Дневник Аделины Блейз. Часть 1 - [73]

— Умный мужик! — даже хохотнул я. — И у него это получилось?

— Хуже, — ответил Сергей. — Дело в том, что он не хотел приходить первым. Прийти первым — значит, подвергнуться строгой проверке. Будут проверены бортовой журнал, радиограммы — все будет тщательно сопоставлено. Яхтсмен знал, что в этом случае его обман обязательно вскроется. К тому же однажды его тримаран получил повреждение, пришлось зайти для ремонта в маленький аргентинский порт. Яхтсмен боялся, что шумиха вокруг его победы приведет к тому, что о том ремонте станет известно. А это, во-первых, сразу лишало его победы, так как переход должен был быть именно безостановочным. А, во-вторых, его бы обязательно спросили — как он мог оказаться у берегов Аргентины, когда, согласно его легенде, находился в это время еще в Тихом океане? Сначала для него все шло хорошо — он приходил третьим или даже четвертым. Этого было достаточно, чтобы сохранить лицо и расплатиться с кредиторами. Но потом произошло то, чего яхтсмен совершенно не ожидал: безусловный фаворит гонок Бернард Муатесье, которому оставалось совсем немного до финиша и в чьей победе уже никто не сомневался, развернул яхту и поплыл на Таити. На все вопросы он отвечал в том духе, что никогда не рассматривал свое плавание как участие в гонке. Он просто любил море, поэтому плавал. Догадываетесь, почему он имел все шансы на победу? А, по существу, и победил?

— Потому что не желал этой победы? — догадалась Вика.

— Скорее, не рассматривал ее как цель. В результате не создавал энергетических потенциалов, и мироздание не чинило ему препятствий. В итоге он благополучно доплыл до Таити, полтора раза обогнув земной шар.

— И кто победил в этой гонке? — спросила Ольга.

— Англичанин Робин Нокс-Джонстон. Интересно то, что именно ему первому и пришла в голову мысль обогнуть земной шар без остановок. Но он не предполагал, что его идея вдохновит стольких людей и все это превратится в гонку. Если говорить о яхте Нокс-Джонстона, то даже по меркам шестьдесят восьмого года она была весьма неуклюжей. Он строил ее не как гоночное судно, а как яхту для путешествий и занятий подводным плаванием. Тем не менее, после схода Муатесье с дистанции именно Нокс-Джонстон пришел первым. Оцените этот момент: сначала первым шел Муатесье, который вообще не рассматривал свое плавание как гонку, и поэтому вполне мог победить. Следом шел Нокс-

Джонстон — человек, который просто пытался реализовать свою мечту. Он ее и реализовал.

— Так ведь мечты не сбываются? — вставила Ольга.

— Оля, мы ведь уже говорили об этом: мечты мечтам рознь. У Джонстона душа и разум находились в содружестве. Безусловно, он старался прийти первым, он выжимал из своей яхты все, что мог. Но первичной была именно его мечта, а не гонка. То, что делается с душой, имеет все шансы сбыться. В итоге Нокс-Джонстон победил, став первым человеком, обогнувшим земной шар без остановок. Умер он, кстати, совсем недавно, а его яхта — прославленная «Суахили» — стоит в Морском музее Гринвича.

— А что стало с тем мужиком, что затеял обман? — спросил я.

— Понимаешь, там было два приза: тому, кто придет первым, и тому, кто покажет лучшее время на дистанции. Первым пришел Нокс-Джонстон. А по времени на победу претендовал Найджел Тет- ли — капитан британского военно-морского флота. Он плыл на небольшом тримаране, сто раз мог сойти с дистанции из-за поломок. Тем не менее, упрямо шел вперед. Именно он должен был показать лучшее время, фактически придя вторым. Наш хитрец, таким образом, рассчитывал прийти третьим и избежать пристального внимания. Для этого он, как мог, тянул время, чтобы не обогнать Тет- ли. А потом случилась беда — тримаран Тетли то ли с чем-то столкнулся, то ли просто не выдержал этой гонки. Ночью у него отвалился один боковой поплавок, при этом в основном корпусе остались дыры. Тримаран начал тонуть, Тетли спасся на надувном плотике. Днем его подобрали. В результате этой аварии затеявший авантюру с обманом яхтсмен должен был прийти сразу за Джонстоном и показать лучшее время — у него уже просто не

осталось конкурентов. Он оказался в отчаянном положении, из которого не смог найти выхода. Его ждала торжественная встреча, а он, как мог, тянул время, не зная, что ему делать: понимал, что обман обязательно вскроется. В итоге яхтсмен покончил с собой, оставив на борту тримарана признание в обмане. Сказал, что это была хорошая игра, но теперь ее пора заканчивать. Когда его тримаран нашли, яхтсмена на борту не было.

— Печально, — тихо произнесла Вика.

— Печально, — согласился Сергей. — Для меня эта гонка является наглядной демонстрацией того, как надо и как не надо себя вести. И таких примеров очень много.

— А откуда ты знаешь про эту гонку? — поинтересовался я.

— От одного моего приятеля. Как и ты, он с детства бредил морем. Правда, моряком так и не стал, но свою мечту осуществил. Он владелец нескольких крупных предприятий, имеет роскошную парусную яхту. Он и рассказал мне об этой гонке, потом дал почитать книжку. Мне понравилось — но каждый из нас нашел в этой книге свое.

— Понятно... — Я зевнул. — Ну что, пора на боковую? Поздно уже.