Долгий путь в небо - [9]

  - Да что-то не очень, - слабо ответил Марк.

  - А чего это тебя двое? - спросил он.

  - Эй, РИ, сделай, что-нибудь, - обеспокоенно произнес Керт.

  - Ничего страшного, - успокоила его РИ, - это нормальная реакция на первичное подключение ко мне.

  Сейчас сделаем один укольчик и все, придет в норму. Марк дернулся в кресле, почувствовав укол в шею. Постепенно зрение восстановилось.

  - Все в порядке Керт, - произнес он, - я чувствую себя значительно лучше. Но я не чувствую что во мне что то улучшилось.

  - Это ты так думаешь, - произнес голос в его голове, - это я РИ, мы теперь можем мысленно общаться с тобой. Сначала я ознакомлю тебя с возможностями установленных тебе имплантатов. Помимо улучшенной возможности управления кораблем у тебя на порядок усилилась возможность по обработке поступающей информации. Кроме того, тебе стала доступна возможность "сдвиг", когда твоя физическая реакция на несколько минут резко ускоряется и тебе кажется, что мир вокруг тебя замедлился. Все это пригодится тебе капитан.

  - Ты хотел бы, по-настоящему увидеть свой корабль? - застенчиво поинтересовалась у него РИ.

  Марк, молча, кивнул головой. Внезапно он увидел рейдер со всех ракурсов. Перед его глазами промелькнули уровни и секции корабля, а РИ давала ему их название, назначение и степень готовности. Также Марк понял принцип управления кораблем, его функциональные возможности и характеристики. РИ, как аналог, привела в сравнение характеристики и возможности тяжелого крейсера Республики, и Марк понял, что шансы "ЗАУРА" на победу над таким крейсером составляют три к одному. По всему выходило что "ЗАУР" великолепный корабль.

  Тут РИ обратилась к нему.

  - Капитан, - сказала она, - Керт беспокоиться о вас.

  Марк вышел в пассивный режим работы имплантатов. Керт задумчиво посмотрел на него и спросил. - Каков диагноз состояния корабля?

  Марк уточнил имеющуюся у него информацию у РИ и ответил ему. - Состояние технической готовности корабля составляет восемьдесят пять процентов. Необходимо провести незначительные ремонтные работы в пятом и третьем уровнях, а также произвести калибровку оборудования основного и вспомогательных двигательных секций. Реакторы в норме. Доступ у меня к РИ полный. Звенья перехватчиков и абордажные роботы отсутствуют в полном объеме.

  Из хорошего, рейдер полностью укомплектован боекомплектом, провиантом и запасными частями. В принципе взлет можно произвести хоть сейчас, но лучше немного его отложить и привести корабль в идеальное состояние.

  Керт спокойно выслушал его, улыбнулся и сказал, - да уж придется мне поработать над ним. А ты не спорь, отправляйся лучше к Надиру. Пусть он погоняет тебя на симуляторах. Много знаний не бывает, да и опыт получишь управлением кораблем хоть и виртуальный.

  

  Глава 6. Побег с Кассиуса.

  

  Жизнь вошла в спокойное русло. С раннего утра Марк с Кертом работали в цеху, ремонтируя поступающие к ним части кораблей и оборудования. Потом Марк ехал к Надиру, где до посинения занимался на симуляторах пытаясь научиться управлять кораблем. Возвращался он в общежитие комплекса глубоко за полночь. Все выходные Марк также проводил у Надира, который преподавал ему основы политики, тактики и стратегии вооруженных сил всех трех крупнейших государств освоенного космоса. Надир с удовольствием учил Марка всему тому, что он знал, а знал Надир на удивление довольно много. Временами Марк даже ловил себя на мысли, что не сможет усвоить и малую часть поступающей информации.

  Всеми основными работами по подготовке крейсера к полету занимался Керт. Однако поняв, что такими темпами он может ремонтировать корабль до наступления судного дня, Керт собрал две автоматизированных ремонтных бригады. Для этого он использовал имеющиеся в его распоряжении части ремонтных роботов и парочку списанных искинов среднего класса, которые, с удовольствием передал в подчинение РИ корабля. С этого момента работа по приведению "Заура" в надлежавшее техническое состояние закипела с новой силой. Не нуждаясь во сне, пище и отдыхе, ремботы круглые сутки работали над "Зауром".

  Поэтому через пару месяцев, к концу третьего года пребывания Марка на Свалке, корабль находился в отличном техническом состоянии, был полностью укомплектован и готов к выходу в открытый космос. Помимо проведенных работ над крейсером, ремботы, используя практически неиссякаемый источник запчастей Свалки, умудрились собрать две эскадрильи средних перехватчиков "Пегас" и четыре отряда роботов абордажников. Все перехватчики и абордажники были оснащены малыми искинами, контроль над которыми лег на РИ "Заура".

   Наконец настал тот день, когда Керт сообщил Марку что можно стартовать с Кассиуса. Вечером того же дня Керт, дав на лапу охранникам с КПП провел Надира на территорию Свалки. Спустившись в корабль и заняв свои места в рубке, Керт с Надиром посмотрели на Марка.

  - Ну что парень? - сказал Надир. - Мы ждали этого дня двадцать лет. Ты капитан корабля, тебе и командовать.

  Марк в слух приказал РИ. - Ключ на старт! РИ, вывози нас отсюда.

  Даже сквозь толстую броню обшивки корабля они почувствовали небольшую вибрацию и услышали слабый гул. Это заработали вспомогательные двигатели "ЗАУРА".