Дуэль, 2009 № 16 (615) - [36]
Виталий МАКАРЧЕВ
НА РУССКОМ ГОРБУ
«Для дипломатов и разработчиков военной политики вопрос о налаживании отношений с граничащими с Афганистаном странами в ходе нынешнего конфликта обратился во все более дорогостоящую попытку держать пути снабжения в Афганистан открытыми по мере того, как конфликт там обостряется, - отметила канадская телекомпания Си-би-си в аналитическом материале. - На протяжении последних 9 месяцев проблема снабжения войск приобрела для НАТО тревожные масштабы. Около 80 процентов всех припасов, включая практически все топливо и тяжелую технику, приходится доставлять через территорию Пакистана, через знаменитый Хайберский перевал, территория вокруг которого в основном контролируется талибами и сочувствующими им племенами. Из-за неспособности правительства Пакистана обеспечивать безопасность в этом приграничном районе нападения на военные колонны происходят там все чаще. В феврале этот основной путь материально- технического обеспечения войск несколько раз перекрывали из-за нападений в районе мостов и дорог на Хайберском перевале. Еще более усугубляет неопределенность сохраняющаяся неготовность гражданских водителей грузовиков заниматься перевозками в условиях усиливающихся угроз со стороны талибов. Растущая уязвимость этого маршрута заставила НАТО искать более безопасные альтернативные пути снабжения через российский Кавказ, через Каспийское море и через государства Центральной Азии. Для открытия этого северного пути снабжения Вашингтону необходимо заручиться как согласием Москвы, так и активной поддержкой, за которую приходится платить все большую дипломатическую цену. Недавно первому эшелону в Афганистан было позволено пройти по территории России. Этот груз поступит в Афганистан через территорию Узбекистана, в то время как в дальнейшем грузы, как ожидается, будут поступать и через территорию соседнего Таджикистана. Появление этих путей снабжения следует сейчас приветствовать. Однако через них с трудом удастся переправлять по 5 тысяч дополнительных контейнеров в месяц, которые потребуются после того, как будет выполнено обещание президента США Барака Обамы об отправке в Афганистан дополнительно 17 тысяч американских военнослужащих весной нынешнего года. В данный момент по этому северному пути снабжения, как представляется, можно переправлять менее тысячи контейнеров ежемесячно. Однако даже этот дополнительный прирост в поставках уменьшится в случае реализации угрозы о закрытии американской авиабазы Манас в Киргизии, которая до сих пор использовалась в качестве важного транзитного узла при переброске войск. Сейчас у Кремля появилась возможность жестко диктовать условия. Как представляется, он готов к сотрудничеству при условии, что а) больше не будет звучать критика относительно российского вторжения в Грузию летом прошлого года, б) администрация США откажется от планов развертывания системы ПРО в соседней с Россией Польше, в) будут ясные указания на то, что США уважают озабоченность России по поводу ситуации в «ближнем зарубежье» в Восточной Европе. Такова цена, и сейчас Белый дом и Пентагон, вероятно, по-новому оценивают ситуацию, в которой оказался альянс в Афганистане. Обеспечение операции, которая, как ожидалось, будет завершена в течение года, теперь зависит от Кремля и малоизвестных трех потенциально нестабильных государств Центральной Азии и все это для того, чтобы избежать проблем с материально-техническим обеспечением войск через территорию Пакистана, где участились нападения на автоколонны. Все эти трудности можно было предвидеть, если бы у разработчиков военной политики было больше времени на то, чтобы подготовиться к вторжению в Афганистан более тщательно. Однако гражданские деятели в НАТО стремились добиться во что бы то ни стало быстрого тактического успеха в войне с терроризмом и, похоже, не приняли в расчет знаменитый постулат Наполеона: «Гражданские рассуждают о тактике, а военные обсуждают снабжение войск».
Игорь БОРИСЕНКО
От редакции.Для понимании ситуации в Афганистане см. статью «Афганистан» в №13 от 31 марта 2009 г.
ГРОЗДьЯ ГНЕВА
Боязнь потерять рабочие места в условиях кризиса оборачивается невиданным ранее обострением отношений между рабочими и служащими с одной стороны и администрацией предприятий - с другой. По образному выражению канадских экспертов, «экономическая неопределенность приводит к кипению на рабочих местах»,
НЕРАСКРЫТЫЙ ПОТЕНЦИАЛСоветское обществоведение предпочитало на распределении не заостряться: было бы что распределять; главное — производство. И пока то, что производилось в стране, предназначалось для народа и до него доходило, в этом был свой резон. Но когда все, созданное целыми поколениями, вдруг очутилось в немногих руках или бесследно исчезло, стало очевидным, что и распределение заслуживает самого пристального внимания.
С чего началась борьба темнокожих рабов в Америке за право быть свободными и называть себя людьми? Как она превратилась в BLM-движение? Через что пришлось пройти на пути из трюмов невольничьих кораблей на трибуны Парламента? Американский классик, писатель, политик, просветитель и бывший раб Букер Т. Вашингтон рассказывает на страницах книги историю первых дней борьбы темнокожих за свои права. О том, как погибали невольники в трюмах кораблей, о жестоких пытках, невероятных побегах и создании системы «Подземная железная дорога», благодаря которой сотни рабов сумели сбежать от своих хозяев. В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.