сообщил нашим воинственным фантазерам, – мол, не вздумайте!

– Рискуете с радиоподрывом.

– Обесточиваем, когда наши плотно ездят.

– А мангруппа как быстро поспеет по тревоге?

– По нормативу, – уклонился прапорщик. – Так ведь Кордон в обязаловке впряжен, трех бойцов подкидывают на своей машине.

– На «запоре»?

– Угу. Они его перекрасили в камуфло. Точнее, переклеили пленкой. Ну и патруль на квадрах. Два постоянно на трассе – челночат.

Вижу я, как они «челночат».

Один, вот ведь удивительно, как раз тут и обретается – челночит за постом. Квадр, словно почувствовав мой интерес, взревел двигателем, проехал мимо открытого шлагбаума и направился к бревнищу. Интересно, интересно, ну-ка… Но презентации фокуса не случилось: водитель просто скатился в овраг, а потом легко выбрался наверх, уже за препятствием. Крутанулся в воздухе сизый дымок – и патруль неспешно покатил в сторону «паковской дороги». Где-то там сейчас работают орлы Демченко.

– Демон-то что сейчас в тех краях делает?

– Так минирует! – жизнерадостно ответил Гонта. – Все сходы с трассы в сторону Больших Полян перекрывает, чтобы не катались, падлы.

– Постой, это же вроде не его профиль?

– Ну мы типа по очереди, – странно замялся Гриша. – Типа помогаем друг другу.

Ясно. Сталкера тоже президента охраняют. Выкатились в даль темную – и блюдут.

«Минируют».

Ох, уезжать мне надо, а то все на ушах.

Торможу реальную работу.

В Белой Церкви имеются две производственные достопримечательности: соледобыча и восстановление храма. Соль – важный ресурс, египтяне и франки уже заинтересовались. Можно ее и каналом таскать, понятное дело. Но по себе знаю, «весовые позиции» всегда лучше брать на месте – уж очень дорог каждый грамм лимитированной поставки. А морская соль, кою теоретически можно добывать на Морском Посту, нам не нужна – горькая, грязная, чистить надо, воду фильтровать. На засолку не годится.